SoloTM

1276 mm czyli 0,472 % to ok. Ja bym dodał, żeby postarać się naciągnąć ( o ile to możliwe ) na podłodze leżący łańcuch. Wycierające się w środku ogniwa/rolki ( tam powstaje luz ) jak nie będą naciągnięte to pomiar może być błędny. Ewentualnie wiszący na gwoździu łańcuch ( grawitacja naciągnie ) tylko trudniej zmierzyć ( bardziej upierdliwe ).

5,88 mm

Czyli z proporcji 1270 mm - 100 % 1279 mm - x % X = 1279 * 100 i wynik dzielimy przez 1270 = 100,70866 % czyli łańcuch dłuższy o 9 mm ( na 100 ogniwach ) jest wyciągnięty o 0,70866 %. Łańcuch dłuższy o 10 mm czyli 1280 mm ( na 100 ogniwach ) bedzie wyciągnięty o 0,787 %. Oczywiście jeśli przyjmujemy, że nowy ma 1270 mm ( na 100 ogniwach )

Teraz znalazłem, że CN-HG6701 ma szerokość 5,88 mm, a nie 6,1 mm. Masz ten model ? czy jaki ? Trzeba sprawdzić bo czytam, że są 2 rodzaje ? ( w 10 rzędowych sh )

Ten łańcuch ( 105 ) ma szerokość pin 6.1 mm, ( kmc 10 tki mają szerokość 5.88 mm ) szerokość kmc 11 rzędowych to 5.65 mm, więc nie ma opcji żeby węższa spinka od kmc 11 rz ( 5.65 mm ) spięła łańcuch 10 rzędowy. ( czy to szerokości 5.88 - kmc - czy shimano 6.1 mm )

Nic dodać nic ująć

No właśnie ciekawe czy to rama czy koło źle zaplecione, bo jeśli maszyna centruje koła, a nie człowiek ( a pewnie tak jest ) to w przecentrowane koło nie wierzę. /edit jest jeszcze opcja, że źle założyli koło ( teściaki debeściaki ). Wyjęli z auta, założyli koła i nagrywali film. ( opony czyste ) 4:33 linka hamulca napięta jak struna

Tak, zresztą widać, że rower zadbany, golenie na xcr ( górne, czarne ) nie wytarte, cena dla Ciebie i kupującego dobra. Za 500 bdb dla kupującego a za 700 dla sprzedawcy.

500-700 pln ( w zalezności od stanu napędu ). Oczywiście mówię o cenie takiej, żeby sprzedać a nie sprzedawać.

Edit

Wymieniłeś zalety i wady prowadzenia linki dołem/górą Jak ktoś jeździ trochę w deszczu, dużej wilgoci vs raczej suchych warunkach, ale w terenie czasem złapie trochę błota. Dodatkowo tutaj jest shadow i kaseta 11/42. Trochę brudny pancerz, minimalnie hak i przepis na szczęście gotowy Mimo wszystko jak ktoś nie jeździ w deszczu to wg. mnie lepiej jak idzie górą. ( a i rower można myjką ciśnieniową obmyć chyba łatwiej/bezpieczniej niż w przypadku gdy linka idzie jak w tym kellysie )

Dokładnie, aczkolwiek i tak szybciej będzie spadała kultura pracy prawej manetki niż w poprowadzeniu po górnych widełkach tylnego trójkąta. Kilka przejażdżek w błocie to załatwi. Tutaj jest prowadzenie praktycznie jak w szosie.

No rzeczywiście, mało szczęśliwie jest poprowadzona linka do tylnej przerzutki. Syf będzie dostawał się bardzo szybko oraz utrudnienie z montażem osłony ramy pod łańcuch. https://bbike.pl/kellys-gate-90-29-kellys-gate-90-29.html

50-100 pln.

