safian
-
Liczba zawartości
6 677 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
5
Typ zawartości
Profile
Forum
Galeria
Blogi
Kalendarz
Collections
Zawartość dodana przez safian
-
Zobacz na nazwę działu i zastanów się nad swoim debilnym postem.
-
Wielka aktualizacja: Chain: (łańcuch) - Shimano Deore XT + Spinka SRAM + nakrętka SRAM - 267 g Całość: 12076 g Przy okazji czyszczenia kasety zważyłem nakrętkę, stara SRAMA okazała się 1 g lżejsza, z pewnością odczuję tę zmianę na podjazdach :] Do tego nowa prawa manetka XT, waga bez zmian.
-
@UP: Możliwe, jeżeli pokonałeś tę trasę jeden raz i obrałeś to za wyznacznik, zamiast średniej z 5-10 przejazdów to takie dane są mało wiarygodne Co do tematu: Ostatnio zrobiłem 80 km na Karmach w terenie z ciśnieniem 1.6 atm (niechcący tyle się zrobiło ) i wszystko było ok, żadnej dziury, nic ^^
-
[konserwacja] czyszczenie łańcucha - sposoby
safian odpowiedział pawel1315 → na temat → Naprawa i konserwacja roweru - zrób to sam
Zostaw na kilka minut, wszystkiego szmatką nie wytrzesz. Benzyna dość szybko odparowuje a jej obecność podczas smarowania jest wysoce niepożądana, nawet 5 minut wystarczy -
[smarowanie] Zalety i wady olejów do łańcucha
safian odpowiedział Maciek764 → na temat → Naprawa i konserwacja roweru - zrób to sam
Zauważyłem kolejną zaletę Rohloffa, mianowicie mimo tego, że brud nie przyczepia się ani jakoś z trudem, ale też nie bezproblemowo to smar ten bardzo łatwo wyczyścić (benzyną ekstr.) w porównaniu z zielonym FL'em. W zasadzie jedno płukanie starą benzyną usuwa praktycznie cały smar -
[konserwacja] czyszczenie łańcucha - sposoby
safian odpowiedział pawel1315 → na temat → Naprawa i konserwacja roweru - zrób to sam
Tu masz: http://www.centrumrowerowe.pl/08503073002/Rohloff-olej_Rohloff_1_L/Produkt.aspx Taka ilość wystarczy Ci chyba do końca życia -
Mała aktualizacja: Pedals: (Pedały) - Crank Brothers Candy C - 305 g Całość: 12077 g Eggbeatery kolejny raz zawiodły a w cenie nowej sprężyny + przesyłki mam używane Candy od kolegi z forum, które może wytrzymają nieco więcej, mają małą platformę, raptem 15 gramów więcej a i nie będzie mi ich szkoda jeśli jednak zostaną uszkodzone Po teście Aerisa w bB jestem już na niego zdecydowany w 100%, teraz pozbierać kasę i w przyszłym miesiący powinen być w wersji 320-100A
-
Gramów Tak jak pisze durnykot, masz dużo możliwości zejścia z wagi. Bardzo przyjemna rama, fajny lakier no i całkiem niezła waga Szkoda, że nie napisałeś w rozpisce, ale jaka jest długość i średnica sztycy, mostka, kierownicy etc. Bardzo wiotkie to KCNC? :F
-
Gdybyś mógł to podaj wymiary części, takie jak długość kierownicy, czy mostka. Wymienić dętki, pedały, drugi koszyk i ~150gramów zaoszczędzone No i potwierdzam słowa poprzedników - złota sztyca
-
Myślałem, że to tylko mi przyszłali taką ciężką Karmę, ale widzę, że Twoje też do najlżejszych nie należą A co takie wielkie ciśnienie? 3.8 z tyłu? Spuśc Pan trochę, to i przyczepność wzrośnie
-
[konserwacja] czyszczenie łańcucha - sposoby
safian odpowiedział pawel1315 → na temat → Naprawa i konserwacja roweru - zrób to sam
No, jeżeli o to faktycznie chodziło to ok, chociaż, z tego co liczyłem jazda na kilku łańcuchach jest opłacalna dopiero, kiedy mamy do czynienia ze sprzętem klasy XT i wzwyż, ale to trochę nie ten temat -
[konserwacja] czyszczenie łańcucha - sposoby
safian odpowiedział pawel1315 → na temat → Naprawa i konserwacja roweru - zrób to sam
"97" w nicku sugeruje wiek? Bo to chyba dość stara szkoła. Wymieniać łańcuch po prawie każdej jeździe? Kilkadziesiąt razy w sezonie? To można też brudny rower na nowy wymieniać :F -
W sumie nie zauważyłem jakiegoś dużego hałasu, RK 2.2 są znacznie głośniejsze. W zasadzie nie mam określonego celu, ze względu na status biednego studenta Niedługo poleci 500g na amorze, do tego za jakiś czas rama, sztyca, stery, więc zapewne zejdę poniżej 11kg :]
-
