-
Liczba zawartości
2 208 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
3
Typ zawartości
Profile
Forum
Galeria
Blogi
Kalendarz
Collections
Zawartość dodana przez RafalxM
-
no paranoja...firmy produkują na styk, żeby jak najmniej im zostało na magazynach, ale w tym roku chyba przegieli , nie przewidzieli tego boomu na rowery - jakiś miesiac temu Merida wysłała do sklepów pismo żeby dali spokój handlowcom bo Crossway 500-D z tego roku sie skonczyl w rozmiarach 48-52 podajże , nie ma i nie będzie taka handlowa konsternacja na początek sezonu.... edit: z wyżej wymienianej listy jest kilka pozycji które mogłyby Cię zainteresować , dlaczego piszesz że został Ci tylko Author do wyboru?
-
dla kogo będzie łatwiejszy w serwisie ? dla dużego procentu posiadaczy wymiana płynu będzie dokonywana właśnie w serwisie rowerowym, sami tego nie zrobią, a jeśli nawet to większość śmiałków zapowietrzy hamulce...i w końcu udadzą się do serwisu... chodzi raczej o to żeby kupić coś bezobsługowego na start, a wizja rozszczelniających się przewodów jest średnia, Tobie może się nigdy to nie zdarzyło , co nie znaczy że innym nie mogło... ..no i jeszcze w tym wszystkim ważny jest chyba aspekt konkretnego modelu -> Elixir1 chyba do cudów techniki nie należy , i można się spodziewać że będą z nim w/w kłopoty , jasne jest że w hamulcach dużo wyższej klasy może być to wykonane w o wiele lepszej jakości i te problemy nie występują , źle myślę? poza tym jak wspomniałem - to były opinie serwisantów z kilku sklepów, przecież się nie zmówili
-
spojrzałem na link do Kony i rzuciło mi się że hamulce to Avidy Elixir 1 - czytałem że maja słabą modulację i ogólnie są słabe, ale największy minus wg mnie może być taki że są zalewane płynem syntetycznym , co jak potwierdziło kilku serwisantów na żywo i nawet tu na forum skutkuje czasami tym że potrafią się rozszczelnić. Może materiały stosują jakieś słabe, może to kwestia uszczelnień nieodpowiednich - dla mnie łatwiej w takim przypadku poszukać czegoś na płynie mineralnym , co trudne nie jest bo wystarczy właśnie Elixiry wyeliminować z potencjalnej listy edit: aczkolwiek jak się zakochałeś dajmy na to w takiej Konie na Elixirach nic nie szkodzi przecież spróbować i w razie kłopotów wymienić na coś sensowniejszego, wszystko jak zwykle kwestia kasy...
-
[reinkarnacja] Druga młodość kolarki - romet?
RafalxM odpowiedział nonameuser1 → na temat → Renowacje rowerów i części rowerowych
podoba mi się , świetne foty śruba mogłaby być co prawda krótsza, ale w sumie jak Tobie nie przeszkadza to nie ma tematu , przecież jak jedziesz to jej nie widzisz -
Nie wiem co znaczy dla Ciebie 'ciekawszy', każdy ma inne kryteria, poniżej lista , którą stworzył wcześniej Teodoryk : Lista rowerów na Alivio, Deore i XCR lub lepszym w cenie do ok 3kzł (jak ktoś zna inne to prosze dopisac do listy) 1. Scott Scale 970 2. Scott Aspect 920 3. Unibike Evo 29 4. Unibike Flite 29 5. Kellys TNT20 6. Giant Talon 29 7. Author Traction 29 8. Mbike SHOTTAS HT02 Jeśli nie masz pomysłu jaki (takie odniosłem wrażenie bo zapytałeś bardzo ogólnikowo), zacząłbym od selekcji z owej listy
-
o HEAD'dzie było wcześniej gdzieś opisywane że jest tylko u dystrybutora w Opolu , tak mi się wydaje o Norhtec'u można tu przeczytać raczej pozytywne opinie
-
[reinkarnacja] Druga młodość kolarki - romet?
RafalxM odpowiedział nonameuser1 → na temat → Renowacje rowerów i części rowerowych
fajny pomysł, nie mogę się doczekać jak Ci to wyjdzie - w sumie jakąś sztywność i wytrzymałość trzeba zapewnić... chyba że planujesz kupić gotowca ? -
[reinkarnacja] Druga młodość kolarki - romet?
