soks

3 godziny temu, abdesign napisał:

Ta uwaga generalnie dotyczy wszystkich stosunkowo niedrogich rowerów niezależnie od producenta - koła są słabe, różnie to się objawia.

Cube akurat do wszystkich aluminiowych attainów wkłada te same koła. Na co postawił w przypadku tych kół Cube? Na to żeby ładnie wyglądały, bo fakt są ładne i tyle ich "zalet". Są strasznie ciężkie, co (wraz z lichą sztywnością) przekłada się na słabą responsywność (jak już rozpędzisz to jadą - ale rozpędzają się słabo) piasty też mają bardzo słabe (tania formula) a biorąc pod uwagę ich iluzoryczną pancerność - są wiotkie, głównie przez słaby, nierównomierny naciąg szprych chociaż obręcz do najsztywniejszych też nie należy. Ale jak już wspomniałem - w rowerach z tej pułki cenowej kiepskie koła to niestety norma.

PS. weź poprawkę na to, że "ciut" wyższe mam wymagania co do kół niż "przeciętny użytkownik".

z ciekawości, czy to są te kola? 

https://cycletrade.co.uk/products/29-road-disc-wheelset-cube-alexrims-ra-1-9-disc-thru-axle-grade-b

+2600G?

hehe znaczy wiesz u mnie to było, może to była jednostkowa sprawa. Dodatkowo Decathlon daje klucz dynamometryczny, więc nie ma problemu ze się "przekręci" śrubkę

Tak czy siak polecam, warto kupić rower i warto dokładnie każdą śrubeczkę dokręcić

Godzinę temu, KasiaR. napisał:

Idę rano z psem , sprawdzam nawierzchnię - nie ma lodowiska , jadę...oczywiście śnieżyce , burze , ulewy -nie przesadzajmy żadna frajda. Ale tak, generalnie cały rok. Faktycznie  szerszej opony już nie włożę , nie pomyślałam...a to dla mnie istotne. No nic dzięki za jak zwykle cenne rady.

Fajna cena , tam chyba tylko 28 mm oponki wejdą ale poczytam może się mylę 👍

tak, 28 to zdaje się max. Ale jak na szosę to jest to spoko i tak. Sam tym od roku jeździłem.Rower jest bardzo spoko, jak ktoś chce szosę to z nówek chyba najlepsza opcja. Mimo ze ciagle drożeje, to nadal ok. 105 działa bardzo dobrze. Mialem tylko problem podczas 75km jazdy w obfitym deszczu, gdzie przerzutki były pełne piachu i błota, ze raz lub dwa razy nie wrzuciło od razu biegu  Tak zero problemów w użytkowaniu. 

Ja mialem na początku problem z hamulcami - szczeka się sama przekręcała. Musiałem przykręcić zaciski na nowo(wyjąć i zalozyc). Więc naprawdę trzeba dobrze sprawdzić czy wszystko jest dobrze skręcone fabrycznie. 

Wstępnie kupię rower przełajowy/gravel do szwendania się z sensownym osprzętem. Mogę przeznaczyć 4-5k i dodać Van Rysela EDR 105 w stanie bdb (rozmiar s, cena nowego już teraz 5300, swój wyceniam na 4200) + dwie dętki . 

Jest to ogłoszenie wstępne, może coś kupię, a może zupełnie nic, zależy czy będzie jakaś fajna oferta. Mój wzrost 171, więc szukam roweru w rozmiarze S.

Sprzedam garmina Fenix 3HR z szafirowym szkiełkiem.

Stan - ok. Widać że sprzęt był noszony oraz użytkowany.

Otarcia na ramce, guzik start/stop stracił klik, ale działa.

Wszystko jest sprawne -wifi/bt działa, łapie fixa, paruje się z sensorami, kompas działa, baro też.

Wymieniona bateria na nową.

