marcind

Mam w/w hamulce i nie wiem czego się czepiać ,nie mam porównania z innymi gdyż są to moje pierwsze tarczówki ale sama obsługa i regulacja jest prosta i jako laik daje sobie z tym radę a samo hamowanie - jak daje radę zatrzymać sprawnie rower z moją wagą czyli 80kg + dwoma palcami ( prawa i lewa klamka po palcu wskazującym bo tak najczęściej jeżdżę po mieście ) czyli nie są chyba takie złe ,tarcze 2x160.

Oczywiście kask typowo do miasta jak to nazwałeś "do lekkiego pomykania" na maraton sam bym tego raczej nie zabrał . Stylówka jest ale lepszy taki od gołej głowy lecz jeśli patrzeć z perspektywy wypadku to raczej spełni funkcję bo jest "zbudowany" z takich samych tworzyw jak inne kaski ,uderzenie zapewne zostanie odparte ale podczas spotkania z autem to raczej nawet w hełmie nic by nie dało bo reszta ciała jest goła . Wcześniej miałem tylko kaski na motor wiec w tym temacie mogę się mylić . Na moje jako ochrona głowy dla kogoś kto jeździ do pracy czy na przejażdżki poza miasto jest jak najbardziej odpowiedni .

Miał ktoś to że zaraz nazywacie "bublem" ,Carrera jest dość powszechną firmą w UK (pewnego czasu chciałem kupić rower tej firmy) tam wiele rzeczy jest dziwnych lecz nie zawsze złych , innowacje nie zawsze muszą nieść za sobą te złe skutki a twórcy nie koniecznie kierowali się "lanserskim" wyglądem zapewne kask przechodził testy i został dopuszczony do sprzedaży ,raczej Carrera która jest tam marką nie puści kompletnego bubla ,jeśli był by to wymysł typowo z Chińskich wynalazków podpisał bym się pod Waszymi wypowiedziami nawet obiema rękami . Czekam na dalsze opinie bo sam kask nawet mi się spodobał

Tak ,taka twardość daje mniejsze opory toczenia i zero dziur (cały sezon bez pany ponad 4,5k km) ,dzięki za info bo czasem tam bywam i bym się przejechał .

Czyli nie warto ich barć jak "dymam" do 5 czasem nawet 6 atm ( 28')

Za pomysł 10 ,rama wymiata !! Czekam jak będzie wyglądało to w całości!

Jaki rozmiar ?? Może bym go przytulił