Skocz do zawartości

RafalxM

Użytkownik
  • Liczba zawartości

    2 193
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    2

Zawartość dodana przez RafalxM

  1. Z albumu: łańcuch w szprychy i otb na betonik

    Ciąg dalszy po wkręceniu łańcucha dwa tygodnie wcześniej...w sumie i tak długo wytrzymała
  2. dla mnie bomba, chętnie bym spróbował pojeździć tym wechikułem nawet mam taką kierownicę , więc do awaryjnego roweru chyba zamontuję
  3. Z albumu: łańcuch w szprychy i otb na betonik

    dziwnym sposobem szliwy są z obu stron, jedna noga dziurawa (chyba blat się wbił w skórę) , druga poobijana , spodenki też poobcierane z lewej i z prawej....w zasadzie największa szkoda to chyba spuchnięty prawy kciuk....

    © RafalxM

  4. Z albumu: łańcuch w szprychy i otb na betonik

    dosłownie 5 minut po tym jak udało mi się odblokować koło i spokojnie wracałem do domu - wyglebiłem na ten oto betonowy DDR ładnie zaparkowałem jak tylko pozbierałem kredki z tornistra.... nawet nie potrafię wytłumaczyć jak to się stało, przednie koło załapało piasek w momencie wjazdu z ulicy na DDR...inni rowerzyści (dziękuję za okazanie zainteresowania) powiedzieli że 'wypadłem bardzo dobrze'

    © RafalxM

  5. Z albumu: łańcuch w szprychy i otb na betonik

    po przygodzie z łańcuchemwózek ma dość

    © RafalxM

  6. na podstawie malowania i nazwy klubu (który ją zapewne zamówił) to rama produkcji Rychtarskiego , moja szosowa ma identyczne malowanie http://allegro.pl/rama-torowa-58-lo-pro-widelec-stery-ostre-kolo-i5322863259.html
  7. ode mnie plus za 'Paris-Roubaix'
  8. pewnie z exif'a odczytał
  9. ąę, no może to 11to mnię nie ciągnie - pewnie w cenie napędu kupiłbym ze 2 fajne używane ramy przełajowe no ale na 2x10 to ja 'od zawsze jeżdżę proszem Pana', tzn odkąd kupiłem na graty alu przełaja rozbitego z takowym, czyli od jakiś 2 lat a klamki takowe z ukrytymi linkami mnie interesują bo ...mają ukryte linki - ale bardziej jak patrzę na ich kształt to upatruję w nich że by mogło być na nich wygodnie (tzn na tych Di2 - są wyjątkowo jakby przedłużone) - na moich 5600 jest cacy, ale czasami jakby właśnie brakowało żeby oparcie było delikatnie dłuższe...
  10. dziękować , a czy znacie takie na 'ordynarnom linke' ? nie żadne hydraulic ?
  11. korzystając z okazji tak pięknych fotek - oświećcie mnie proszę co to za klamkomanetki z wewnętrznym prowadzeniem obu linek ? tylko pamiętajcie - pytam Was w tajemnicy , żeby nikt nie widział jaki ze mnie niedouczony tępak
  12. szosa na dobrej ramie z rozmiarze 52 na nie najgorszym osprzęcie...swoją droga ciekawe czy też ma dożywotnią gwarancję Decathlonu jak te obecnie http://allegro.pl/decathlon-cobra-720-52-shimano-105-campagnolo-i5253763731.html
  13. wszyscy pasjami wożą zapas za siedzeniem pasażera ?
  14. zdradził Cię osad LPG na wewnętrznej stronie koła zapasowego....
  15. nienawidze Cie :D:D GRATULUJE znaleziska
  16. mhm, wiecie kumotrowie co to za klamki na fotce z linku powyżej? Wyglądają mi na 'esram' ale może znacie dokładny model?
  17. Oczywiście ten bagażnik można zamocować pozostawiając v-ki
  18. nie ma hybryd? tzn wszystkie obręcze pod tarcze mają taki rant z rowkiem ? bo ja tam taki widzę...
  19. ja zrobiłem na Dyno Sport (miałem raczej bez tych śrubek regulacyjnych) w warunkach miejskich ok 7k km , oryginalnie montowane klocki organiczne to porażka na mokrym , zmiana na spiekane metaliki Baradine bardzo poprawiła pracę w każdych warunkach. Przy temperaturze -25st.C nie zauważyłem żeby jakoś znacząco gorzej hamowały. Ja akurat nie miałem potrzeby nigdy ich odpowietrzać, może szczęśliwy traf Także na Twoim miejscu zainwestowałbym w metaliczne klocki i zobaczył jak to się zacznie zachowywać po kilkunastu hamowaniach.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...