Skocz do zawartości

rambolbambol

Użytkownik
  • Liczba zawartości

    3 330
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    32

Zawartość dodana przez rambolbambol

  1. rambolbambol "Ballada o Rudej Zośce vol 2" - w rewanżu za fraszkę drezyny Złamane bywają poziome w ramach haki, Z ciebie drezyno poeta ... nie byle jaki. Dziękuję, śpię spokojnie, nie martwiąc się w nocy, Jedynie co mi rdzewieje, wiadro stal-ocynk. Mona Lisa to facet, pewnie golił brodę, Wiedział to Leonardo, chwalił tę urodę. Jak można kochać taką rudą wredną babę, Która zeżreć potrafi stali całą sztabę. Wiem co to stal kolego, mam Waganta przecie, Tenże rower przeżyje kolejne stulecie. Niechaj kocha stal kto tam sobie kochać woli, Ja posiadam rower z puszek od Coca Coli.
  2. rambolbambol "Ballada o Rudej Zośce" Collumbus i Reynolds, geometria właściwa, Przekroje rurek cieńsze, niż prezerwatywa, Tłumienie drgań, haki i inne powody, Lud otwiera portfele i zapuszcza brody. Stoi potem rower, lecz nikt na nim nie siada, Na stalowej ramie, bo na zewnątrz deszcz pada. Wie Każdy, że żelazo, gdy mokre to piekło, Są historie o sztycach, co je w h00y zapiekło. Ci co hardtajlem w stali chwalić się nie boją, Aluminiowym fullem ścieżki leśne łoją. Stalowy rower mokry - nic już nie pomoże, Rdza zeżre ramę, wideł ... ratuj się kto może. Mężu, czemu rower masz kołami do góry? Leć po suszarkę żono, będę suszył rury. I suszy rower taki, potem dwa dni całe. Kupiłby aluminium, miał spokojną pałę. Drgania wytłumione i co mu z tego było, Jak on się trzęsie w strachu, że się porobiło. Rdza w supporcie, w siodłowej, wszystkie rury rude. Kup pan stal mówili, pieniądze psu na budę. Ja się nie martwię, gdy na rower mżawka pada, Głowę mam spokojną, Zośka mi go nie zjada. Rower mam z aluminium, choć stal kiedyś kupię, A problem z Rudą Zośką mam obecnie w ...
  3. A czemu chcesz czyścić przewód hamulcowy? Jak napełnisz poprawnie układ hamulcowy nowym płynem za pomoca jakiegoś zestawu dwustrzykawkowego, to nowy płyn wyprze stary. W jednej strzykawce zostanie ci stary płyn. Możesz oczywiście odessać stary płyn, ale potem odpowietrzanie całego układu, to będzie męczarnia.
  4. Kup zwykły, najzwyklejszy DOT 4 lub DOT 5.1 i nie przepłacaj. Ja od roku mam zwykły DOT 5.1 z Orlenu i względem oryginalnego Avid nie ma żadnej różnicy. Pamiętaj tylko, żeby nie mieszać płynów DOT różnych producentów i różnych symboli DOT.
  5. Hmmm ... skoro o skokach zawieszenia mówimy ... Od czasu, gdy lord kazafaza przeszmuglował mi arcydługaśny wideł Charge, jedyny skok zawieszenia jaki uznaję oscyluje w granicach zera.
  6. Jak to jest, że w UK oprócz: kobiet o urodzie docenianej tylko przez specyficznych koneserów, parówek, których jadalność potwierdza tylko opakowanie pogody, która składa się z ciągle padającego deszczu o różnym stopniu nasycenia z dodatkami. Od padającej letniej pary do wody lejącej się prawie poziomo i ciągnącej za sobą żaby, koty i stare baby. ... ludzie mają łatwy i przyjemny dostęp do takich zabawek jak Knard czy szerokie obręcze. Używek i fajnych okazji od zatrzęsienia.
  7. Ile ta obręcz ma wewnętrznie? Knard wygląda na niej jak żarówka. Wszystko w czerni, piękny Romecik.
  8. Z tą "blokada w głowie" coś jest na rzeczy. Też coś takiego miałem jeżdżąc z amortyzatorem. Na sztywnym widelcu blokada mi puściła, bo wiem, że w żaden niekontrolowany sposób przód się nie ugnie i nie przelecę ponad kierownicą, jeśli tylko bedę mocno ją trzymał.
  9. Tak nam ładnie obrodziło nam w wartościowe dzieła. Dysk na laptopie powoli się zapełnia bezmiarem wrzechrzeczy, jaką wy Towarzyszki i Towarzysze wrzucacie na wątek. Jako, że w tak piękne, wiosenne, styczniowe popołudnie żal siedzieć w domu, i skoro kolega cukiniozamiastsiodłojezdny i po czubki uszu toruński*, tj. djzatorze, dokonał wyjątkowo zgrzebnej analizy, dotykającej zaledwie powierzchni bezmiaru fotografii mrSpock ... ... postanowiłem dokonać analizy fotografii Towarzysza m1x3r3k ze wsi Piaseczno za pomocą wiersza haiku ... uwaga nac00rviam m1x3r3k ma palety wiatr z lekka trawą powiewa mój kot spadł z drzewa * toruński - przymiotnik wieloznaczeniowy, przez mieszkańców Bydgoszczy uważany za wulgarny
  10. Zreanimowałem piastę i bębenek Deore ! Nuff Said !

