teesi

Włączę się do rozmowy bo mam coś do powiedzenia - kupiłem Cambera 29 i nie żałuje kasy. Fakt że spowalnia troszkę na równych trasach i pompuje nóżki (wcześniej nie jeździłem fullem - są blokady oczywiście), ale co do komfortu to jest "szacunek " wielki dl tego roweru. Co do tego słabszego osprzętu to wcale nie jest tak źle (przecież zawsze podlega kiedyś wymianie). Ja tylko zainwestowałem w lepszą niż standardowa korbę z racji mojej wagi (106 kg). Nowe manetki Alivio działają bardzo dobrze. Pozycja jest przewygodna i o to mi chodziło. Można jeździć tym rowerem po terenie bez "pampersa" i nie męczy tyłka. Mam rower w rozmiarze XL (190 cm i 106 kg i jest ok). I co najważniejsze jak na rower 29 jest (jak dla mnie) bardzo zwinny. Jechałem zwykłą meridą hard i ledwo skręcałem , a tym od pierwszego depnięcia jeździ sie jak swoim starym rowerem

Proszę o podpowiedź w temacie dziwnego luzu w tym amorku. Kupiłem nowy rower i po przejechaniu 230 km pojawił się luz (ok 3-5 mm) wzdłuż goleni. Po delikatnym wciśnięciu o te 3-5 mm amortyzator nie wraca sam do pozycji wyjściowej. Luz w 200% wzdłuż goleni więc proszę nie podpowiadać o dokręcaniu sterów itp. Sprawdzałem także dokręcenie jednej z dolnych śrub w goleniach i jest dokręcona. Dodam jeszcze że wersja tego amortyzatora ma skok 110 mm (specialized camber 29). Bardzo proszę o fachowe wypowiedzi (np czy można z tym jeździć czy jechać już do serwisu).

jeżeli chodzi o fulla to ja polecam specialized camber 29 , bo właśnie takiego kupiłem niedawno. mam 190 cm i 106 kg wagi i przejechałem fakt dopiero 211 km , ale stwierdzam iz rower jest bardzo wygodny i do tego całkiem solidny. jeżeli chodzi o fulla to bardzo spowolnił moje osiągi mimo blokad , ale sam komfort sprawił iż mniej ważne sa dla mnie prędkości przelotowe. zresztą 90% moich tras to drogi leśne i różne tego typu eksperymenty. ważne jest jak już byś się zdecydował na wersje podstawową to konieczna wymiana korby na korbę minimum klasy deore z zewnętrznymi łożyskami np.fc-590 (seryjny suport oktalink gnie się w oczach).

Panowie temat widzę nie wciągnął za bardzo , ale może to i dobrze bo od tego myślenia głowa mnie już bolała. Pojechałem do sklepu i kupiłem tego Cambera 29 i myślę że dobrze zrobiłem. Wiem że rowerów w tej cenie jest dużo i mozna by przebierać , ale mnie to już zmęczyło i po przemyśleniach pojechałem dziś i kupiłem. Mam nadzieję że będzie się dobrze spisywał i sprawi dużo przyjemności. Dopłaciłem 100 zł do kobry deore na zewnętrznym łożyskowaniu i na razie mi starczy. Pozdrawiam i dziękuję tym co włączyli się do wątku . Testy dopiero będą na wiosnę , no chyba że pogoda się poprawi bo po wydaniu kasy na rower starczyło mi już tylko na pompkę do amorów i kaska Lazara a ciuszków nie ma:D A oto on (barwy na Euro).

a kto mi powie na ile przy takiej amatorskije jeździe starcza łożyskowanie ramy i gdzie można dokupić nowe łożyska?

i takiej odpowiedzi oczekiwałem . ja stumpa odpuszczam na korzyść crave pro (bardzo mi się podoba szczególnie srebrno-czarny). lecz lubię zjeżdżać z górek więc chyba będzie jednak full. ps: czy jest rower innej firmy , który miałby także ładną i mocną ramę co camber (równie dobry lub lepszy) w przedziale cenowym do 7200 pln? mile widziana dożywotnia gwarancja na ramę.

a ty kupiłeś tego Stumpa? nie trzeba za dużo kręcić nogami przy tych 38 zębach?

czyli warto inwestować w fulla?

