Skocz do zawartości

SoloTM

Użytkownik
  • Liczba zawartości

    6 426
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    5

Zawartość dodana przez SoloTM

  1. Trzeba zmierzyć długość osi suportu ( nie mogę w necie znaleźć jakiej długości suport ma ta korba - raczej 122,5 ( na 80 % ) albo 118 mm ( na 10 % ) a znalazłem, że ktoś zamontował fc-m410 i mu pasuje ( to by oznaczało oś 113 mm - pozostałe 10 % ) Zrzucić korby i zmierzyć suwmiarką - lub szukac w necie. Wtedy dobierac korbę pod określoną długość suportu, który masz w ramie. ( oczywiście jeśli suport dobry i ma zostać - bo jeśli suport do wyrzucenia i trzeba kupić nowy to pełna dowloność - suport dobiera się do korby - długość jego osi )
  2. 202 km bez przystanków w niecałe 6 h, nieźle. Kto wodę dowoził?
  3. Dzisiaj 50 km w upale 33-34 st. w cieniu ( ale cienia nie było ) 3,5 l wypite
  4. @L@Labell Przy zmianie z 48/36/26 na 44/32/22 przedniej przerzutki zmienić nie będziesz musiał, przy przejściu od razu na 40/30/22 raczej tak. Pamiętaj o długości osi, dla obecnej fc-t3010 masz suport o długości osi 122,5 i jeśli ma zostać to korba taka będzie ok : https://allegro.pl/oferta/shimano-alivio-fc-m431-kwadrat-44-32-22-170mm-7632787780 fc-m430 jest pod suport 113 mm, a fc-m431 jest pod 122,5 mm.
  5. Nie zatrze się Jak nakładałem smar na ledwo co wyszejkowany i wytarty szmatą łańcuch to miałem wrażenie, że smar się lekko rozpuszcza ( pewnie trochę nieodparowanej benzyny na nim zostało ). Lepiej pewnie odczekać, ale kto by czekał 15 min dla pewności... Więc pewnie lepiej smarować przed jazdą.
  6. Pokaż całą zębatkę ( koronki ) bo w przeciwieństwie do kasety - na korbie - koronki zużywają się nierównomiernie : ( żółte bardziej - i na nie trzeba patrzeć - jeśli pokazałeś czerwone to nic to nam nie powie ) Jak wyżej - jeśli nie żal koronek korby to jeździć, aż zajeździmy.
  7. Bo " coś być musi, coś być musi, do cholery, za zakrętem"
  8. Ja zaczynałem kiedyś od finish line`a zielonego, czerwonego, miksowałem, potem tf2 w międzyczasie inne ( ale tańsze raczej ) I było podobnie wszystko. Więcej zależało od terenu i warunków w jakich się jeździ, czy umiejętnie się smaruje ( nie za dużo, nie za mało - ale wazniejsze żeby nie przesadzić z olejem ) oraz jak często czyści i smaruje. Rok temu wróciłem po kilku latach przerwy do jeżdżenia i okazało się, że wszystkie smary zgubiły się Ostał się tylko olej wazelinowy za 5-6 pln 85 ml : https://rowertak.pl/pl/products/olej-wazelinowy-expand-1821.html I tak zrobiłem 2,7 k km. Co prawda nieco częściej ( ale nie ma przepaści ! oceniam to w porównaniu do wyżej wymienionych na max 25 % różnicy) trzeba czyścić i smarować. Łańcuch wg. mnie nie zużywa się szybciej. Jak gdzieś wyżej pisałem, już nie szejkuję tylko szmata w dłoń, kręcąc do tyłu wycieram łańcuch przed każdą jazdą, ( choć nei musiałbym, ale lubię jak jest czysty ) smaruję, szmatą w ten sam sposób ścieram nadmiar, przecieram kółeczka przerzutki, zamiatam podłogę i w gotowe. ( 5-7 min bez pośpiechu ) Jestem zadowolony. Co 2-3-5 jazd ( w zależności od terenu, dystansu i warunków ) czyszczę szmatą koronki kasety, korby, przecieram przerzutki. ( extra 5-7 min ) Zawsze napęd mam czysty i nasmarowany. Wyleczyłem się z drogich smarów. ( jeżdżę w suchych warunkach )
  9. SoloTM

    [2018] Shimano XTR 12s

    No 13 lat minęło i mamy ceny z kosmosu ( wtedy ) jako standard w wyższych grupach .
  10. SoloTM

    [2018] Shimano XTR 12s

    Byłem blisko ( lekkie kasety Token ) : Dzisiaj mają w ofercie kasety 11 sp : z aluminium lub tytanu inni mają jeszcze lżejsze : https://forums.mtbr.com/weight-weenies/ultralight-11-32t-cassette-245286.html
  11. SoloTM

