Skocz do zawartości

TheGie

Użytkownik
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Liczba zawartości

    563

  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

 Typ zawartości 

Zawartość dodana przez TheGie

  1. TheGie
    Jakieś fotki po modyfikacji ? jak zmieniła się waga roweru?
  2. TheGie
    Projekt rewelacja, estetyka na wysokim poziomie. Planuję w przyszłości zmienić ramę na 26 peak 2014 ale z czerwonym pazurem . Mosso M3 planujesz odsprzedać ?
  3. TheGie
    Finalnie złożyłem z zaślepionym do połowy otworem, zobaczymy jak będzie pracował teraz amorek. Cały czas jeżdżony był z otworem otwartym na maxa.
  4. TheGie
    Dzięki za informacje. Zabieram się za skladanie
  5. TheGie
    a możesz mi nakreślić jaki będzie efekt z wkręconą śrubą a jaki bez ?
  6. TheGie
    Pilnie potrzebuję porady - mam rozebrany amorek i chcę go skręcić jak najszybciej. Potrzebuję podpowiedzi, czy śruba na czole tłumika (śruba z łbem walcowym z gniazdem po imbus) ma być wkręcona czy ma licować się z czołem tłumika? Jak jest wkręcona to przykrywa otwór poniżej. Zdjęcia poniżej. PILNE
  7. TheGie
    Też posiadam owe "działo" z tym że, ma 3 wyjścia. U mnie gruszka z starości odmawia posłuszeństwa i dobrym pomysłem jest wymiana na taką od gruszki do nosa...Piątka !!
  8. TheGie
    MikeSkywalker, możesz wyjść z propozycją założenia działu "Warsztat", lub "Zrób To Sam" w dziale propozycje, uwagi i życzenia : http://www.forumrowerowe.org/forum/15-propozycje-uwagi-zyczenia-i-krytyka/
  9. TheGie
    Film powyżej przedstawia zawleczki, o których koledzy wspominają. almaster, Spojrz na 51-53 sekundę.
  10. TheGie
    zastanawia mnie jedno, powlekanie elementu cynkiem ma na celu stworzenie powłoki antykorozyjnej, gdzie taki zabieg będzie działał w przypadku, gdzie między częściami nie ma pracy - tarcia. Na zębatce zaraz ten ocynk zniknie ?!
  11. TheGie
    Z amorka wyleciała sprężyna, praca amortyzatora jest zadawalająca, gdzie dodatkowo słychać "syk" powietrza. Niestety pewne stuki zostały. Sytuacja ma się tak: gdy, koło oderwę lub będę blisko straty kontaktu z powierzchnią, będzie słychać stuknięcie przy powrocie, tak jak ponownym kontakcie z ziemią. Nie trzeba poderwać wysoko koła i uderzyć. Przekłada się na to, że jak na drodze napotkam przeszkody np kamienie, amor będzie stukał - irytuje mnie to.
  12. TheGie
    tobo , nie przyrównuj Skandynawii do Polonii
  13. TheGie
    Naprawdę nikt nie obcował z tymi amortyzatorami ?
  14. TheGie
    Ja bym wybrał M395 i ewentualnie jak się zużyją klocki to kupno pół metalicznych lub metalicznych.
  15. TheGie
    Możesz ewentualnie sam zamontować a do serwisu podjechać jedynie skrócić przewody. Odnośnie zmiany hamulców, może rozważ wymianę jedynie na przodzie na hydraulika, a tylny przeczyść. Tylnym hamulcem i tak się mniej hamuje.
  16. TheGie
    Dokucza mi hałas sprężyny oraz stuki podczas powrotu. Metoda z zastosowaniem rurki termokurczliwej nie pomogła. Amortyzator cechuję się sprężyną w jednej ladze oraz komorą powietrzną w drugiej (SSV System). Czy jest możliwość, przebudować ten amortyzator tak aby pozbyć się sprężyny z jednej strony? Czy jest możliwość zastosować na tą stronę systemu z innego amortyzatora marzchochi ?
  17. TheGie
    Możesz się dopisać do tematu zbiorczego, zestawów tubeless, dla potomnych http://www.forumrowerowe.org/topic/167650-tubeless-zbior-dzialajacych-zestawow/ Ja osobiście, też rozważałem kupno gotowego zestawu Rubeny, ale korzystając z doświadczenia gajutrw, stwierdziłem że 150ml mleczka w zestawie to za mało, bo co będzie jak się próba nie powiedzie ?! Kupiłem wentyle Mariposa. za 39zł z czerwonymi kapturkami + 500ml Stan's za 70zł i taśmę roboczą Pattex za 12zł i kula jak oszalałe a materiału jest na około 8 serwisów.
  18. TheGie
    Masz już upatrzoną konkretną firmę/model zębatki , oprócz specyfikacji stal/36T?
  19. TheGie
    a dostałeś jakieś info, że chcą przysłać do testów ?
  20. TheGie
    Chyba będzie trzeba poczynić inwestycję w ZEE+ manetka XT.
  21. TheGie
    Też jeżdżę na 1x10, ale z tyłu mam przerzutkę z długim wózkiem. Łańcuch mam skrócony na zasadzie duże koło zębate kasety +korba i mam wrażenie, że łańcuch jest za długi.
  22. TheGie
    Jak dobierałeś naciąg łańcucha, czy metodą "największa zębatka kasety + zębatka korby - 1 ogniwo, pomijając przerzutkę " ?
  23. TheGie
    fakt, troszkę brakuje do druciarstwa, aczkolwiek "drut" na zdjęciu jest
  24. TheGie
    Nie mogłem się powstrzymać od zrobienia zdjęcia . Co by nie było, inwestycja w oryginalne zabezpieczenie była ....
  25. TheGie
    Czy mógł bym prosić o edycję zdjęcia/postu ?. Rozpędziłem się i nawet nie zwróciłem uwagi na logo - zabieg niecelowy. Tutaj podaję drugie zdjęcie zabezpieczenia:
×
×
  • Dodaj nową pozycję...