Skocz do zawartości

ACTIVIA

Sklep rowerowy
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Liczba zawartości

    3 265

  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    2

 Typ zawartości 

Zawartość dodana przez ACTIVIA

  1. ACTIVIA
    Mierzenie grubości anody za każdym razem jest inne. Poniżej wyniki z mojej strony W Raidonie 18-27 mikronów W Epixonie 38-49 mikronów W Epixonie TR to podobnie co w Axonie W Axonie - 54-63 mikronów Durolux( czarne lagi) badane w jednym duroluxie to 63 mikrony Twarda Anoda dopiero zaczyna się od Epixonów PROSIŁ BYM WAS O ZACHOWANIE MOJĄ WYPOWIEDŹ DLA SIEBIE I NIE ROBIĆ ZARAZ Z TEGO KILKA STRON KOMENTARZY
  2. ACTIVIA
    Kolego prowadząc sklep to powinieneś takie różnice wiedzieć,
  3. ACTIVIA
    Patrząc na YOU TUBE to widzę że także inni ludzie robią czasami kosmiczne rzeczy Miłej pracy w dalszych eksperymentach
  4. ACTIVIA
    Dla pocieszenia chciał bym was poinformować o nowych Epixonach na 2018.
  5. ACTIVIA
    Co do Raidonów czy Epixonów to u mnie już jakoś luzy nie występują. Tak jak już powiedziałem chłopakom w innym temacie że amorki kupowane u mnie będą bez żadnych luzów ze względu tego że od razu mają wymieniane na sporo lepsze tuleje ślizgowe, Co do porównania Epixona od Raidona to Epixon ma sporo lepszą anodę. Mam specjalistyczny przyrząd do mierzenia grubości warstwy anody nałożonej na rury goleniowe
  6. ACTIVIA
    Co potrzebujesz. Fotki podaj
  7. ACTIVIA
    Możliwe że śruba która trzyma kartridż z korkiem jest zbyt luźno dokręcona przez co ten bolec za nisko wychodzi
  8. ACTIVIA
    XCM-a idzie na 80mm przerobić, natomiast tak jak powyżej forumowicz pisze, najpierw dorwij jakiś rowerek z XCM-em i sam się dowiesz jak amorek pracuje
  9. ACTIVIA
    Z Suntoura to to jedynie XCM HLO, chyba że z innych firm coś ciekawego znajdziesz
  10. ACTIVIA
    Przez to zawsze doradzam bezpośrednio do dystrybutora bo z 2 tygodni mógł by być jeden
  11. ACTIVIA
    Tam masz tarcze czy v-brakei
  12. ACTIVIA
    Ściągnij pokrywę z napisem RSLO, naciśnij wystający bolec i wtedy zobacz czy blokada działa czy wciąż jest licho
  13. ACTIVIA
    Ile juz masz ten amorek
  14. ACTIVIA
    Za 600zl to XCR powietrzny z blokadą na kierownicy i regulacją tłumienia
  15. ACTIVIA
    Tak potrzebujesz tapered
  16. ACTIVIA
    patrząc na ramę w miejscu górnych i dolnych łożysk sterów to zobacz czy między dolnymi łożyskami sterów a górnymi jest taka sama średnica na ramie bo wtedy bedziesz wiedział że potrzebujesz amortyzator z rurą sterową prostą. Jeśli na dole jest z większą średnicą to wtedy potrzebujesz amorek ze sterówką tapered
  17. ACTIVIA
    Jeszcze podaj jaka rura sterowa: prosta czy taper, Jaka oś: 9/15/20mm
  18. ACTIVIA
    Nie. Bo te piasty są pod zwykłą oś, natomiast pod os 20mm maja sporo większe otwory w środku piasty
  19. ACTIVIA
    Podaj parametry jakie twoj amorej potrzebuje
  20. ACTIVIA
    Podaj tu jakąś fotkę. Co do usuwaniu farby to ciężko ci będzie ją usunąć.
  21. ACTIVIA
    Nie ważne jakiej konstrukcji jest bacik. Najważniejsza jest wytrzymałość łańcucha. Ja dla usunięcia tego problemu to po nabiciu nita na płaskowniku to jeszcze go tam dospawałem
  22. ACTIVIA
    Jeśli was interesuje dobry smar do łożysk to mogę polecić porządny z firmy FUCHS. Sam go od lat już używam na serwisie. Gdyby ktoś chciał, to mogę podesłać próbki
  23. ACTIVIA
    Daj tu nam jakieś fotki
  24. ACTIVIA
    Idzie na reklamację. Postaram się zrobić wszystko jak najlepiej
  25. ACTIVIA
    Amorek kupiony u mnie???
×
×
  • Dodaj nową pozycję...