Skocz do zawartości

ACTIVIA

Sklep rowerowy
  • Liczba zawartości

    3 265
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    2

Zawartość dodana przez ACTIVIA

  1. Mam dla was niezbyt ciekawą informację, ponieważ Aiony oraz Aurony wersji 650B+ będą dopiero w 2018
  2. Ok. Zadzwoń jeszcze
  3. skom25 wyczyść skrzynkę bo nie można do ciebie napisać na PW Wpadnij to pogadamy i ci to od razu sprawdzę
  4. Szkoda że nie mam tego Raidona bo wtedy konkretnie bym napisał co dolega temu amorkowi i było by po kłopocie
  5. Dzwoń to pogadamy. 501260515
  6. Te forum jest po to żeby każdy pisał swoim tekstem a nie po to żeby słuchał od innych jak się to czy tam to nazywa
  7. Trzeba by było go rozebrać
  8. Tylko że ty potrzebujesz pojedyncze elementy sobie robić a ja potrzebuję profesjonalną maszynę do pracy ciągłej
  9. Gdzie kupiony był amor?? Pytam bo chcę się dowiedzieć czy to katalogowy czy oem
  10. Z tulejami to jest inna bajka zaś zrobienie na tokarce takiego nabijaka do uszczelek zajmuje mi ok. 20 minut roboty, natomiast mając dobrą i konkretna drukarkę 3D to musisz sporo tysięcy wydać. Miałem kupioną taką chińszczyznę za 1900zł i przy częstym użytkowaniu, szlak mi trafiła po 3 tygodniach. Na lato planuje zakupić drukarkę marki ZORTRAX. Na forumCNC ją bardzo polecają
  11. To jestes jednym z nielicznych dla którego określone nazwy przedmiotow musi mieć swoją nazwę. To napisz też do Producentow oraz Dystrybutorow zajmujących się amorkami żeby także pozmieniali z nazwy nabijak na wciskacz
  12. masz na myśli - wciskanie uszczelki Nie za bardzo rozumie twojego posta, Zazwyczaj stosowana nazwa to "nabijak uszczelek przeciwkurzowych" Jeśli chodzi ci o wciskanie uszczelki sama nazwa mówi o wciskaniu (ręczne) a nie nabiciu. Sporo jest takich uszczelek gdzie trzeba za pomocą młotka i tego nabijaka usadzić uszczelkę w dolnych lagach
  13. Na pewno idzie lecz trzeba mieć taką drukarkę 3D. Ja zawsze robiłem i robię z aluminium. sam mam mnóstwo swoich narzędzi z aluminium i się bdb spisują. jeżeli potrzebuje ktoś raz na jakiś czas żeby nabić uszczelkę to poliamid jak najbardziej wystarczy natomiast jeśli ktoś dziennie kilkanaście/kilkadziesiąt razy to robi to taki nabijak z poliamidu długo nie wytrzyma. Dużo rzeczy także robię z teflonu i poliamidu i mam to już w praktyce bo pierwszy mój nabijak był właśnie wykonany z poliamidu i przy nabijaniu to ta ścianka zewnętrzna z nabijaka obok rowka co jest na wargę uszczelki, szybko się zniekształciła
  14. Zrobiło!! Zrobiło!! Sorki lecz wcześniej nie miałem tyle pomysłów i chęci co teraz dzięki pomocy forumowiczów Próbowałem, pewnie że lepiej by mi było robić narzędzia z tworzywa sztucznego natomiast jeśli uszczelka gładko wchodzi to tak, zaś jeśli trzeba się trochę namęczyć to już wtedy lipa z tym. Użyłem do tego poliamid i w uszczelkach pod rury goleniowe 30mm; się nie spisało
  15. Ze względu sporego zainteresowania dot. narzędzi nabijające uszczelki przeciwkurzowe do amortyzatorów, poświęciłem trochę czasu i dołączyłem do swojej produkcji takie co poniżej. Na zdjęciach są pod uszczelki o wymiarach 30; 32; 34mm, na 35; 36; 38; 40mm brakło mi materiału. Jeśli ktoś ma jakieś pomysły na narzędzia lub coś potrzebuje to pisać - może pomogę
  16. To tak. Myslałem że chcesz kartridż wymienić
  17. Kartridz z 27,5 i 29 jest za długi w porównaniu do koła 26" przez co zakładając kartridż z 27,5 na amorek 26" spowoduje mu zmniejszenie ugięcia - wykorzystania tego pełnego skoku. Po spuszczeniu powietrzu to ok. 3cm będzie odstawał od korony
  18. Kazda blokada hydrauliczna działa na postoju jak także podczas jazdy lecz przy blokadzie na manetkę zawsze masz wygodniej i bezpieczniej Pod jaki rozmiar koła masz swój amortyzator ?
  19. Czyli ogólnie nanetka, kartridż, mechanizm blokady - koszt nowych produktów to ok 300zl.
  20. Także nasadka musi być wyrównana na tokarce ze względu tego że fabryczne mają od środka na dole taki spilnikowany kąt co powoduje niszczenie korka przy odkrecaniu
  21. Pewnie. Zamawiaj i napisz w uwagach
  22. Mam specjalne nasadki do tego. Są zjechane na tokarce po to żeby klucz ci się na korku nie przekręcił http://activia.sgl.pl/czesci/narzedzia-serwisowe/klucze-nasadowe/do-amortyzatorow/232 Cena świąteczna dla ciebie to 20zł już wysyłką
  23. No i widzę że kumasz temat. Często właśnie wyjmują te elastomery żeby zwiększyć komorę powietrzną
  24. Na dzień co ci polecam to spuścić powietrze, odkrec ten czarny korek zaworu powietrza nasadką 27mm i przy korku będziesz miał taki żółty elastomer. Weź go wyciągnij i z powrotem wkręc ten korek a potem napompuj
  25. No chyba że dla siebie tylko to potrzebujesz bo naprawiając także kolegom itp. to wtedy twój patent mógł by się nie spisać ze względu tego że jest sporo średnic wsporników siodła
×
×
  • Dodaj nową pozycję...