Skocz do zawartości

ACTIVIA

Sklep rowerowy
  • Liczba zawartości

    3 263
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    2

Zawartość dodana przez ACTIVIA

  1. Lepiej na bieżąco sobie to wycieraj niż będziesz jeżdził z plamami brudu CZY ZROBIŁEŚ SOBIE PRZEGLĄD ZEROWY?? Fabrycznie składają na sucho.
  2. https://activia.sgl.pl/cena/oleje-i-smary/smary/do-amortyzatorlw_specjalistyczny-smar-do-amortyzatorlw/1858 https://activia.sgl.pl/cena/oleje-i-smary/smary/do-amortyzatorlw_smar-do-sprazyn-amortyzatorlw/1045
  3. DOSTAWA AMORKÓW SUNTOUR: Kierunek - POLSKA Następna dostawa zestawów uszczelek do nas zagościła
  4. Zalewam dolne lagi po wymianie uszczelki w tłumiku gdyż może zaciągnąć olej. Mam je w sprzedazy Olej do kartridża leje 2,5 Gąbki nasączam olejem 15W
  5. Co może być powodem pękania sterówki w FOX-ie przy mostku
  6. Tam są tłumiki nierozbieralne przez co są innej budowy
  7. XCT to jest najprostszy amorek i tyle ile nalejesz to momentalnie tyle ci wypłynie. Tam nie ma żadnych uszczelnień Co do smaru to ten co podałeś jest odpowiedni
  8. Jeśli chcesz żeby ci płynnie amorek działał to lepiej kup porządny smar
  9. To jest wersja zwykła spręzynowa a nie powietrzna. W wersjach spręzynowych jest zakres 100/120mm
  10. @Dokumosa Nie za bardzo rozumie twojej odpowiedzi. Tego Aiona chyba pomyliłeś z Raidon/Epixon. W AION-ie wystaje szpilka typu imbus i po przykręceniu nakrętki z oringiem na tą końcówkę to się nakłada pokrętło do regulacji tlumienia
  11. To zalej go olejem 2,5 a co do narzędzi to miękkie szczęki to podstawa
  12. Olej lać 2,5W. Uszczelke którą wymieniałeś
  13. Zestaw tuleji i uszczelek to koszt 100zł. Musiał bym zobaczyc czy nie mam całe nowe lagi bo bym ci dał w dobrej cenie
  14. Jeśli na rurach masz rdze to nie ma sensu już go naprawiac
  15. Do tlumika nie leje się tak gęstego oleju jak 15W. Ponadto na dzień dobry uszczelke wymień
  16. @zajonc pisz na PW
  17. Sporo osób właśnie próbuje odkręcać nasadkami standardowymi 27mm przez co szybko idzie obkręcić korek Kolego @zajonc mam kilka stoczonych nasadek. Gdybyś chciał to ci moge jedna wysłać
  18. To nie są tłoczki odpowiednie pod oring.
  19. Na dzień dobry trzeba wyczyścić ten amorek, przy serwisie zastosuj odpowiednie smary oraz dodaj gąbki piankowe co są pod gąbkami
  20. Ja zalecm od razu wymianę uszczelki tłoczka oraz zalanie komory powietrznej 8-10ml oleju 80W
  21. Ten temat też przerabiałem i nawet dawałem do badania oringi np. z damperow a sklepowe. Wyszło że sklepowe mają twardość 70NBR a te w damperach 58NBR
  22. Kolego @Cycek Czyżby to był nasz słynny kacperek że swoimi twierdzeniami. Człowieku powiem Ci jedno,w sklepie z łożyskami nie dostaniesz oringów, x-ringów czy v-ringów o twardości gumy takich samych co są z przeznaczeniem do amorkow.
  23. @Dokumosa tak będzie w standardowej sprzedazy Kolego @Cycek Czyżbys to był naszym słynnym Kacperkiem.
  24. Nareszcie Suntour ma już w sprzedaży zestawy uszczelnień do damperow i amorkow
×
×
  • Dodaj nową pozycję...