Wichu
-
Liczba zawartości
14 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Galeria
Blogi
Kalendarz
Collections
Zawartość dodana przez Wichu
-
[amortyzator] Rock Shox Boxxer - problem z ośką
Wichu odpowiedział CYCLEHAWK98 → na temat → Rock Shox
Odkręć trochę, tak żeby lagi się lekko rozeszły z 1 mm i uderz dłońmi jednocześnie z obu stron w lagi w okolicach osi. Powinna trochę wyjść, następnie odkręć znowu z 1mm i uderz itd. Oś mogła się na łożyskach od piasty zatrzeć albo na gwincie. -
Spoko, on jest super a olej możesz wymienić raz na rok, żeby nie powiedzieć nawet 2 i nic mu nie bedzie
-
Ale to w niczym nie przeszkadza, niech sobie wali. Też miałem takie 66 i tez waliły. Teraz wkładają takie osłonki z gumy, a wtedy nie zakładali.
-
Powietrze nic do tego niema. Może sprężyna się jakoś przekręciła i wali po ladze od środka.
-
W lewej goleni masz tłumik ssvf czyli ogolnie lipa, ale możesz dopompować powietrze do tej lagi bo w środku jest już sprężyna. W prawej ladze mas tłumik HSCV czyli ogolnie super sprawa i masz tam regulację tłumienia. Reasumując jest powietrzno-sprężynowo-olejowy:D Ogolnie 66r bardzo fajny amor, tylko strasznie wysoki.
-
Hej, brak platformy jest typowym uszkodzeniem damperów z boostvalve. Są one strasznie wrażliwe na zapowietrzenie i szybko gubią platformę. Spuść powietrze z dampera i bez powietrza sprawdź, czy damper robi się twardszy po włączeniu platformy, jeśli nie patrz pierwsze zdanie:)
-
Hej, Ja właśnie miałem na warsztacie EXC 150. Te amorki są bardzo proste w budowie, mógłbym powiedzieć nawet, ze niema się tam co popsuć Nie wierzcie dystrybutorom bo ściemniają jak zawsze.
-
Z punktu widzenia serwisanta powiem Wam, że w 99% przy cieknącym amorze wystarczy wyczyścić uszczelki. Twój fox bardzo mocno leje i na pewno nie jest to spowodowane za duża ilością oleju. Musisz coś z tym zrobić bo konsekwencją tego w przyszłości jest wytarcie anody:)
-
Ja biore, do mojej ramy pasuje. Jestem z wrocka wiec napisz na GG 1803512 to sie zgadamy:D