feru

kasetę i korbę też oliwisz czy tylko łańcuch. Ja myślałem żeby karcherem przejechać wysuszyć naoliwic. Widziałem jakieś oleje w sprayu suche mokre. Gripy już dawno wymieniłem ale zastanawiałem się nad Kellys. Dzisiaj mialem dziwny przypadek, złapałem flaka myślałem że będę dralowal 10km ale dopompowalem i koło trzyma także się ufarcilo, koła jeszcze nie rozbieralem.

Jak się sprawują te chwyty kellys za 50dyszek? Jakie polecacie smary i czyścidła, bo chyba tez muszę przeprowadzić konserwacje bo już dziwne odgłosy mam. Ogólnie zestaw żeby przeprowadzić czyszczenie napędu, jakieś linki do alleg.

Kupiłem Glare, nie są takie złe daje rade.

Zamocuj tak żeby ci było wygodnie się przejedziesz to będziesz wiedział. Ja mam takie profilowane pod palce.

Rogi powinieneś mieć skierowane do środka.

http://www.forumrowerowe.org/topic/133399-rower-lazaro-evolution-v/ http://www.forumrowerowe.org/topic/88051-rower-kands-energy-1300/

@charlez http://simpla.pl/start @brachol Chwyty i pedały, lakier to chyba największy mankament w tych rowerach. Daj znać jak będziesz na górce środ. chętnie zobaczę Integrala V3

Nikt nie ma Shimano BR-M375 ? Dobrze ze nie kupiłem droższego roweru, bo już się zbliżam do ceny roweru z wydatkami na akcesoria i odzież. Drogi też ten sporcik

Lektura http://www.forumrowerowe.org/forum/35-rowery-i-ramy-rowerowe/

Nie one latają w komorze koła. Nie powinny się dostać bo masz taśmę na otworach. Ale dźwięk wkurzający

Ja rozebrałem ostatnio koło z rometa i było to samo. Nie wiem czy przy produkcji przy nawiercaniu na szprychy kawałki tego aluminium latają, także musisz rozebrać i mieć farta ze wypadnie. Dopisze jeszcze w tym temacie "Mam pytanie, bo jestem w fazie zakupu oświetlenia i tak czytam sobie o przepisach w wyposażeniu roweru, jest napisane "obowiązkowy tylni odblask przymocowany na stałe" czyli rozumiem ze musi być odblask i światło tylne. Ciekawe jak się to ma do producentów, czy nie powinni dostosować rower do wymogów minimalnych"

Mam pytanie, bo jestem w fazie zakupu oświetlenia i tak czytam sobie o przepisach w wyposażeniu roweru, jest napisane "obowiązkowy tylni odblask przymocowany na stałe" czyli rozumiem ze musi być odblask i światło tylne. Ciekawe jak się to ma do producentów, czy nie powinni dostosować rower do wymogów minimalnych. Jakie klocki należy dokupić do tarcz BR-M375, oryginalny, zamienniki symbol?

Witam, nie mogę się zdecydować jaki zestaw kupić, przeglądam sprzęt Kellys i Krossa. http://www.kellysbike.com/PL/akcesoria/akcesoria-i-komponenty/oswietlenie#.UZuFiNg4d8E http://www.kross.pl/pl/catalog/accessories/145 Chciałbym wydać do 60zł za kpl. zdjęcia są ale wiadomo nie oddają efektu. Chodzi żeby nie były to lampki tylko sygnalizacyjne ale oświetlały w miarę drogę. Czy ktoś posiada te lampki, może ma foty jak to świeci. Zastanawiam się nad takim: http://www.kross.pl/pl/zestaw-oswietleniowy/zestaw-oswietlenia-lumi-set http://allegro.pl/super-jasna-lampka-przod-white-led-kross-moc-3w-i3210868758.html http://www.kross.pl/pl/lampka-tylna/lampka-tylna-red-spot http://www.kellysbike.com/PL/akcesoria/akcesoria-i-komponenty/oswietlenie/kls-nightwatch-black/black#.UZuJD9g4d8E http://www.kellysbike.com/PL/akcesoria/akcesoria-i-komponenty/oswietlenie/kls-glare#.UZuJJdg4d8E Przeglądałem tu podany Energizer Bike Light Kit, nie wiem czy bedzie on lepszy od podanych, macie ten sprzęt to podziel się opinią.

Tutaj znajdziesz odpowiedz http://www.forumrowerowe.org/topic/95623-rower-lazaro-integral-v/

Co do otarć to lakier porażka, ja od pancerzy linek mam już otarcia przy kierownicy, także nie wiem jak po roku będzie wyglądał.

Może i jest, ale ja nie widziałem wystawionego 2013, chyba ze robią pod zamówienie.

