Skocz do zawartości

Veext

Użytkownik
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Liczba zawartości

    54

  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Dodatkowe informacje

  • Skąd
    W-Wa

Osiągnięcia użytkownika Veext

Ten od rowerów

Ten od rowerów (4/13)

  • Dedicated Rzadka
  • Pierwszy post
  • Collaborator
  • Od tygodnia
  • Od miesiąca

Ostatnio zdobyte

47

Reputacja

  1. Veext
    W szosie mam chiński kokpit firmy KOCEVLO i jestem z niego bardzo zadowolony, a przeżył trochę i nie poddał się... Wydaje mi się, że "awaryjność" często zależy od kontroli jakości, lub jej braku w chińskich produktach, czyli od konkretnej sztuki... Testowałem kokpit z szosy i ten, wieszając się prawie całym ciężarem ciała w dolnym chwycie i patrzyłem jak reaguje... po przejściu takich prób wydaje mi się, że nie powinien się sam z siebie złamać i liczę, że rzeczywistość nie zweryfikuje tego inaczej...
  2. Veext
    ...może robią sami, ale wybór podyktował producent roweru w których zaaplikował ten uszczelniacz, a ja dam mu szanse i będzie również w nowych kółkach Przyszła też kierownica, także zaraz kończę metamorfozę gravela:)
  3. Veext
    Mleczko...
  4. Veext
    Do kółeczek
  5. Veext
    Nowe kółka i dodatki...
  6. Veext
    może by jakoś dał radę, ale 6 to mało
  7. Veext
    Tarcze
  8. Veext
    Bardzo fajny uchwyt (made in china) na lampkę z uchwytem Garmina (Varia RLT515 i inne) mocowanie do sztycy zwykłej i aero typu BOA. Na razie przeżył bez problemu jedną jazdę.
  9. Veext obserwuje zawartość → [Przerzucanie na duży blat] Problem z blokowaniem się łańcucha przy wrzucaniu na duży blat Sram Force AXS 46/33 , [zakupy cz5] co kupiłeś ostatnio z części rowerowych i [nawigacja] Geoid CC600
  10. Veext
    Czas na zmiany... ciekawe czy dętki TPU są bardziej odporne na snejki...
  11. Veext
    Może komuś się przyda.
  12. Veext
    Dzięki za podpowiedź, kilka zębów było bardzo minimalnie zdeformowanych... ale już sytuacja opanowana i napęd zaczął działać normalnie!
  13. Veext
    Witam, mam problem z permanentnym blokowaniu się łańcucha na małym blacie (33T) przy przerzucaniu na duży blat (46T). Dzieje się tak zawsze tylko na jednym z 4 pinów, jest tak za każdym razem jak łańcuch jest podbierany na tym pinie, na pozostałych zmiana przebiega idealnie. Nie wiem z czym to może być związane. Jak próbuję szarpnąć zaklinowany łańcuch pomagając mu zeskoczyć to czuje duży opór, a wiemy co się stanie jak podejdzie łańcuch wyżej... Poniżej załączam zdjęcie.
  14. Veext

    DH

  15. Veext
    Jakie macie opinie o pompce WRENCH FORCE?
  16. Veext
×
×
  • Dodaj nową pozycję...