RafalxM odpowiedział nonameuser1 → na temat → Renowacje rowerów i części rowerowych
szczerze mówiąc to patrząc na fotki to zakładałem że problemem jest właśnie przód i pod to robiłeś pomiary zgaduję - zmiana widelca? czy jednak jakaś mała rzeźba ? -
[reinkarnacja] Druga młodość kolarki - romet?
RafalxM odpowiedział nonameuser1 → na temat → Renowacje rowerów i części rowerowych
ja propozycji nie mam, ale jestem zainteresowany tematem w równej mierze jak Ty, mam nadzieję że szybko znajdziesz rozwiązanie i je opiszesz -
ja zacząłem jeździć na xcr przy 97kg , myślę że taka waga nie robi to na tym amorku żadnego wrażenia;)
-
[reinkarnacja] Druga młodość kolarki - romet?
RafalxM odpowiedział nonameuser1 → na temat → Renowacje rowerów i części rowerowych
@nonameuser1 a możesz zdradzić gdzie kupiłeś obręcze/koła ? i ile to wyszło? dopytuję bo szykuje mi się bardzo podobny projekt, jak nie identyczny - jeśli chodzi o bazę -
główne zauważalne różnice to w Evo Flite blokada amortyzatora w kierownicy i tylna przerzutka slx , różnica wielka w cenie nie jest , moim zdaniem warto dopłacić - u mnie xcr z blokadą na kierownicy ma tą ciekawą konstrukcję , że można go zablokować w pozycji dociśniętej
-
jeśli zupełnie nie wiesz co wybrać , zrób z powyższej listy selekcję - obejrzyj te które masz dostępne w pobliskich sklepach... po drodze wyjdzie że tego nie ma, te się skończyły , tu nie ma rozmiaru...od czegoś trzeba zacząć , chyba że chcesz kupować bez przymierzania...to wtedy dużo prościej
-
[opinie] Internetowe Sklepy Rowerowe cz.2
RafalxM odpowiedział durnykot → na temat → Sklepy rowerowe
republicbikes [allegro] Ocena: pozytywna zakupy przez allegro - pedały SPD+bloki - szybka wysyłka, towar zgodny z opisem everactive [allegro] Ocena: pozytywna zakupy przez allegro - oświetlenie rowerowe - szybka wysyłka, towar zgodny z opisem -
to czy 'najlepszy' w zasadzie sprowadza się do porównania osprzętu i dojdziesz do wniosku że tak naprawdę liczy się rama więc po prostu musisz 'upatrzeć sobie' jakąś ramę/firmę i się do niej przymierzyć - wiem że czasami to trudne i nawet z takiego prozaicznego powodu jak 'brak towaru' w ostatnim momencie można się zdecydować 'na to co akurat jest' , dlatego najlepiej wybrać się do sklepu gdzie oferują 2-3 producentów , w praktyce mniejsze sklepy tak właśnie ograniczają asortyment z tego co zauważyłem
-
teoretycznie możesz zawęzić pole poszukiwań ale w praktyce i tak 'musisz' przymierzyć się do roweru fizycznie, jeśli 21" byłoby na styk (np bardzo wysunięta sztyca) - weź pod uwagę , że jeśli przyjdzie Ci ochota na zamontowanie pedałów i butów z blokami to może się okazać ze musisz podnieść siodełko trochę do góry , przynajmniej u mnie tak było przy spd.
-
jaki rozmiar ramy tego egzemplarza ze zdjęcia?