Dziś odbyłem dość długi test opon w terenie. Z przodu Mythos jest genialny, miękka miesznka, prawie uniemożliwia zblokowanie koła na asfalcie, do tego całkiem dobrze sobie radzi na luźnych nawierzchaniach i szybko czyści się z błota, no i ma bardzo małe opory Potwierdzam, że Karma w piachu sobie nie radzi, w chyba każdym innym terenie jest ok, też nieduże opory toczenia, ogólnie ten zestaw opon jest super A do tego rozwaliła się sprężyna w ubijaku, trzeba będzie poszukać nowej :<
-
~4kkm przebiegu, cociekawe, pęknięty ten pedał, w który wpinam się na początku wycieczki, wypinam się na końcu. Żadnego katowania, błoto widział chyba tylko 2 razy w swojej karierze, pękło przy próbie wpięcia -
Wygląda skromnie i niepozornie, ale całkiem ładnie Strasznie długi przewód przedniego hamulca, można by go troszkę obciąć, zawsze kilka gramów lżej Strasznie krótkie gripy, wygodnie się tak jeździ? Super maszyna, gratulacje
-
[szalone zwierzaki]kłopot bikerów
safian odpowiedział riker → na temat → Wypadki i stłuczki rowerowe
Ja mam uwagę, mianowicie: nie psikaj pod silny wiatr A tak swoją drogą to są specjalne gazy na psy, nie wiem jak działa na nie gaz pieprzowy, chociaż pewnie podobnie. -
Niemożliwe, żebyś kupił takie części za 1500PLN BTW, w LX'ach można zdjąć telewizorki? Obie Karmy ważyłeś oddzielnie, bo raczej mała szansa, że taka sama waga dwóch będzie. No i tak jak napisałeś, siodło moznaby wymienić. A tak poza tym ładnie się prezentuje, jaki to rozmiar ramy jest?
-
No, wreszcie spory i istotny update Bar Plugs: (Korki do kierownicy) - Brak - 0g Tire (Front): (Opona przednia) - IRC Mythos XC II - 551g Tire (Rear): (Opona tylna) - Kenda Karma 2.0 - 509 Tubes: (Dętki) - CYT Super Lite - 130 + 138 = 268g Całość: 12062g Korki Ritcheya niestety wybrały wolność, kupiłem jakieś nonamowe, które zrobiły tak samo, więc chyba zostanie bez korków Testy nowych gumek pewnie dopiero w piątek, ale różnicę będzie czuć na pewno.
-
Ktoś jeździł na Race King'u 2.2 z przodu + Kenda Karma 2.0 z tyłu? Jak myślicie, czy takie połączenie byłoby lepsze od 2x Karma 2.0?
-
[smarowanie] Zalety i wady olejów do łańcucha
safian odpowiedział Maciek764 → na temat → Naprawa i konserwacja roweru - zrób to sam
Opis tego oleju brzmi jak jakieś WD-40 Można poczekać, aż ktoś znów zamówi litr Rohloffa, wychodzi jakieś 100ml za 25 PLN, smarując łańcuch co 300km oleju powinno starczyć na 15kkm, czyli jakieś 3 sezony (z moich pomiarów wynika, ze do smarowania zuzywam nawet <2ml smaru), więc wychodzi chyba bardzo tanio -
[smarowanie] Zalety i wady olejów do łańcucha
safian odpowiedział Maciek764 → na temat → Naprawa i konserwacja roweru - zrób to sam
Nie wiem jak w FL, ale w TF2+ (czyli praktycznie to samo) i właśnie zawsze po nim zostaje biała warstwa (teflon zapewne). Teraz zacząłem używać Rohloffa, mam wrażenie, że napęd pracuje nieco ciszej, Rohloff jest znacznie gęstszy of w/w TF2+, przez co dość ciężko go się nakłada za pomocą strzykawki, mam też wrażenie, że zbiera nieco więcej syfu :/ -
Nie, w sumie uszczelki nie są jakieś super, mój nieznacznie poci się na goleni, od spodu nic nie wycieka, tak więc jest w miarę ok, po tym zabiegu wykorzystuje w zasadzie cały skok a do tego ugina się w niższych temperaturach ^^
-
Myślę, że koła są jeszcze przyzwoite jak na tę klasę, wymienię je dopiero jak będę zmieniał na tarcze, więc dopiero pewnie pod koniec roku, przez ten sezon jeszcze się pomęczę :] @UP: zalej go troszkę olejem, u mnie działa po tym zabiegu zdecydowanie lepiej, chociaż sam amor poleci też do wymiany koniecznie przedzlotem.
-
@Mefisto: Wszystkie wagi części seryjnych, które posiadam to te w rozpisce, ew. zajrzyj na moją picase (link w 1. poście), może tam znajdziesz coś, czego już w rozpisce nie ma. Rama to 18" @Schwefel: Aktualnie (na fotce) założone są slicki, a w rozpisce jest uwzględniona konfiguracja terenowa, tak jak pisałem na dniach zamawiam Karmy Te CST po prostu były seryjnie i jakoś nie bylo czasu ich zamienić.