Skocz do zawartości

Jacekddd

Użytkownik
  • Liczba zawartości

    219
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Zawartość dodana przez Jacekddd

  1. Zigfir - 3485 km (szosa + MTB 1125 km, trenażer 2359 km) hulk14 - 2125 km (gravel, szosa, trenażer) dfq - 2069 km (MTB, trenażer) Zbyszek.K - 2008 km (trenażer/Cross 200 km) - na tę chwilę bashey_pl - 1735 km (Cross) michalr75 - 1578 km (MTB) provayder - 1450 km (szosa, MTB) SpinOff - 1239 km (gravel, trenażer) TheJW - 1001 km (MTB) / + 69 km trenażer, ale postanowiłem w tym roku nie liczyć do swoich statystyk kilometrów wirtualnych NerfMe - 913 km ( MTB, nie mam trenażera:)) spidelli - 859 km (839 km trenażer, 20 km MTB) jacekddd - 788 km (rower poziomy - velomobil) Cross90 - 728 km (MTB-103,5 km, Cross-45,5 km, trenażer-579 km) revolta -431 km (MTB) Sansei6 - 400 km (MTB) Strek - 361km ( MTB, Cross, Trekking) Donayo - 288 km (MTB) szczupak56 - 222km (180 cross/ mtb)
  2. Mam za sobą okres czasu 36 letni w, którym głównie jeździłem rowerem szosowym (kolarką). Nie trenując, jeżdżąc nie regularnie stopniowo moje przeciętne rosły i osiągnęły ok 30km/h gdzieś przed 30ką, w terenie z przewyższeniami ale nie po górach. Potem pojawił się trend opadający ale głównie wywołany mniejszym ruchem. Ok 40 roku życia znowu miałem górkę kondycji i jeździłem znowu do 31km/h solo. Niestety przetrenowałem się w 2013 i moje przeciętne znowu spadły, 27 to już były dobre wyniki. Potem głównie biegałem a w 2022r kiedy moje przeciętne były ok 25 kupiłem rower szosowy poziomy (velomobil). Trochę inne mięśnie pracują w takim rowerze. Zaczęło się na nowo robienie kondycji w nowej dziwnej pozycji. W pierwszym sezonie dochodziłem do 33km/h. To jest mój trzeci sezon a drugi pełny na tym rowerze i po dobrej drodze bez skrzyżowań i przewyższeń utrzymuję dłuży czas prędkość nieco powyżej 40km/h. Niestety wszystkie przeszkody bardzo psują przeciętną, wystarczy skrzyżowanie, podjazd nawet 30m dH i na nic ta prędkość się nie przekłada. Chyba Koledzy, którzy mają doświadczenie z rowerami szosowymi do jazdy na czas mogą wiele na ten temat napisać. Podsumowując: prędkość zależy od roweru, wieku, kondycji, rodzaju drogi, przewyższeń, jakości nawierzchni i bardzo silnie od jazdy w grupie. Mogło by UCI trochę odpuścić z regułami technicznymi dotyczącymi rowerów i się tak nie czepiać zmian i nowości.
  3. Zigfir - 2222 km (szosa 115 km + MTB 341 km, trenażer 1778 km) dfq - 2069 km (MTB, trenażer) bashey_pl - 1735 km (Cross) SpinOff - 1239 km (gravel, trenażer) Zbyszek.K - 1206 km (trenażer/Cross 42 km) - na tę chwilę michalr75 - 1200 km (MTB) TheJW - 1001 km (MTB) / + 69 km trenażer, ale postanowiłem w tym roku nie liczyć do swoich statystyk kilometrów wirtualnych spidelli - 662 km (642 km trenażer, 20 km MTB) NerfMe - 580 km (MTB) Cross90 - 572 km (MTB-44 km, trenażer-528 km) provayder - 466 km (szosa, MTB) jacekddd - 420 km (rower poziomy - velomobil) Strek - 361km ( MTB, Cross, Trekking) Sansei6 - 256 km (MTB) szczupak56 - 222km (180 cross/ mtb 42) Donayo - 211 km (MTB) revolta - 155 km (MTB)
  4. Zigfir - 1284 km (szosa + MTB 153 km, trenażer 1131 km) TheJW - 1001 km (MTB) / + 69 km trenażer, ale postanowiłem w tym roku nie liczyć do swoich statystyk kilometrów wirtualnych dfq - 961 km bashey_pl - 938 km (Cross) Zbyszek.K - 805 km (trenażer) - na tę chwilę SpinOff - 793 km (gravel, trenażer) michalr75 - 602 (MTB) provayder - 466 km (szosa, MTB) spidelli - 377 km (357 km trenażer, 20 km MTB) NerfMe - 375 km (MTB) Strek - 361km ( MTB, Cross, Trekking) Cross90 - 260 km (trenażer) jacekddd - 242 km (rower poziomy - velomobil) Sansei6 - 103 km (MTB) Donayo - 102 km (MTB) revolta - 25 km (MTB