  11. Amortyzator do wywalenia. Wstaw sztywny Mosso M3 i będzie cały kilogram lżej. Na reszcie wiele już nie zdziałasz. Jedynie ramą w karbonie.
  12. Odkopię temat. Załóżmy, że zamarzyłem sobie obręcze szerokie na minimum 25mm wewnętrznie. Jakie mamy na dziś dzień opcje, które nie spowodują, że Komitet Akceptacyjny TM wyrzuci nas z domu (max 200zł)? Znalazłem tylko to: DT Swiss E512 Cena około 145zł. Waga 560g WTB ST i25 Cena około 130zł. Waga 593g Sun Ringle MTX 33 Cena około 160zł. Waga 762g SuperStar Components DS25 (niedostępne w Polsce) Cena około 30 funtów. Waga 545g A gdzie podziały sie obiecywane AlexRims Supra 35, Kris Holm? Miało też być coś od szerszego od WTB. Nie ma alternatyw u nas w Polsce? Gdzie ta rewolucja 29+? Knard z importu na importowanym P35? Co robić, jak żyć?
  13. Aby zobrazować, o co mi chodzi: 1. Bierzemy widelec taki jak na fotografii (łojezus... fota ameliniowej ramy na stalowym wątku) lub z tego ebay. 2. Stajemy z rowerem na litym podłożu (beton, linoleum, płytki łazienkowe) 3. Blokujemy przednie koło poprzez wciśnięcie lewej klamki hamuca do dechy. 4. Używając relatywnie niedużej siły obserwujemy, że możemy tylne koło przesunąc o 1,5-2 cm w przód i w tył (w sumie 3-4cm zakresu ruchu) 5. Cieszymy się niezmiernie. Widelec nie ma żadnych pęknięć ani (odpukac w niemalowane) Rudej. Po prostu dotychczas nie zwróciłem uwagi, że mam taki zakres ruchu przód-tył, co trochę mnie zszokowało. Widelec ładnie wygina się w lekki łuk na całej swej długości.
  14. Ad.1. W moim widelcu pracują dwa 51cm pręty stali Tange i widelec jest w stanie się ugiać aż o 3-4cm! Jak opanuję prastarą sztukę wrzucania p0rn na Youtube, to pokażę wam, jak to pracuje. Nawet serwisant z centrumrowerowego w Bydgoszczy poruszył brwią i złapał się za wąsy jak to zobaczył w realu, bo takiego czegoś w sztywnym widelcu nie widział jeszcze. Nie to że przód roweru jest plastyczny, bo widelec pracuje jak należy. Cały myks polega na tym, że ten Charge pracuje teraz poniekąd lepiej niż mocno napompowany amortyzator. Może Ruda Zośka poniekąd zmiękczyła mu wnętrze. Ad.2. Racja. Ad.3. Po prostu bardzo ciekawi mnie opinia nowego posiadacza tego Eccentrica. Jeśli to ktoś z moich okolic, to chętnie bym się jeszcze raz Eccentrikiem przejechał na spokojnie.
  15. W nawiązaniu do tego postu i moich wrażeń z jazdy na sztywno mam kilka pytań do Was, koneserów stali: Czy stal wypracowuje się z wiekiem? Czemu pytam ... Bo po trzech miesiącach jazdy na sztywnym stalowym widelcu mam wrażenie, że wideł ugina się bardziej niż z samego początku. Znaczy jeśli zacisnę przedni hamulec i poruszam rowerem przód-tył, to zakres ruchu jest jakby większy niż przedtem i to całkiem spory 3-4 cm. Czy to możliwe, że człowiek wchodzi w symbiozę ze stalą i sam tłumi drgania a nie stal? Czemu pytam ... Bo ponowna jazda na amortyzowanym rowerze jest teraz dla mnie jak pchanie taczki pod górkę. Brakuje mi tego uczucia pędu do przodu. Z drugiej strony mam straszne opory podczas zjazdów z amortyzatorem, bo to bujanie zaburza wszelkie ZEN w głowie. Po prostu na sztywno jestem w stanie zjechać ze znacznie trudniejszych górek, bo wiem, że w krytycznym momencie przód się nie ugnie, zapewniając mi możliwość oglądania własnej kierownicy podczas fazy lotu. A tak na sztywnym to chyba ja tłumię wszelkie drgania i mam pełną kontrolę nad tym, co i gdzie się ugina. Czy NS Bikes w końcu opanowało sztukę malowania ram i czy ktoś z was nabył ostanio Eccentrica we Włocławku? Czemu pytam ... bo ich flagowy Eccentric (sic!) jest już w glinie spawany a amelinium nie pomalujesz. Objechany przeze mnie Eccentric, mimo objechanej przez niektórych jego pseudo-recenzji, podobno ma już właściciela.