W zestawie zegarek z paskiem (inny niż na zdjęciu) oraz pudełko. Kabelek od ładowania ma lekko uszkodzony wtyk USB, ale ładuje oraz przesyła dane.

https://allegro.pl/oferta/smartwatch-garmin-fenix-3-sapphire-hr-czarny-10834353755

Póki co zamontowałem ponownie zgodnie z manualem shimano. Nie judziłem, bo czasu nie było ale może jutro się przejadę i jeśli się rozreguluje, to ustawie śrubką i zobaczymy czy  zaskoczą te wyżłobienia. Czy po kolejnej jedzie będzie nadal lipa.

Witam, 

Sprzedam licznik Lezyne -  wszystko sprawne.

Zapraszam na allegro:

https://allegro.pl/oferta/lezyne-lezyne-mega-xl-gps-10640218126

Oki. Bede działał, dzięki za podpowiedzi!  Muszę tylko poczekać na pogodę

Pancerz mam sporo luźniejszy niż na tym zdjęciu. Sięga do mostka. Zero napiec na kierownicy itd. Pancerz tez nie rusza się przy ciągnięciu klamki. Wiec to chyba nie to. 

Jeśli te moje regulacje nie pomogą to oddam na serwis gwarancyjny, niech się bawią z tym. 

10 minut temu, abdesign napisał:

Jestem się niemal w stanie założyć (9/10) że na sucho ustawiasz go równo, tyle że nie trafia w delikatne wyżłobienia bo tego nie da się wyczuć czasem, kilka ruchów klamką i hamulec ląduje tam gdzie mu wygodnie.. tyle - cała tajemnica. Jak ktoś ustawiał w swoim życiu więcej niż dwa hamulce to się z tym spotkał - nie walcz z tym przykręć go w miejsce "które sobie już dawno wybrał" i do tego miejsca zrób regulację i zrób to stosunkowo szybko bo te "obroty" szkodzą gniazdu i zaraz się będzie kręcił bez opamiętania.

no ale w właśnie to już robiłem. Zostawiłem go jak był po jeździe  (krzywy), ustawiłem ta śrubką na zacisku i po 60km znów był krzywo. Sprawdzę jeszcze raz, jak nie pomoże to go wykręcę a jak i to nie pomoże to ide na serwis, bo moze faktycznie pancerz go ciągnie. 

24 minuty temu, Garlock napisał:

To sprawdź jeszcze jedną rzecz. Zmierz jaka jest odległość klocków od obręczy przy symetrycznym ustawieniu. I jak się przestawią, to to zmierz ponownie. Jak z jednej strony się zwiększa a z drugiej zmniejsza, to znaczy, ze cały hamulec się obraca (i tu jest problem). Jak z jednej strony pozostanie bez zmian, a z drugiej się zmniejszy, to znaczy, że jedna szczęka nie odbija do końca.

cały zacisk się przestawia.

@dovectra
O tym nie pomyślałem w sumie. Tutaj sam nic nie wskóram. 

2 godziny temu, skom25 napisał:

Odpowiednio mocno, to znaczy?

Może masz za długą tulejkę w widelcu. Przez to zacisk nie dociska się do widelca, tylko do końcówki tulejki.

Według manuala shimano https://si.shimano.com/pdfs/dm/DM-RACBR01-02-ENG.pdf powinno byc 8-10 nm. Sprawdzałem kluczem i tyle jest na pewno. 

@Garlock
Tak zbliżają się równomiernie, jeśli ustawie go symetrycznie, to obie szczeki zacisną się równoczesne, jeśli nie, to wiadomo jedna będzie szybciej. 

Jeśli chodzi o bicie, to możliwe ze jest ale dosłownie takie minimalne, poniżej 1mm. Ciężko mi to nawet wyczuć -  na pewno nic, co mogło by sprawić ze koło przesuwałoby zacisk. 

@abdesign
Dzięki sprawdzę to rozwiązanie 

Hej, 

Mam taki problem z  przednim hamulcem, po każdej praktycznie jeździe, szczeki są niesymetrycznie ustawione względem obręczy. Sam zacisk jest odpowiednio mocno dokręcony do ramy. 