    [2018] Shimano XTR 12s

    Spokojnie dojadą do 15 biegów za 10 lat. ( a jesli tak, to dzisiejsi wszyscy co mają 1x11 czy 1x12 to jak teraz 3x8 )Plus elektroniczne obsługa zejdzie niżej, różne materiały i ceny ( nie zapomnę jak bodaj 9 albo 10 sp kasetę firmy Token miałem w ręce 11-32 chyba i grubo poniżej 200 gr ważyła - a to było z 10 lat temu chyba ) Aż się chce puścić wodze wyobraźni co będzie za 10 lat
  12. SoloTM

    [2018] Shimano XTR 12s

    Czyli np. piasta na standardowy bębenek lub przejściówka + (170 pln kaseta - 667 gr ) https://pl.aliexpress.com/item/VG-sportowe-rower-g-rski-MTB-12-pr-dko-ci-kaseta-12-Velocidade-12-S-pojemnik/32964520421.html?spm=a2g17.search0604.3.60.743bfc84LHr3FD&ws_ab_test=searchweb0_0%2Csearchweb201602_3_10065_10068_10843_319_10059_10884_317_10887_10696_321_322_453_10084_454_10083_10103_10618_10304_10307_10820_10301_10821_537_536%2Csearchweb201603_52%2CppcSwitch_0&algo_pvid=1e4b1f76-b357-4eff-a0be-c4bf67862909&algo_expid=1e4b1f76-b357-4eff-a0be-c4bf67862909-10 No to nie jest 50-70 pln taniej za kasetę Ale jakość na pewno gorsza niż te za 400 - 600 ;)
  13. SoloTM

    [2018] Shimano XTR 12s

    Fajna sprawa z ta przejściówką. Mam nadzieję, że chińczycy tanio będą to robić i sprzedawać. Swoją drogą skoro obecne kasety nx są 12 rz i na standardowy bębenek - to takie coś obniżyłoby koszty ( również dla istniejących ? chińskich 12 sp kaset typu sun race i innych ).
  14. SoloTM

    [2018] Shimano XTR 12s

    A to nie jest czasem kaseta 11-32 9 sp z doklejoną koronką ? Tak samo jak 11-28 8sp z doklejoną koronką
  15. Tak. Jeśli jednak masz trochę kasy i możesz dołożyć to weź taką : https://allegro.pl/oferta/przerzutka-tyl-alivio-na-7-8-rzedow-rd-m410-czarna-8149885683 ewentualnie to : https://allegro.pl/oferta/przerzutka-shimano-acera-rd-m360-7852041907
  16. SoloTM

    [2018] Shimano XTR 12s

    Pany, off topa robicie
  17. https://nasciezce.pl/pl/p/Stozek%2C-konus-lewy-FH-M430%2C-nakretka/2262
  18. SoloTM

    [2018] Shimano XTR 12s

    https://portal.bikeworld.pl/artykul/testy_i_nowosci/nowosci_sprzetowe/17914/nowosci_shimano_deore_xt_m8100_i_slx_m7100
  19. SoloTM

    [2018] Shimano XTR 12s

    I kasety na XD są sporo droższe, zgaduję, tak ? Są inne ?
  20. SoloTM

    [2018] Shimano XTR 12s

    A wyjaśnijcie mi pliss w kilku słowach, sram 1x12 to już bębenek xd ? nie ten stary standardowy ? Do 1x11 włącznie bębenek w shimano i sram się nie różni ?
  21. https://portal.bikeworld.pl/artykul/testy_i_nowosci/testy_czesci/528/test_amortyzatora_sr_suntour_xcp75
  22. Podczas pedałowania powinno być cicho. Włącz bieg nr 2 i zobacz czy żółty wskaźnik jest pomiędzy dwoma białymi kreskami.
  23. https://pl.aliexpress.com/item/Nowy-bidon-rowerowy-uchwyt-Extender-Adapter-kubek-do-picia-stopu-aluminium-klatka-MTB-Mountain-Bike-dostarcza/33008586941.html?spm=a2g17.search0604.3.25.444460c6p9dwJZ&ws_ab_test=searchweb0_0%2Csearchweb201602_3_10065_10068_10843_319_10059_10884_317_10887_10696_321_322_453_10084_454_10083_10103_10618_10304_10307_10820_10301_10821_537_536%2Csearchweb201603_52%2CppcSwitch_0&algo_pvid=b25a21bc-0dc2-4285-89d2-b9f50fd4cfcb&algo_expid=b25a21bc-0dc2-4285-89d2-b9f50fd4cfcb-2 Nie używałem, ale jest. W ogóle jak wpiszesz bottle holder adapter / extender to coś wyskoczy ( czy to na kierownicę, na sztycę itp )
  24. Wystarczy, że wyregulujesz przerzutki ( naciągnąć poprawnie linkę ) i stara tez będzie działać.
  25. Nie przejmuj się tym, ma parametry zarówno pod 42/34/24 jak i 40/30/22 ( środek-góra max 10, max pojemność 18 - czyli mała-duża ).
×
×
  • Dodaj nową pozycję...