  16. @venom2000 Latarka, chwyty i koszyk od bidonu do wymiany na czarno biale. Jak masz jaja, to zdrap też niebieskie nalepki z amortyzatora. Oprócz tego PEAK jakich mało. Przepiękny. Jak to się mawia ... jaki peak taki człek. Widać to czarno na białym.
  17. Bez Type2 w przerzutce SRAM, nie podchodź do napędu 1x10. Shimano jakoś lepiej działa w konfiguracji 1x10 bez sprzęgła. SRAM z kolei ma lepszy kształt wózka, jeśli mamy zamiar zamontować koronkę 42z.
  18. Karpia wcinać, aż się uszy w barszczu będą trząść a nie postować mi tu życzenia! ...a zresztą... Milionów Newtonów podanych w korbę wam życzę, Ojciec Założyciel
  19. Narrow wide będzie ci działać w napędzie 9 rzędowym. HCC i HelloMTB to ta sama manufaktura i ta sama jakość. Bierz tę, która ci się bardziej podoba.
  20. Spróbuj najpierw mojego patentu z prowadnicą i zrób sobie 1x9 na tym, co już masz. Nie każdemu pasuje mniejsza ilość biegów. Potem kupiłbym blat narrow wide i jeździł z tym, aż się cały napęd zjeździ. Potem oczywiście 1x10.
  21. Nie dają do niego spinki. Używam go ze spinką SRAM.
  22. Porównując moje dotychczasowe doświadczenia z napędem 3x10, potem 3x10 i 1x10, w kwestii żywotności jest podobnie. Napęd 10 rzędowy jest bardziej odporny na przekosy niż 8 rzędowy i zużywa się bardzo podobnie. Niekwestionowaną zaletą napędu 1x10 jest za to równomierne zużycie kasety. Mając 3x10 łapałem się na tym, że z tyłu używałem 2-3 koronek zmieniając tylko przednie blaty. Na 1x10 żeby zapewnić te same przełożenia, używam całej kasety. Obecnie kaseta SRAM PG-1030 w mojej Cobii ma już przejechanie prawie 5000km (z czego 4000km w konfiguracji 1x10) i cały czas jest w stanie przyjąć nowy łańcuch. Żadna z koronek nie wykazuje większego zużycia.
  23. Łańcuch polecam tylko jeden: Campagnolo Veloce C10. Droższy od konkurencji, ale na jednym takim łańcuchu zjeździsz więcej niż na 3 Shimano. Ja mam 36 (narrow wide) z przodu i kasetę 11-36+40 hcc. Według mnie jest idealnie. Gdybym miał teraz nowy napęd wkładać, to wziąłbym blat 34 i kasetę 11-36. Do zębatki narrow-wide, nie potrzebujesz napinacza. Zresztą wszystko masz opisane w pierwszym poście tego wątku.
  24. Łańcuch zmień na inny. Sram w moim przypadku był za wąski na zębatkę narrow-wide. Blat 32 zapewni i tak miękkość przełożeń. 26 to przesada.
  25. Jedyne 22kg roweru na osprzęcie STX/TX z mechanicznymi hamulcami tarczowymi. Nie jestem pewien, czy zmiana opon coś tu pomoże. Czy przyczepienie 10kg załadowanych sakw do mojej 12kg Cobii zapewni mi podobne odczucia z jazdy na prostej, jak na 22kg facie? Pytam zupełnie bez sarkazmu, jak to jest pedałować na tłuściochu? Widział ktoś w Bydgoszczy w jakimś sklepie fata, bo mam chęć się przejechać.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...