Maratony i wyścigi to sobi na razie odpuszczam (choć na jakąś amatorkę się może skuszę blisko jest MTB Obiszów). Jeżdze głównie w lesie po szutrach (czasem z większymi kamykami i dołkami) co nie oznacza że nei wyskocze kiedyś w górki (np do karpacza mam 120 km więc to nie problem) . Nawiązując do zakupu tanszego roweru w celu sprecyzowania swoich oczekiwań - jeździłem na tej meridzie , pozycja totalnie pochyona i wyciągnięta i mialem na niej na problem wykręcić ciasną "ósemkę" bez podparcia nogą. Wsiadająć na cambera kręcenie tej "ósemki mimo iż 1 raz byłem na fulu przyszło mi z dziecinną łatwością no i jazda oraz pozycja o niebo wygodniejsza . W dodatku to full i myślę żę jest bardziej uniwersalny (czyli jakbym zachciał gdzieś poskakac i pozjeżdżać to juz jest na czym). Stumpa odpuszczam bo za HT nie dm tych 7500 pln , no a z Crave na pewno od ceny katalogowej spadnie 600 pln i będzie 6300.Problem jest tylko taki że na Crave nie siedziałem i nie jeździłem więc zamówienie w ciemno (pewnie te 21 cali). Ogólnie stawiam na Speca i o meridzie zapominam. Pytanie jest natomiast takie czy warto zrezygnować dla lepszeych manetek , korby i kasety "10 - tki" (Crave) z fulla i czy duża różnica będzie w jeździe na gorszym osprzęcie (camber)? Rower nadmieniam kupuję na 10 lat bo nie jestem maniakiem zmian (ogólnie kase pompuje w kompa:D). Jeden z kolegów zaproponował za 6299 taki rower jako alternatywę dla Crave. Czy warto? http://www.univega.com/de/bikes/modelle-2012/category/hardtail-1/model/alpina-ht-297.html

Witam Zamierzam kupic rower 29 i decyzję musze podjąć do końca tego tygodnia (związane z upustem). Moim pierwszym typem była Merida 29 TFS-900 ( 4400pln) , ale po przymiarce w sklepie do ww Cambera 29(7200 pln) zawiało mi tandeta od Meridy i zaczęłem się zastanawiać czy nie lepiej dołożyć kasy i nie żałować później. Jednak martwi mnie troszkę klasa komponentów (manetki aliwio, kaseta hg-20 i korba na oktalinku 9 rzędów) w Specu. Teraz pytanie dla zaawansowanych forumowiczów czy naprawdę warto zainwestować w ten komfort i jakość ramy, czy jednak ważne są te dla roweru sa te komponenty które w tym specu jednak są słabitkie (nie wiem jak będzie z trwałością , no i te 9 rzędów). Ostatnio po dokładniejszych analizach oferty Speca dostrzegłem również Spec Carve pro 29 , który ma lepszy osprzęt i jest tańszy (nie jest to full ale mi się podoba). Proszę o fachową poradę w wyborze roweru dla użytkownika szutrowych, nieraz kamienistych dróg jak i miłośnika większej prędkości ,który ma 191 cm wzrostu , 110 kg wagi (po grudniowych świętach a około 102 w sezonie) długość nogi ok 90-92. Przymierzałem sie do Meridy pasi mi 21 cali rama, w Camberze XL i nie chciałbym w zasadzie mniejszej. oto linki do roweró do porównania: Specialized Bicycle Components : Camber 29 Specialized Bicycle Components : Carve Pro 29 Rowery Merida - rowery, części, osprzęt, akcesoria rowerowe - producent i dystrybutor rowerów

Nawiązując do tematu rower do 5000 co sądzicie o merida big nine tfs 900 2012r ?