  5. Zigfir - 587 km (szosa, MTB, trenażer) bashey_pl - 548 km (Cross) michalr75 - 374 km (MTB) TheJW - 352 km (MTB) spidelli - 140 km (140 km trenażer) jacekddd - 133 km (rower poziomy - velomobil) Cross90 - 109 km (trenażer) Sansei6 - 40 km (MTB) ernorator - 30 km (szosa, gravel, trenażer) revolta - 25 km (MTB) dfq - 0.5km (trzeci!)
  6. Przykład ze zobrazowaniem jak to w praktyce wyglądało i liczbami dla pokazania prędkości chwilowych i średnich. Dwa różne przejazdy tą samą trasą: 1- warunki letnie, słaba kondycja, po przeziębieniu kolejnym, 2- warunki bliskie zimowym, lepsza kondycja, prawie tempówka, przybliżone moce znam na podstawie krzywej mojej konfiguracji i mogę podać ale wolę przeczytać wcześniej nieuprzedzone opinie w tym temacie. 1. Lato. Początek Mników - Koniec drugie rondo na trasie. Całość widoczna na filmie z overlay. Tętno przy osłabieniu łatwo szło w górę 130. 13min 37 sekund 8,16km dystansu. Jazda była lekka. Prędkość średnia vśr=36km/h; Po odliczeniu czasu i dystansu na pokonanie miejscowości 1min 23s ze skrzyżowaniem i rondem 37,1km/h 2. Ten sam odcinek ale jeszcze zimno więc niższa temperatura i gęstość powietrza a więc wyższe opory aerodynamiczne. W zamian kondycja dużo lepsza, również poziom wysiłku większy, tętno 138. W 13min 40sek zrobiłem 8,16km dystansu. Prędkość vśr=35,8km/h Po odliczeniu czasu i dystansu na pokonanie miejscowości 2min ze skrzyżowaniem i rondem 38,9km/h Przepraszam za jakość filmu, to był test porównawczy bardzo starej kamerki sportowej, overlay tylko prędkości. Natomiast jak się jedzie, tzn. z jakimi prędkościami się porusza można zobaczyć, porównać i wyrobić sobie opinie. Jak widać prędkości chwilowe składają się na średnią ale jakiekolwiek spowolnienie ogromnie ją obniża.
  7. W kolejności ostatnie zakupy do roweru poziomego to: - dwie blendy jedna przezroczysta druga ciemna na lato, przezroczystą już przetestowałem w zimie jest z nią cieplej, sprawdziła się, ogólnie poprawia aero, - spadochron hamujący bo mnie ostatnio na paru górkach za bardzo poniosło i nie ma co udawać, że nic się nie dzieje, żeby prędkość była pod kontrolą, w sumie dziwne, pierwsze żeby jeździć szybciej drugie wolniej, człowiek to się nie może zdecydować. Wydałem drobne jakieś na to więc mam czyste sumienie.
  8. Tandem jest świetny kiedy chcecie jechać z kimś kto jest od Was kondycyjnie dużo słabszy lub mocniejszy. W przypadku dwóch mocnych zawodników tandem daje niższą masę roweru na osobę na podjazdach przy dużo niższej cenie roweru. Na płaskim tandem jest szybszy od solo a pod wiatr i z górki kładzie zwykły rower. Minusy to łatwiej można zaczepić o wystający korzeń czy nierówność bo baza kół jest spora. Jacek
  9. Nie pękaj nie zakładaj nóżki, kontakt z rowerem trzeba mieć poza tym jak się kiedyś z tym ustrojstwem wplączesz w jakieś jakieś konkretne krzaki to popamiętasz. Przejedź przynajmniej 300-500 km i wtedy powiedz co sądzisz na temat siodełka bo łatwo może się okazać, że to Twoje 4 litery potrzebują zwyczajnie adaptacji a nie rower modyfikacji. Pozdrawiam Jacek
×
×
  • Dodaj nową pozycję...