Witam!
Ostatnio przerabiałem temat przeróbki amortyzatora Suntour xcm,z toczeniem korka nie było problemów(gwint na korku jest metryczny M28x1)
Problemy zaczęły się w momęcie pasowania tłoczka,wymiar wewnętrzny goleńi niestety nie jest tolerowany!Na górze jest 26,7mm ,wytoczyłem tłoczek 26,6 naciąłem go pod oring.Przy próbie włozenia na górze był bardzo ciasny a dołem latał swobodnie,wytoczyłem więc drugi dodając do wymiaru nacięcia 0,2mm. tłoczek nie dał sie rękami wcisnąc więc użyłem młotka:) oring przeciął sie na gwincie-przeróbke na tłoczek z oringiem uważam za niemożliwą!!! Jedynym rozwiązaniem jest patent z gumowymi podkładkami opisany na początku wątku!
Lecz wydaję mi się,że nie uzyskamy płyności w pracy amoryzatora w pełnym zakresie ponieważ tłoczek"przeplataniec"poruszając się w górnej części goleni będzie stawiał bardzo duży opór.