-
rower stoi na kołach, tarcza o nic się nie opiera - dzisiaj wieczorem odstawiam do serwisu, zobaczymy co powiedzą na pewno da się to wyregulować , ale zdziwiło mnie że po tak niskim przebiegu tarcza mogła się tak pokrzywić - właśnie bez dodatkowej pomocy typu oparcie na tarczy
-
a czy rozpoczynanie hamowania przodem nie obciąża bardziej amortyzatora? w sumie nie mam problemu z zastosowaniem dowolnej techniki, mogę hamować dwoma jednocześnie, modulacja w tych heblach jest do przyjęcia, łatwo je wyczuć. tak - traktuję to bardziej w ten sposób że jestem ciekawy jak do tego podejdą. Jak mnie zupełnie spuszczą na drzewo to wtedy zajmę się tym sam - ot taki test jakości produktu/serwisu/usług będzie;)
-
Nie napisałem że odpada, pozwoliłem sobie na subiektywne zawężenie wyboru;) W kilku sklepach rowerowych podczas luźnej rozmowy słyszałem o pękających ramach Unibike, z drugiej strony na forum czytałem raczej same pozytywy i mam wrażenie że te opinie są oparte na niechlubnej dalekiej historii - dodatkowo nie związanej z 29er. Z racji tego że nie trafiłem fizycznie żeby obejrzeć Unibike podczas poszukiwań przestałem brać go pod uwagę, bo szczerze mówiąc taka rama Mbike podoba mi się bardziej - Unibike w zasadzie ma bardzo podobną do Kellysa Co do Elixir'ów usłyszałem od ludzi w serwisie że są zalewane płynem syntetycznym a nie mineralnym jak Shimano czy Hayes i bywają problemy ze szczelnością po jakimś czasie - podkreślam, tak tylko słyszałem. Jak przymierzysz Mbike to opisz wrażenia Ja po kupnie tego Kellysa jestem pewien tego że każdy następny rower muszę fizycznie przymierzyć (tak jak zrobiłem tym razem i jestem zadowolony) - potem można sobie kupować przez net jeśli tak wygodniej.
-
pozostawiłbym na placu boju Mbike i Radona i kazał Ci wybrać ramę która Ci najbardziej odpowiada/się podoba ... a w zasadzie która bardziej pasuje rozmiarówką Mbike ma nieparzyste rozmiary (17"-19"-21") a Radon parzyste (16"-18"-20"-22") , ktoś powie że różnica niewielka być może , ale ja bym wolał przymierzyć. Rama 19" Meridy miała wyżej rurę poziomą wyżej niż Kellys. Na Meridzie zawisłem (176cm wzrost, noga ~73cm), a Kellys pasuje, mogę stać .
-
tyle że przed kupnem bardzo dokładnie się przyglądałem temu jak zachowuje się tarcza względem zacisku i żadnego falowania nie było, było wręcz idealnie prosto - nie upieram się że to jest krzywa tarcza, chociaż to co piszesz o spasowaniu piasty byłoby widoczne chyba od razu - już bardziej obstawiam ze może sama tarcza jest dokręcona z nierówną siłą, coś się obluzowało - sprawdzę, ale to naprawdę mocno obciera, nie tyle hałasuje co zaczyna hamować ciekawi mnie jak podejdzie to tego serwis - jechać i tak 'muszę' żeby mi podbili przegląd pierwszy gwarancyjny....w każdym razie właśnie z powodu takich 'nieprzewidzianych' atrakcji kupiłem w miarę budżetowy sprzęt - jak będzie lipa to z Waszą pomocą skompletuje porządniejsze podzespoły...
-
w nowym Kellys TNT20 po przejechaniu 200km pokrzywiła się przednia tarcza... ....żenua..... patrząc z góry na obracające się koło (uniesione, na postoju) widać ze jest krzywa po zmieniającym się odstępie w zacisku , słychać obcieranie - więc sama hamuje i tracę cenne milisekundy w drodze do pracy hamulce (a raczej zwalniacze) to HAYES Dyno Sport Hydraulic, tarcze 160mm hamuje tyłem i przodem asekuruje, mój styl jazdy nie wymaga gwałtownego i bardzo mocnego hamowania...w tygodniu jeżdżę w zasadzie tyko po ścieżkach w Wawie w piątek rower 'idzie' na pierwszy przegląd gwarancyjny , więc tak się zapytuję - jak z Waszego doświadczenia taka przypadłość powinna być potraktowana ? niby to element eksploatacyjny...ale po 200km 'głaskania' ...coś mój scenariusz wymiany hebli chyba szybko się zrealizuje...
-
jest na tyle interesujący, że na Twoim miejscu bym się tam przejechał, dla mnie niestety za daleko tak czy siak lepiej najpierw zadzwonić i dowiedzieć się czy mają Twój rozmiar na stanie
-
nie mam pojęcia (doświadczenie zero ) , opisałem tylko to co zaobserwowałem
