kudizc

To chyba sprawa jest z góry przegrana bo na moim paragonie widnieje data 22.12.2014r Wysłane z mojego GT-I9505 przy użyciu Tapatalka

@gtb jednak firma velo ma inną politykę gwarancyjną... "Witam, Zgodnie z warunkami gwarancji, dwuletnia gwarancja powstaje z chwilą odbioru zakupionego produktu i w przypadku wystąpienia w okresie gwarancji wad fabrycznych bądź materiałowych, gwarant zapewnia wymianę produktu na nowy. W związku z powyższym z chwilą wydania nowego produktu na gwarancji, gwarancja nie odnawia się i okres ochrony kończy się z chwilą upływu dwóch lat od daty zakupu. "

Wie ktoś jak wygląda sprawa z gwarancją po wymianie ramy na nową? Pisałem do celów, ale nic nie odpisali... Wysłane z mojego GT-I9505 przy użyciu Tapatalka

Ten pomysł z cienkim kawałkiem blachy jest bardzo dobry, w mojej ramie sztyca praktycznie wpada sama w komin. Co do rozmiaru ramy, to jestem na pograniczu rozmiarów L i XL, ale zawsze wolałem trochę mniejsze rowery. Myślałem, że sztyca 400mm nie będzie przesadnie długa, skoro produkują nawet 450mm. Nie pozostaje mi nic jak tylko odesłać ramę do sklepu i czekać na odpowiedź. Dzięki Tapnięte z nokii 1337

sztyca 400mm waga 81kg Tapnięte z nokii 1337

Witam, podczas czyszczenia roweru na zimę zauważyłem niepokojącą rysę w okolicach zacisku sztycy. Mam obawy, że to może być pęknięcie ramy. Sztyca wysunięta prawie na max, ale ogranicznik jest jeszcze schowany. Moje pytanie- oddawać na gwarancję czy nie? jest możliwość na pozytywne rozpatrzenie? Poniżej zdjęcia "ryski"

Na 80% to stery, w moim peak'u jest taki problem, że rama rozwala górne łożysko. Wymieniałem to już 2 razy. Po około 500km zaczyna się strzelanie, potem wchodzi luz i łożysko do wyrzucenia. Wydaje mi się, że to wina górnej części główki w ramie,coś musi być niesymetycznie pospawane.

przecież ta manetka, pomijając fakt, że jest założona odwrotnie powinna blokować linkę prawidłowo

Zdaje się, ze opcje są dwie: albo jest za mało oleju w tłumiku, albo sam tłumik jest uszkodzony (może to tylko oring). Najlepiej było by zajrzeć do środka. Operacja nie jest, aż tak trudna do ogarnięcia.

@Lecinski, czy to Pogoria 3? molo

Kupiłem stery Octane One Warp 1 Taper ZS 44/56 2015, dzisiaj powinny u mnie być. Jak je wbije i porobie testy to dam znać.

Sytuacja rozwiązana: rama w ramch gwarancji wymieniona na nową sztukę.

Ciężko to ocenić, bo jest dość głęboko. No ale wygląda na zgniecenie.

Wiec możliwe, że rura w mojej ramie była źle wygięta? I poprostu pod wplywem naprężeń i obciążenia uległa defektowi? Bo jestem w 100% pewien, że nie było żadnego uderzenia, czy silnego oparcia.

82kg

Dodaję forkę w lepszej jakości. Widać na niej (nad i pod głównym wgnieceniem) "harmonijke" poziomych wgnieceń, sa owiele płytrze niż główny wgniot. Poza tym o uderzenie w tym miejscu było by naprawdę ciężko i bylby jakiś ślad na lakierze.

nie było, a jestem pewien, że zrobiło się samoistnie.

Witam, mam problem- po przejechaniu 300km moim peakiem zauważyłem to wgniecenie. Myślałem, że może to być spowodowane zakończeniem sztycy, ale ona kończy sie nieco wcześniej. Co z tym zrobić? Odsyłać na gwarancję, czy jeździć z nadzieją, że nic więcej nie strzeli? Ps: tak sztyca dobrej średnicy + ogranicznik maksymalnego wyciągnięcia 4 cm poniżej zacisku podsiodłowego.

kolejne pytanie: czy do peak'a w rozmiarze L wystarczy sterówka o długości 158mm?

Jak byś potrzebował części zamiennych do darta to pisz.

Mam takie pytanie czy sterówka 150mm wystarczy do peak'a?

Witam, składam na ten sezon Peak'a 29 i stoję przed ciężkim wyborem amorka pod koła 29" znalazłem trzy typy które mnie interesują, do wydania max 1500zł. Priorytetem jest qr15 i tapered. Moja waga to 85kg. Szperając na aledrogo i wspierając się forum wyłuskałem 3 amorki, które mnie interesują: 1) http://allegro.pl/32-fox-float-29-nowka-z-demontazu-i5194151692.html 2) Reba RL qr15 tapered za 1400zł 3) Recon TK gold tapered qr15 za 1100zł Walka tak naprawdę toczy się między Fox'em a Reb'ą. Czytałem sporo o Fox'ach i nie jestem w stanie zidentyfikować czy jest to zwykły float, czy talas w którym jest ten zbiornik z azotem (którego serwis dochodzi do 400zł). Reba wygrywa z Foxem wagowo o jakieś 250 gram. Nie ścigam się, jestem amatorem. Poprostu chcę trwały amortyzator, który będę w stanie sam przeserwisować. Wiem, że serwis zwykłych foxów nie jest dużo trudniejszy od serwisu reby. W tej cenie mogę mieć jeszcze SID'a RL ale podobno dla osób powyżej 80kg się nie nadaje.

co to za owijka