gnomon69

Każdy kupuje co należy albo zmienia części by osiągnąc wyższy level swojego kochanego roweru. Ja kupiłem w tym roku pedała dartmoor stream, kierownice ns terra, mostek ns quark.

Witam wniosę doświadczenia do tematu. Jestem lekki mam 55 kg wagi. Przód : tarcza 180mm magura Julie, tył 160 mm Magura Gustaw na zjazdach jeszcze tyłu nie przypaliłem a jeżdze w enduro , FR, lekkie DH. Klocki sprawdzone tylko BBB. Tarcze testowałem różne Avidy- tragedia z Magurą, najlepsze - Formuła albo Magura. Mam ochotę na testy xt-ka na czarnym pająku. Pozdrawiam.

Na tą czesc z dziurkami. .? Ile tych oringow ? Ciasne czy luzne by sie poruszaly ? Dziekuje.

mrmorty mam problem z tłuczeniem sie bebechów. Próbowałem bez sprężyny to samo. Strzela w środku strasznie. Wszystko dobrze złożone. Mam fotki wszystkiego. przy uginanu jest strzaskanie jakby stkuanie metalu po matalu. Przejechanie po kostce to stukanie ogramne az sie ludzie oglądają. hehe... proszę o pomoc.

Nie dalem podkladki takiej plaskiej pod uszczelke olejową. Ale to w niczym nie przeszkadza. Chialem zmodyfikowac tlumiki by nie dzwonily. Na sprezyne zaloze termoskurczke. Zdjęcia rozebranego dam na forum. Pon albo wtorek robie serwis.

Odświeżam temat... potrzeny mi schemat dupowy drop off-a IV 2004. Naszukałem sie i nic konkretnego nie znalazłem. Takie manuale idą juz w lamus i ciężko je znaleźć. Pozdrawiam

Odświeżam temat .... zerwałem gwint tez w amorku PM i Troszke poczytałem śruba mocująca ma rozmiar gwintu 6 (M6) wiec gwint ma Tez 6. Jak naprawiliscie uszkodzony gwint? jaki rozmiar nagwintowac otwór ponownie i czy wkładka lepsza czy spręzynka by zachować oryginalny rozmiar śruby mocującej zacisk. Dziękuje za odpowiedz.

na razie bedę jezdzic, Jesli bardziej zacznie stukać rozkręce go. Jak bedę w trakcie robienia go odświeże posta. Dziękuje.

Jak spokojnie aplikuje to nic nie kapnie tylkow ogniwo. Jest fajnie gesty. Nie brudzi podzespołów.

Witam ja osobiscie używam Motorex-a. Jest gęsty na długo starcza. Kropelka w kazde ogniwo. Łancuch jest suchy, jedynie sie brudzi ale to normalne przy użytkowaniu. Nie lepi sie, nie jest tłusty. Pozdrawiam.

Witam ponownie. Odświeżam temat. Mam pewien problem amorek mi dzwoni od pewnego czasu podczas jazdy po kolejnych własnorecznych serwisach. Nie jestem pewwny czy go złożyłem całego. Kapłem sie ze została mi jedna duża podkładka i wydaje mi sie ze znajdowała sie pod uszczelką olejową ale nie jestem pewien. Moze ktoś mi pomoże bo nie chce znowu rozkrecach, wyciagać uszczelek jak nic mi sie nie dzieje. Nie poci sie, uszczelki oryginalne kurzowe i olejowe założyłem w styczniu tego roku. Zalełem całość motorex-em 7,5. Po kilku miesiacach jazdy zaczął mi dziwnie dzwonic. Spóściłem z niego powietrze. wyciągnąłem sprężynę. Pooglądałem. Nawinąlem miejscami na nią taśme by nie stukała w srodku. Troszeczkę pomogło. I pomiedzy tulejkę a juz zakrętkę z zaworkiem powietrza umiesciłem ok 1 cm kawałek okrągłego elastomeru myśląc ze moze spręzyna ma luz, lata (bardziej ją scisnąc w srodku), i to ona dzwoni. Nic to nie dało. Mam pewien pomysł by może jakos popodkładać cos pod dolne tłumiki. Moze to one stukają. Dodam ze amortyzator ma pochodzi z 2004 r wersja triple z jedną sprężyną. Pracuje rewelacyjnie płynnie bez zacięc przy mojej wadze 60 kg. Troszkę sie rozpisałem dziękuje za pomoc.

Dzękuje bardzo.Pozdrawiam

Witam przeczytałem post uważnie. Posiadam dropka z jedna sprężyną po prawej stronie. Irurtuje mnie pytanko. Możliwe ze sie pomyliłem przy skrecaniu albo ktoś popełnił błąd w serwisie go wczesniej. Pierw w goleń sie wkłada tulję potem sprężynę czy na odwrót? dziękuje za odpowiedz.

Był odpowietszony odpowietrzony tyle razy ze hej... jutro zmienię przewód i będę wykluczał. A jak nie to nie wiem jaki hamel wolalbym magure.

Witam, posiadam kilka lat magure gustava. Z czasem jego siła slabla i klamka zrobila mi sie gumowata klamka i sila spadła. Ktos moźe ma jakies doswiadczenia z gustavem ? Klocki bbb oraz oryginalna tarcza magury 180. Smiga na tyle.

Witam. Hamulce budzą wspomnienia. Kiedyś na nich jeździłem, ogromna siła hamowania aż rozpierało mi ramę. Przerzuciłem sie na tarczowe Magury. Co Magura to Magura. Serwisy są dobrze opisane w sieci. Można smiało samemu w zaciszu domowym to zrobić. Pozdrawiam.

A 10 W jest złe?

Witam. Mam pytanie ile oleju należy dolać do goleni? Znalazłem post serwisu Juniora 170mm. Opisuje ze 260 ml tylko nie wiem czy do jednej goleni czy czy do obu po tyle samo. Na chwile obecna nalałem mu Motorex-a 10W do lewej goleni ze sprzężną i 100 ml do drugiej bez sprężyny. Chodzi nawet przyzwoicie po dopompowaniu 2 bar(ok 20 psi) do każdej goleni. Wylałem z niego jakiś olej koloru brązowego nie wiem czy taki ma kolor czy jest zużyty. Dziękuje.