Czego próbowałem:

Kręcenia śrubką regulująca

Przekręcania całego zacisku

Obie metody działają doraźnie, ale po jeździe(jazdach) zacisk i tak ustawia się krzywo. Macie jakiś pomysł co z tym fantem zrobić? No chyba ze taki urok tych hampli? Nie miałem nigdy szosy, wiec i porównania nie mam.

Zacisk to 105 R7000, mocowany na jedna śrubę w ramę

Witam, 

Sprzedam 26'' Rower MTB - Składak na ramie Corrateca. Rower juz ma lata świetności za sobą, ale nadal rama wyróżnia się na tle innych rowerow. 
Kiedy to był mega scigant, teraz na 26'' juz raczej tak sobie

Sprzedaje przez allegro, gdzie jest pełny opis:
https://allegrolokalnie.pl/oferta/rower-mtb-corratec-superbow-team-world-cup

Rower dość nietypowy - zalecam przymiarkę przed kupnem. 

Witam, 

Kupię szosę lub ew Gravela (tylko z możliwością przeróbki do bikepackingu) 

Na wzrost 171. Nie mam szczególnych wymagań, byle sprawy i zadbany no i nie jakiś z 2008r  Pozdrawiam

Budzet MAX 3k

Dostałem 1 wlewke ketonalu, ale generalnie na paracetamolu dałem radę :D

tzn motywacji do pójścia do szpitala.  Nie do wsiadania przed upływem 6 tyg. 

Nie mogłem zrobić edycji 

wiem, ze temat trup, ale  miałem podobne myślenie. 

Po tym jak przepuklina zeszła do moszny (bo zawsze praktycznie tak się dzieje po latach unikania operacji), to jazda już nie była przyjemna (zależnie od dnia potrafiło bolec nawet po 5km, tak wiec rower powędrował na długo do piwnicy). 

Polecam operacje, szybka  sprawa -  ja wpadłem do szpitala po 17 dzień przed i wyszedłem dobę po zabiegu. Dostałem 6 tyg zakaz aktywności, ale po msc zacząłem powoli wsiadać na rower. Motywacji dodała mi moja dziewczyna :D 

Same wrażenia -  1 doba po operacji, była okropna -  głownie przez to ze trzeba leżeć i potrafi poboleć :/ Później z każdym dniem jest lepiej, po 2 tygodniach  już jest  spoko 

Siodło wtb rocket, pedały hellium accent,kierownice booplight, mostek uno ultralight, klocki RWD spieki komplet, licznik sigme 10, mocowanie garmin , uzywana xperie active (jako 'garmin').

Swietna (!!!) wiadomość. Dziekuje Osobiście tez nie wydawało mi sie żeby wymagały wymiany.

Ok. Po pracy wyjme kolo i wkleje zdjecia.

Dodaje zdjęcia. Niestety nie udało sie zrobic w lepszej jakości https://drive.google.com/folder/d/0B1HmrqW2Aze4dE5ObS1jdDZYTFE/edit

Wg Pana z serwisu w miejscu mocowania osi/zacisku kola.

Cześć, 

Gdzie można dostać golenie dolne do tego modelu sida? Wg Pana z serwisu moje są już wyrobione na zacisku i przydałoby się je wymienić.

oki

Miałem wrażenie że miałeś z nimi styczność i stąd ta opinia.

No nic. Póki co problemów nie miałem, ale dużo też nie smigam

Ciężko mi powiedzieć. 

Starsze modele nie ciekły, owszem, puchły ale po powrocie do temperatury pokojowej działały jak wcześniej. 

Wyższe modele (z ceramicznymi tłoczkami) nie cierpią na takie przypadłości więc wg mnie to kwestia kiepskiego materiału uszczelek niższych modeli.

Mówisz, że wyższe modele z ceramicznymi tłoczkami dają radę?

Czyli jak myślisz-  SLX M675 zimę przetrwają? nie mówię tu o -10, ale taka typowo jesienno zimowa temperatura do  minus 5 stopni może.

michuuu, srsly? 

A poza tym?