gad

Polygon ma podobny kokpit do Canyona, przynajmniej z wyglądu

Wczoraj byliśmy z kolegą w Sprincie i Przymierzał się właśnie do Polygon Strattos C8 dlatego go tutaj oddałem. Rower w rozmiarze XXL dosyć dobrze mu leżał.

Większość podanych przez ciebie rowerów ma dosyć małe ramy, zbyt pochylona i wyciągnięta pozycja. Rower bardziej Endurance Jeszcze coś takiego znalazłem https://www.canyon.com/pl-pl/rowery-szosowe/endurance-bikes/endurace/cf/endurace-cf-7-di2-ltd/4376.html?dwvar_4376_pv_rahmenfarbe=R076_P10&dwvar_4376_pv_rahmengroesse=2XL

Szukamw imieniu kolegi roweru szosowego w kwoci do 15 tyś zł Wzrost 194 cm Propozycje są dwie Polygon Strattos C8 https://sprint-rowery.pl/rower-szosowy-polygon-strattos-c8#additional Albo TREK Madone SL 6 gen 8 Sram RIVAL AXS Na kołach Bontrager Aeolus Elite 35, włókno węglowe OCLV,

Rowery różnią się osprzętem 105 i AXS Szukam w imieniu kolegi Podesłał mi linki z riwerami Ja sam na szosach nie znam się zbytnio Wczoraj byliśmy razem w sklepie Sprint i tam właśnie polecane były rowery Trek Madone rozmiar XL Przymiarka do rozmiaru XL. 60cm i wielkość była idealna. Rower Poligon w największym rozmiarze, trochę mały. To ma być pierwsza szosa Rower raczej będzie brany na firmę ( VAT)

Wzrost 194 Waga około 90 kg https://sprint-rowery.pl/rower-szosowy-trek-madone-sl-6-gen-8 https://strefasportu.pl/pl/p/Rower-TREK-Madone-SL-6-AXS-gen-8-pomiar-mocy-Quarq/19457 https://strefasportu.pl/pl/p/Rower-TREK-Madone-SL-6-AXS-white-prismatic-gen-8/21847#variantOptions=11:95 https://sprint-rowery.pl/rower-szosowy-trek-madone-sl-5-gen-8

To nie jest przykry efekt ciężkiego roweru i szerokich opon. Silnik wyraźnie hamuje i nie pozwala rozpędzić się bez wdpomagania

Może Bosch pracuje inaczej niż Panasonic w rowerze od Ecobike Ale ja w swoim roweże mam problem żeby jechać z wyłączonym wspomaganiem. Jest tak ciężko, jakbym holował Tira i nawet niewielki podjazd jest problemem. Tryb Eco to odczucia jazdy zwykłym rowerem bez wspomagania

A może jakieś klocki półmetaliczne i potem ewentualnie zmiana tarczy przedniej na większą?

Posiadam rower elektryczny Ecobike EXPEDITION SUV w którym fabrycznie zamontowane są klamki 401 j zaciski 410 Shimano i tarcze 180mm Rower na ramię 21'' i baterią 720 waży dosyć sporo i do tego moja waga 112 - 115 kg. Zastanawiam się czy mogę jakoś poprawić trochę hamulce?

Wcześniej Miało być, doczepił przyczepkę

Opony mam 2,4 Ale to jest inne zamulanie. Jak pisałem wcześniej, jadąc z górki i nie padałując czuć jak sprzęgło odłącza silnik i rower jedzie luźno i powoli rozpędza się. Jak chcę szybciej jechać i zaczynam mocniej kręcić, to rower zaczyna stawiać dosyć mocny opór. Sposobem jest chwilowe odpuszczenie pedałowania i dopiero po chwili bardzo lekkie kręcenie. Wtedy rower powoli rozpędza się. Czy to z górki, czy na prostej jak chcę szybko jechać i przekraczam 25 km i mocno naciskam na pedały, to rower zaczyna stawiać mocny opór, jakby ktoć wciskał mi hamulec. Albo odczepił mi przyczepkę

Może w twoim rowerze Kellys iest jakieś inne oprogramowanie niż w moim Ecobike Jeździłem pod sklepem, na rowerze z silnikiem Yamahy i efekt hamowania silnika był podobny po przekroczeniu 25 km/h

Problem jest rozpędzić się do 30 km, a co dopiero utrzymać tą prędkość przez parę minut.

W moim rowerze mam silnik Panasonic GX i o ile wspomaganie działa super, to gdy chcę przyśpieszyć powyżej 25 km/h to jest już problem. Mam wrażenie że rower chce ograniczyć prędkość że względów bezpieczeństwa. Nawet jak jadę z górki to jest problem żeby jechać szybciej, trzeba trochę kombinować. Bez pedałowania czuć że załącza się sprzęgło i rower jdzie praktycznie bez oporu, ale jeśli chcę szybciej jechać i naciskam pedały, silnik stawia opór i zaczyna wolniej jechać. Sposobem jest bardzo lekkie j powolne pedałowanie.