gnomon69

Tak zrobię. Poczekam na dostępność

O kurde rzeczywiście. Dobrze myślałem źle napisałem. TRAIL ☝️ przepraszam za grubą pomyłkę.

Chciałbym złożyć taki rower. Są to sztywne rowery trialowe. Poradzi sobie też na ścieżkach.

Witam. Chciałbym kupić kolejną ramę do złożenia roweru na kołach 29. Mój wybór padł na Eccentric-a albo Primala w nowym roczniku. Przekonuje mnie Dartmoor. Ns ciężko dostępny. Wcześniej miałem Horneta 2020 na kołach 26 i 27,5 , Primala 2021 27,5. Idę w 29. Nigdy nie jeździłem na takich kołach. Używek nie ma za wiele. Wolę kupić nową. Na razie czekam aż się pojawi nowa kolekcja. Jestem ciekawy czy ktoś jezdzi na ramię z aliexpress która przypomina geometrycznie i wizualnie Primala 2025. Tu nie chodzi w żaden sposób o pieniądze tylko wypróbowanie z czystej ciekawości. Rower nie będzie katowany. Będzie jezdzony dookoła komina po leśnych ścieżkach. Dziękuję za odpowiedzi.

Kupiłem XT 8020 używane jeden sezon w bardzo ładnym stanie. Dziękuję za rady. Na metalikach i moich tarczach powinno być naprawdę dobrze.

Witam. Chciałbym zakupić hamulce do Treka Powerfly 5 2017. Waga rowerzysty 120 kg. Obecnie założone słabe Shimano BL- M315. Tarcze Shimano XT RT76 180 mm. Mimo zmiany klocków na metaliczne nic to za bardzo nie dało. Znalazłem oferty zacisku MT520 z klamką ZEE. Cena dużo niższa od ZEE z zaciskiem ZEE ale czy jakość hamowania podobna ? Nie chce kupić czegoś taniego co nie spełni moich oczekiwań. Chce kupić raz a dobrze. W swoim 2 rowerze mam ZEE i jestem bardzo zadowolony. Nie muszą być 4 tłoki. Z samymi hamulcami ZEE jest problem jest ich mało. Rynek wtórny oferuje różny ich stan ze względu na to że są to stare konstrukcje. Po głowie chodzą mi również SLX 7100 ( miałem 7000), SHIMANO Deore XT BR-M8100 lub 4-tloczkowe SLX 7120, XT 8120. Chyba ze jakieś inne pomysły. Budżet powiedzmy 1000 zł. Dziękuje za odpowiedzi.

Witam poszukuje roweru elektrycznego. Silnik tylko Bosh lub Yamaha. Pod 165 cm wzrostu dla kobiety. Najlepiej nowy ze sklepu z możliwością wzięcia go na częściowe raty. Piszcie proszę co macie. Kolor ma tu znaczenie i wygląd. Pozdrawiam.

Dziekuje

U mnie tego nie ma. Musze mu zrobić serwis albo go wysłać na serwis. Rower jest potencjalnie na sprzedaż dlatego z tym czekałem. Ale coś moja żona ma na niego chrapkę (hornet 2020 na dośc dobrym osprzęcie i mocnych hamulcach) Mam jeszcze do serwisu amortyzator w 2 rowerze oraz damper. Chyba ze znajdę manuala to zrobię go w zaciszu domowym. Nie ma za dużo regulacji by coś zepsuć.

Ten zachowuje się podobnie nieważne jak skręce. Dziękuję za odpowiedzi. Ale mam jednak wrażenie że ciężej go ugiąć ale jakoś nie drastycznie.

Wieczorem spróbuje to zrobić. dobrze mogę go maksymalnie,, zblokować '' zgodnie z ruchami wskazówek zegara ale jak wtedy ułożyć blaszkę?

Możliwe. Serwisu nie widział. A po kręceniu tej regulacji powinno być odczuwalne utwardzenie amortyzatora ?

