Skocz do zawartości

FigoiFago

Użytkownik
  • Liczba zawartości

    1 607
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    3

Zawartość dodana przez FigoiFago

  1. Myślę, że jest to zabezpieczenie przed odkręceniem się śruby.
  2. Od 4 lipca 2013 roku przejechałem 3800 km. W tym tygodniu zakupiłem kilka akcesoriów: pompkę, bidon no i nawigację Garmin Dakota 20 Z rowerem nie ma problemów. Wszytko działa jak należy. Załączam zdjęcie roweru z zamontowaną pompką i bidonem
  3. Sklep: szumgum.com Ocena pozytywna We wtorek wieczorem zamówiłem kilka rzeczy: pompkę, bidon, uchwyt na bidon, dętkę i łatki. W środę o godzinie 10:30 paczka byłą gotowa do wysłania a w piątek ją dostałem (czwartek wolny ze względu na święto)
  4. Cytat z instrukcji obsługi "W trybie przejażdżki (Ride), nawigacji (Navigation) i zawodów (Challenges), naciskając przycisk Menu, możesz wybrać opcję powrotu do domu (Back home). - Opcja powrotu do domu (Back home) proponowana jest automatycznie po zakończeniu zaprogramowanej trasy w trybie nawigacji (Navigation) lub zawodów (Challenges). - Jeżeli znajdujesz się w odległości mniejszej niż kilometr od miejsca początkowego, opcja nie zostanie zaproponowana" Przyznam, że nie sprawdzałem tej opcji.
  5. Chodzi mi po głowie wymiana amortyzatora w moim Zethosie. W tej chwili siedzi w nim SR SUNTOUR NCX-D LO LITE. Zamierzam go wymienić na: SR SUNTOUR NRX-D RL AIR. Czy różnica w pracy tych amortyzatorów jest duża? Zdaję sobie sprawę, że to nie jest Raidon czy Epicon
  6. Zapomniałem dodać, że Satcount+ ma wysokościomierz barometryczny. Dzisiaj dostałem maila od producenta licznika. W nowej wersji oprogramowania wyeliminowano problem z przesyłaniem zapisanej sesji z licznika do serwisu My Geonaute. Drugi problem jaki rozwiązano to to, że teraz jadąc w trybie nawigacji i minięciu punktu przez który należało przejechać licznik nie wraca nas na siłę do miniętego punktu. Można wrócić na trasę w innym miejscu i nawigacja dalej działa. Pojawiła się też nowa wersja serwisu My Geonaute. Dużo przyjemniejsza i łatwiejsza w obsłudze.
  7. Mi się wydaje, że uchwyt montuje się do otworu w rozpórce pomiędzy widełkami, no, ale może się mylę. Nośność tego bagażnika to jedyne 7 kg. więc szału nie robi, ale może komuś wystarczy? Tam pasuje tylko torba Topeak. Mam zestaw tej firmy, bagażnik na sztycę podsiodłową i torbę. Bardzo sobie chwalę, spełnia moje wymagania czyli zabrać kilka rzeczy do pracy lub kilka klamotów na jednodniową wycieczkę.
  8. Sprawdź to rozwiązanie: http://topeak.com/products/Racks/roadie_rack_bk
  9. @Jasinski - dzięki za pomoc. Kupię klocki i się zobaczy co będzie.
  10. Nie chodzi o to, że chcę stracić uzębienie Zastanawiam się tylko dlaczego u jednej osoby koło się blokuje a u innej nie.
  11. No to ja już nie wiem Czy wymiana zacisku na np. M596 lub M615 coś zmieni?
  12. Dzięki za informacje. Jak kupię klocki to dam znać jak sprawa wygląda. Gesendet von Sam
  13. Hłe hłe, masz rację z tą tarczą No to w takim razie klocki polecą na złom. Tym razem wybiorę A2Z. @Luto, ważę 69 kg.
  14. Co do odpowietrzenia to wydaje mi się, że jest ok. Wcześniej klamka ewidentnie się zapadała i puchła po kilkukrotnym jej wciśnięciu. Tarcze SR-MT54, klocki metaliczne Baradine.
  15. Witam, mam problem z przednim hamulcem z moim Zethosie. Zestaw hamulcowy składa się z zaciksu M446 i klamki M505. Od nowości nie było możliwości zablokowania przedniego koła. Z rzeczy które zrobiłem żeby poprawić działanie hamulca: odtłuściłem tarczę, wymieniłem klocki na metaliczne, odpowietrzyłem hamulec i niestety to nie pomogło. Wiem, że to są hamucle z niskiej grupy, ale ostatnio rozmawiałem ze znajomym, który ma taki sam zestaw i mówił, że już dwa czy trzy razy leciał przez kierownicę przy hamowaniu. Dodatkowo po wymianie klocków na metaliczne przednie koło dziwnie się zachowuje. Przy mocnym naciśnięciu klamki hamulca koło hamuje tak jak by miało ABS, występuje dziwne szarpanie.
  16. Została wydana aktualizacja oprogramowania dla licznika Satcount, ale niestety nigdzie nie mogę znaleźć informacji o zmianach jakie wprowadza.
  17. Tak jak pisałem w poprzednim poście tak zrobiłem. Na obecną chwilę wymieniłem tylko prawą manetkę. Była Alivio M430 jest XT M770. Różnica na plus w zmianie biegów jest ogromna
  18. Pozytyw - w sobotę kupiłem na Allegro mantkę XT M770, a we wtorek była już u mnie
  19. Nie miałem możliwości porównania tych dwóch lampek. RX5 wydaje się duża i m in. dlatego zrezygnowałem z jej zakupu. Jeszcze nie sprawdzałem na jak długo starcza bateria. Gesendet von Sam
  20. Jaki rozpieszczony Po prostu z własnego doświadczenia wiem, że schylanie po to żeby zablokować amorek jest lekko irytujące.
  21. Tylko, że mnie wersja bez manetki średnio interesuje :-) Gesendet von Sam
  22. Czy on taki tani to nie wiem. Widzę, że kosztuje około 630 zł. Gesendet von Sam
  23. Chodzi mi po głowie zmiana manetek na XT M770. Myślę, że w związku ze zmianą znacząco poprawi się płynność i szybkość zmiany biegów. W obecnych manetkach Alivio denerwuje mnie długi skok jałowy cyngla manetki.
  24. Mnie interesuje praca amortyzatora. Jak amorek w moim Zethosie będzie się nadawał na złom to planuję zakupić coś powietrznego.
  25. Myślę, że na początek można urwać około 800 gram (zamiana amortyzowanej sztycy na normalną i zamontowanie nieregulowanego mostka oraz zdjęcie stopki) Zejść z wagi da się dużo, ale wszystko zależy jakimi środkami finansowymi dysponujesz. Ja ma Zethosa i nie mam problemu żeby na nim przejechać 30 czy 50 km. zarówno w terenie jak i po asfalcie.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...