Jeżeli chodzi ci o łączenie z mostkiem to ok 24mm

Ja za bardzo Ci nie doradzę bo nie jestem specjalistą , widzę ze amor w Maestro ma już mocowanie pod tarcze wiec tak jaki piszesz piasta do wymiany. http://www.eurobike.pl/sr-suntour/amortyzatory-przednie/nvx Jak ja kupowałem nie było jeszcze maestro, albo 1300 albo Integral. Teraz jakby maestro był na tarczach to może bym wziął 28". Jedynie co mi się nie podoba to te linki u góry :/ Ciekawe ze tylko Kands 1300 ma tarcze, a do Lazaro się jakoś nie kwapią, ja miałem wątpliwości ale myślę ze dobrze zrobiłem się jeszcze okaże w eksploatacji Znalazłem tego sprzedawce akurat jest pod ręka to taniej wyjdzie część ma na stronie część na allegro. http://www.sparrow-bike.pl/index.php/cza-asci/chwyty.html?limit=30

Wydaje mi się ze chyba brakuje mi oparcia pod nadgarstkami lub musze bardziej pochylić klamki. Kandsa Maestro masz 28"

Inny amor, błotniki i koszyk. Ja bym dopłacił do nowego.

A może takie ? http://allegro.pl/chwyty-kierownicy-velo-mrx-vlg-719ad3-ekstra-i3224507779.html http://allegro.pl/chwyty-kierownicy-velo-mrx-869ad3-wygodne-3-kolory-i3224424548.html Jeżeli chciałbym rogi np. http://allegro.pl/rogi-logic-106a-czarne-zobacz-koniecznie-i3196329557.html http://allegro.pl/rogi-kellys-kls-master-czarne-kurier-5-zl-i3191921697.html to muszę przesunąć cały zestaw by się zmieściły na kiere ?

Psikłem starym smarem w pedały, pomogło, ale nie na 100%. Musze zakupić jakiś stały smar i coś do łańcucha. Jak się ściąga te chwyty, czy mam rozciąć bolą mnie trochę nadgarstki, nie wiem czy od chwytów czy od pozycji. Które bedą lepsze ? Ktoś ma ? http://allegro.pl/chwyty-kierownicy-kellys-exbone-2density-red-130mm-i3171949229.html http://allegro.pl/chwyty-kierownicy-kellys-codex-2density-red-i3172034402.html

Pojawiły się stuki przy korbie, coś w stylu jak opisują w Integralu. Jutro sprawdzę prawy pedał. W jakie smary się zaopatrzyć do roweru ? Coś polecacie do niezbędnika

To mój pierwszy lepszy rower od 4-5 lat, wcześniej marketówka. Jak dla mnie ta 21" przypasiła myślałem ze będzie za duża ale jak zsiadam na rurę to spokojnie podniosę przednie koło 5-10cm. Wymiar który podają to właśnie tam gdzie się zsiada. https://www.dropbox.com/s/rdmbai62p012t1z/Wymiary.jpg Z opowiadań też wystraszyłem się tarczówek, ale ja za bardzo nie mam porównania, jak dla mnie hamowanie jest dobre, hamuje na 2 klamki, tylne koło się blokuje i wpada w poślizg (brakuje ABS ale mokra nawierzchnia była i to kwestia opony chyba. Jak na razie nie hamowałem ostro z górki, sprawdzam wytrzymałość. Przy takiej normalnej jeździe po prostej 15-20km hamuje spoko. Ale tak jak mówię mam tylko porównanie do starego roweru, wiec są na pewno lepsze Co do wagi to jest cięższy niż podają, ale myślę ze inne modele też będą cięższe niż podają, jak dla mnie nie jest aż taki ciężki no chyba ze ktoś ma rower 12kg to różnice będzie można odczuć. Co do innych uwag to hamulce musiałem podregulować bo lekko tarły, ale wystarczy śrubę przekręcić lub na klamce. Przerzutkami przednimi też się trochę pobawiłem, rozregulowałem i ustawiłem, jeszcze muszę się poduczyć, opisy można znaleźć na necie. Amorek tez się dobrze spisuje. Na razie rofer w fazie testów. Jeszcze muszę sobie sklepać stojak mojego pomysłu

Mi tylny udało się zamontować niżej i sztyce mam wolną. Przedni wygląda jak motocrossowy ale z góry tego nie widać Kupiłeś te rączki ? Mam pytanie czy te oryginalne chwyty tak ciężko się ściąga czy jest jakaś metoda na to ? Zastanawiam się jeszcze nad rogami na imbus, takie rogi zakłada się na chwyt czy trzeba je przesunąć razem z manetkami ?