Witam niedawno kupiłem RS Recon 140 mm. Po numerach na koronie doszedłem że to rok 2018. ściągnąłem regulacje compresji - blokady (korek). Pod nim jest blaszka. Podejrzewam że źle ją założyłem po przestał jakoś reagować na to pokrętło. Nie wiem jak działał wcześniej ponieważ go nie zakładałem. Powodem ściągnięcia była otarta korona do aluminium. Chciałem to pomalować by wyglądał estetycznie. Proszę o pomoc w ustawieniu tej podkładki w sposób prawidłowy.

Witam rozglądam się za amortyzatorem do enduro. Najlepiej powietrznym. Skok 160 mm lub z możliwością zmniejszenia. Ważę 60 kg. Rama dartmoor blackbird. Jeżdżę głównie Rychlebskie ścieki. Cena do 800 zł. Koło 27,5. Dziękuję za odpowiedźi.

Może to zabrzmieć dziwnie ale tak zrobiłem z 2 razy nacisnąłem na klamkę po ściągnięciu zacisku. Klocki troszkę się przesunęły do przodu ale bylem w stanie wsunąć tarczę. Byłem na mieście troszkę pojeździć wszytko ładnie się ułożyło i klamka zmniejszyła skok. Bardzo dziwne, że się nie zapowietrzył. Podziękował za radę.

Koledzy niedawno kupiłem nowe Shimano Zee posiadam też Slx 7000. W Zee skok klamki jest dużo większy ( jest miększa niż w Slx należy mocniej nacisnąć by klocki na zacisku się maksymalnie zbliżyły. W Slx skok jest bardzo krótki i szybciej łapią klocki. Dodam że przelewałem je kilka razy i jest to samo.Moja prośba podeślijcie film jak pracuje wasza klamka przy klamce Zee i zacisku Zee. Dziękuję pozdrawiam.

durnykot czytałem Twój post o MT5 z plusami tych hamulców. Albo spróbuje te Shimano bez sygnatury poszukać w rozsądnej cenie. znalazłem takie coś : https://www.bike24.com/p2271031.html W Polsce można kupić sam zacisk w cenie prawie całego hamulca za granicą.

Podłacze się do tematu. Ja mam obecnie Slx 7000 na metalikach jestem zadowolony z siły na tarczach xt. Wcześniej jeżdziłem na Magurach ( Gustaw, Lousie i Julie). Bardzo podobają mi się krótkie dźwignie klamki w shimano. Szukam alternatywny na hamulce do 2 roweru. Zależy mi głownie na tylnym. Celuje w Zee albo zrobienie hybrydy klamki zee zaciski saint ale zaciekawił mnie ten MT5. Co bedzie lepsze w sile i działaniu. Zależy mi też na tym by klamka nie była daleko oddalona od kierownicy.

Dziękuje. Temat nieaktualny boxxer sprzedany. Pozdrawiam

Witam zastanawiam się nad kupnem wersji 318 coil 160 mm i przerobienie go na u-turn. Czy tłumik ma taką samą długość. Może ktoś już tak zrobił.Dziękuje. Pozdrawiam.

To wersja RC tylko rebound i compresja. Sprężyna srebrna czyli najmieksza z tego co wyczytałem. Nie można go wbić głębiej niż 75% skoku nawet przy wadze 120 kg. Po odkreceniu korka że sprężyna i wyciągnięciu jej jest to samo. Co może być nie tak albo może tak ma być. Wykręciłem korek górny regulację kompresji . Kilka razy ugiąłem, skreciłem go z powrotem i amortyzator zaczął stukać podczas uginania się. zakręcałem korek na ugiętym amortyzatorze i wyprostowanym na przemian z otwartą lub zamkniętą regulacją kompresji. Nic mi to nie dało. Co mogło się stać. nie zanalzłem jakiś super manuali na temat skłądnia go i czy na odkręconych czy zamkniętych regulacjach. Dziękuje za odpowiedz.