Roballinho

Ja też, ja też!!! - 1 szt.

Ja tego posta powyżej nie napisałem. Albo jest jakiś bug na forum, albo nie wiem co...

Kupię mostek. Srebrny, 60-70mm, wznios 0-7st. Średnica mocowania kierownicy 31,8mm, na rurę 1,125"

A widzisz, nie zwróciłem uwagi, że to jest NW. Z drugiej strony, czy są jakieś przeciwwskazania?

Ale projekt już był http://mtb.pl/first-look-zebatka-banless/

http://www.force-components.pl/index.php?p2886,kod-15106-force-redukcja-z-ahead-na-tapered

Mówisz, masz: https://www.aliexpress.com/item/Folding-Bicycle-Bike-Rear-Derailleur-Modified-Hanger-Outside-3-Speed-Tail-Hook-Converter/32835501745.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.iQOmSy Tylko trzeba go trochę podpiłować, bo ten wystający element skutecznie blokuje możliwość napięcia łańcucha.

Chyba nie, wydaje mi się, że to był jednorazowy strzał. Ta zębatka, z tego co pamiętam, była dość droga i pewnie dlatego zakończyła żywota. Raczej przypilnuję tego on-one'a, bo nic tańszego nie znajdę. Co ciekawe, wersja z 34 zębami jest już w ludzkich pieniądzach - £15. Pozostaje mi poczekać, aż 32z obniżą do tej kwoty. No to myślcie, bo do czerwca mam czas. Potem pojawi się na świecie trzeci chętny do dzielenia majątku i na pewno nie dam rady.

Łańcuch jest, zębatka jest, blacik też jest. Ten ostatni wydaje się być najsłabszym ogniwem. Jak się zetrze, to wymienię go na stalowego on-one'a. Niestety, na razie jego cena jest dla mnie zaporowa, ale znając politykę tej firmy, nie znasz dnia, ni godziny, kiedy będzie -50% W zasadzie, to wszystko mam, prócz kół. Z nimi mam dylemat. Czy składać na posiadanych nowych obręczach Pacenti, czy puścić je w świat i kupić gotowe kółka z drugiej ręki i nie zawracać sobie głowy z kompletowaniem pozostałych klamotów. Na razie tymczasowo przełożę kółka z Inbreda.

Została mi jeszcze jedna kwestia do ustalenia w temacie napędu. Myślę, że banalna, a może jednak nie... Z przodu będzie trzyrzędowa korba z jednym blatem oczywiście Bardziej wizualnie pasuje mi dać ten blat w miejscu największej tarczy, ale wtedy zębatkę na bębenku musiałbym przesunąć bliżej trójkąta ramy. Czy są ku temu jakieś przeciwwskazania, żeby koronka na bębenku nie była na środku?

Zaczynam romans z nową zabawką. Sam do końca nie wiem, jak to się skończy. Piękny łabędź, czy brzydkie kaczątko?

Ogłoszenie parafialne: Od dzisiaj do końca roku obniżki na planet x / on one. Start od 20% na prawie cały asortyment. Codziennie rabat zmniejsza się o 2% więc warto się pospieszyć. Przykładowo: na dzisiaj Wsobniak stoi za 120 elżbiet (obniżka że 150)

Klamoty dotarły. Dzięki Ivanie. Za chwilę skrobnę maila do zainteresowanych i podam koszta i opcje wysyłki. Jutro, a najpóźniej w czwartek chciałbym pchnąć je dalej.

Gdzie takie dają, bo potrzebuję tymczasowo?

Temat niełatwy, sam próbowałem kiedyś zrobić rozeznanie, ale poległem. Zalazłem tylko takie coś http://www.mtbcycletech.com/core/shop/front/prod.php?parmx=cHJvZCUzRDE2OSUyNnByb2R2cnMlM0Q0MTUlMjZsYW4lM0RH&parmz=e842eb54af56e890a506d8b3271b7cd9 ale podstawowa wersja ramy z widłem, to 600 eurasów.

Eeee, ja tam widzę wszystkie dostępne rozmiary, a 18 i 19,5, to już w ogóle, lots in stock.

Inbready są cały czas do nabycia https://www.on-one.co.uk/i/q/FROOSSLTD29/on-one-inbred-29er-single-speed-mountain-bike-frame-ltd-edition

W temacie łączenia rurek, pytanie do rambudowniczych. Które rozwiązanie jest lepsze (pewniejsze, sztywniejsze...)? Te z dodatkowym elementem, jak czerwony Wolverine, czy bez tego elementu - dwie rurki bezpośrednio skręcane ze sobą?.

Ze względów czysto estetycznych, ten zewnętrzny kołnierz zrobiłbym w kształcie koła. Mam ten hak z aliexpress, który wrzucił nzg. Bardzo poprawnie jest to wykonane i trzyma deklarowany rozmiar. No i te 3 dolce, to nie majątek. Mam w planie zastosować go w celu uprzerzutkowania poziomych haków w Gienku. Zobaczymy jak się sprawdzi, kiedy dotrze do mnie rama.

To jest raczej mocowanie przewodu hamulcowego po drugiej stronie trójkąta.

To jeszcze ostatnie pytanie, bo stanęło na klasycznej piaście, z bębenkiem HG. Czy to je dobre bo się nie znam? https://www.reverse-components.com/en/products/single-speed-ritzel-extra-strong-17t-ssp-cog . Szerszej stopy na naszym rynku nie znalazłem, więc pytam raczej o uzębienie. No i jaki łańcuch zapiąć? Zębatka jest na 3/32" i taki wybrać, czy jednak brać 1/8"? Poproszę o konkretny, sprawdzony w boju model.

Czy ktoś z was próbował zrobić z sześcioramiennego pająka kasety szosowej (lub innej), adapter do montażu zębatki torowej na zwykły bębenek? Zębatka oczywiście w wersji na 6 śrub. Jeżeli tak, to jaka kaseta była dawcą, bo zapewne nie ma standardu w rozstawie nitów, i trzeba się z tym dopasować?

Mam jakiś uraz do wolnobiegów, co prawda w rowerach dziecięcych moich synów, ale i tak jakoś to rozwiązanie to mnie nie przemawia. Ten model, który podałem, niby ma maszynowe, ale to chyba w dalszym ciągu jest low budget i nie wiem, czy wart zaplatania na nim koła. Z tego, co widzę, to u mnie też się tak pewnie skończy. No chyba, że kupię wspominane wcześniej koło z krossa i zobaczę w praktyce, jak to się kręci. Jedna rzecz, która mnie trochę do tego zniechęca, to 17 mm obręcz. Kto to wymyślił..

To, to ja wiem, ale teraz badam temat piast jednorzędowych, których faktycznie, na naszym rynku, jest jak na lekarstwo. A co dobrego/złego można powiedzieć o piaście pakowanej do kół krossa unplugged - Formula DC 52?

Polećcie przyzwoitą, niskobudżetową piastę tylną do ss mtb. Price max. 200 PLN, najlepiej 32 dziurki.