Heh, kiedyś były 28,6 nawet w ostrym zastosowaniu i latali nawet na tym i sprzęt i ludzie żyli

No proszę... a jednak Niżej niż 461 było trochę tego 381 dh, 281 dh i jeszcze chyba inne. Ale od hi5 w górę miały tłumienie dopiero.

Mozo comp i pro to chyba dwupólek nie miały ( albo nie pamiętam ) ? O sigmie zapomniałem, ale nie widziałem jej na żywo nigdy mozo pro 4.5 ( retro urban dh albo dirtówka/dual slalom )

Kultowy wyższa polka to hi5 a później najwyższa to delta xl ( ten w marinie z mojego linka )

Zamiast robić z pseudo amortyzatora dwupolke zbij to do 300, wyjmij amor https://www.olx.pl/oferta/rower-marin-full-suspension-down-hill-enduro-CID767-IDa5Cdf.html#2ae156cb23 http://rowery.zbooy.pl/delta.html Zrób sam serwis i masz 127 mm dwupółkę z tlumieniem, dość żywotny amor i lekki.

Mniej więcej to samo. Romet będzie trochę lżejszy. Romet ma manetki rapidfire ( na kciuk i palec wskazujący ) RR ma obrotowe. Kwestia gustu to wygląd, ale romet wg. mnie sporo ładniejszy. ( kwestia przeglądu tak samo w decathlonei wygląda, tylko czas może być nieco dłuższy - np. miesiąc, ale też płatny - i tam na pewno nie wytargujesz za free tej pieczątki ) Klamki hamulca lepsze w Romecie. Brałbym rometa.

Ten za 1500 ma lepsze piasty ( aluminiowe ) i chyba lepszy bieżnik w oponach. Chcesz nowy za 900 bierz tego z 1500 na 900. I pamiętaj, że musisz w ciągu tygodnia zrobić w jakimś sklepie/serwisie rometa pierwszy przegląd. Nie zrobisz to po gwarancji masz ( koszt 50 zeta około ) Chyba, że zadzwonisz i wymusisz wbicie tej pieczątki ze "zrobionym przeglądem po zakupie". Mogą się nie zgodzić, ale warto spróbowac.

Średnio, raczej się nie opłaca ( ma wolnobieg ) W sklepach ( często z bezpłatnym pierwszym przeglądem - jak ktoś nic nie umie przy rowerze to dla niego to ważne, ) będzie podobny za 1000 pln - serwis w razie czego na miejscu masz - sklep w pierdołkach pomaga, czesto za darmo, jak przyjedziesz z rowerem kupionym u nich itp itd. Aczkolwiek zupełnego dramatu nie ma bo cena ratuje.

/ edit Błąd. Sorry.

Ok, to będzie pasowała i do 44/32/22 i 48/36/26. Co do manetek to rozważ takie : https://www.olx.pl/oferta/manetki-deore-lx-3x9-CID767-IDxcwnu.html#8d3000bff6 https://www.olx.pl/oferta/manetki-shimano-deore-xt-m770-3x9-sprawne-ladny-stan-CID767-IDvcrFu.html#b8b4aba373 + https://www.olx.pl/oferta/monitorek-deore-xt-780-CID767-IDgj5Mb.html#254b9564b7 ( to są chyba od 770 - niżej dla porównania ) w każdym razie nawet i za 15 pln można taki monitorek upolować.. https://allegro.pl/monitorek-manetki-shimano-xt-m770-9rzedow-i7673996476.html

Jaką masz przerzutkę przednią, model konkretny. ( chociaż jeśli obsługuje 48/36/26 to z 44/32/22 też powinna sobie poradzić, ale to trzeba sprawdzić ). Lepiej chyba 44/32/22 i kaseta 11-32 ( ewentualnie 11-34 jeśli chcesz mieć bardzo miękko ) Wszystko generalnie jest ze sobą kompatybilne z tego co wymieniłeś ( podaj jeszcze model przerzutki tylnej, jakie to alivio ? rd-m4000 ? )