Skocz do zawartości

KarolKrns

Użytkownik
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Liczba zawartości

    54

  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

 Typ zawartości 

Zawartość dodana przez KarolKrns

  1. KarolKrns
    590mm
  2. KarolKrns
    Dokładnie tak a kierownica to Truvativ Stylo Team Jeszcze do kompletu brakuje gripów i rogów PS. i jak tak patrze na to zdjęcie, to widziałbym tam białe rogi i biała sztyce
  3. KarolKrns
    No i mój Maestro doczekał się nowego kokpitu z przodu nowa/stara opona - mocno zużyta Rubena 1.75 Mimo swojego zużycia trzymanie w zakrętach jest o niebo lepsze niż na CSTkach @kazolak Wydaje mi się, że bez różnicy ja kupiłem na allegro od gościa z Czechowic-Dziedzic - mogę polecić
  4. KarolKrns
    Mizuu o ile Ci srednie predkosci podskoczyly po zmianie opon? ;> bo planuje wymiane, ale z drugiej strony mam juz na CSTkach zrobione 2,5k km i nigdy mnie nie zawiodly ;P
  5. KarolKrns
    Tama w Goczałkowicach i 3km równego asfaltu
  6. KarolKrns
    te CSTki maja slabe trzymanie, opory wydaje mi sie tez nie male, ale jedno ich broni, przejechalem na nich przeszlo 2k km i do teraz nie wiem jak wygladaja detki w moim Maestro
  7. KarolKrns
    Zalew Rybnicki
  8. KarolKrns
    Dziergowice
  9. KarolKrns
    ja wymieniłem łańcuch po przejechaniu 1200km i nie było problemów z jakimś niedopasowaniem nowego łanucha
  10. KarolKrns
    no chłopaki dziś przejechałem z nimi 95km i nie żałuje wyboru, generalnie w czasie jazdy można zapomnieć, że taszczy się za sobą takie wory, a jeśli zajdzie potrzeba to praktycznie wszystko w nich pomieszczę tak, tak Bałtyk na nich przepłynę Jakoś od początku czerwca pojawiły się czarne, także udało mi się trafić, ale z tego co lookałem to ten srebrny, też ma taki matowy odcien i też wygląda bardzo fajnie
  11. KarolKrns
    no zdecydowanie racja, choćby większe opory powietrza, a przecież często te sakwy nawet w połowie nie będą wypełnione no ale mimo wszystko uznałem, że lepiej wybrać te większe, nawet jeśli na co dzień sprawi to, że będzie mi ciężej pokonywać km, no cóż, ale może nawet kiedyś ta wada okażę się zaletą - np. wtedy gdy je zdejmę i będę chciał pojechać szybciej
  12. KarolKrns
    no niestety olbrzymie, obie mają w sumie 60l.. długo zastanawiałem się czy nie wziąć mniejszego modelu, ale marzy mi się kiedyś pojechać nad Bałtyk i ostatecznie uznałem, że chyba warto taszczyć ze sobą większe wory, w razie gdyby mi coś z tym Bałtykiem odbiło
  13. KarolKrns
    Mój Maestro otrzymał bagażnik i sakwy - foto Pierwszy przejazd po naszych pięknych drogach i jakieś 3-4km leśnymi ścieżkami zaliczył pozytywnie
  14. KarolKrns
    Potwierdzam stockowe oponki są mega śliskie, na deszczu nie trzeba przekraczać 20km/h, żeby w zakręcie przednia opona pojechała w innym kierunku niż kręcimy Polecam więc zachować wszelkie środki ostrożności, szczególnie na deszczu
  15. KarolKrns
    'klakson' najlepszy
  16. KarolKrns
    Nareszcie Wygląda świetnie co to za oponki w nim siedzą? i jak z ich wytrzymałością? Poza tym możesz się pochwalić jakim aparatem robisz te fotki?
  17. KarolKrns
    dobrze, ze jestes caly Kojaki wygladaja swietnie, ale trzeba uwazac, bo tak jak mowisz czysty asfalt i te oponki zapewniaja super przyczepnosc, ale odrobina piasku i sila rzeczy brak bieznika powoduje uslizg ;/
  18. KarolKrns
    1450km i nadal nie wiem jak wygląda dętka moim rowerze opony, które miały być w pierwszej kolejności wymienione okazują się być bardzo odporne Dodam, że śmigam na +- 4barach i ważę 68kg
  19. KarolKrns
    Kojaki były winne tej glebie?;>
  20. KarolKrns
    hmm bedzie ciezko, poszukaj moze na allegro Kandsa w wersji trekkingowej wtedy dostaniesz kompletny rower, z oswietleniem, pelnymi blotnikami, bagaznikiem, no i pozycja na nim nie bd tak sportowa jak w Maestro pisze z telefonu i nie dam rady podac Ci dokladnej nazwy tego modelu, ale pewnie go szybko znajdziesz
  21. KarolKrns
    potwierdzam, u mnie na stockowym łańcuchu wibracje były, po jakimś czasie znikły, teraz założyłem nowy łańcuch i znów je odczuwam
  22. KarolKrns
    orientuje się ktoś jaki kąt ma mostek montowany w Maestro 2013? ;>
  23. KarolKrns
    to pewnie zasługa tego, że Kojaki (chyba) mają jakąś antyprzebiciową wkładkę, która po części tłumi też drgania
  24. KarolKrns
    to właściwie te same rowery, przy czym Kands (prawdopodobnie) ma nieco lepszą ramę Jeśli nie będziesz poddawał tego roweru jakimś dużym obciążeniom to wydaje mi się, że bez znaczenia, które wybierzesz Wybierz te które bardziej Ci się podoba, a jeśli jeszcze męczy Cie pytanie, które wytrzyma dłużej, to myślę, że nie będzie to kwestia Lazaro - Kands, a tego jak będziesz dbał o ten rower
  25. KarolKrns
×
×
  • Dodaj nową pozycję...