AgentOrange

Współczuję, tym bardziej że sam jakiś czas temu zakupiłem rower tej marki i choc tfu-tfu, odpukać - wszystko jest w najlepszym porzadku a z samego roweru jestem bardzo zadowolony, to takie wpisy nie napawają mnie optymizmem. Co na to udzielający się tu czasami Paweł Steinke ? Nie ukrywam, że nie robi to dobrej reklamy firmie i nie wykluczam, że gdybym taki wpis przeczytał w momencie podejmowania decyzji o zakupie SLXa, być może nie zdecydowałbym sie na zakup Canyona.

XL,zdecydowanie. Sent from my RM-821_eu_poland_360 using Tapatalk

Wydaje mi się że Rulez pisze raczej o tym że nie ma co aż tak przekroku demonizować i tym samym wciskać się na za małą ramę, z czym zresztą w pełni się zgadzam. Nie wiem jak Wy to robicie, ale nigdy nie zdarzyło mi się by podczas "awaryjnego" zeskoku z roweru okrakiem na ramę, rower utrzymał pozycję pionową. Zawsze jednak leci trochę na bok do tego amortyzator ugina się pod ciężarem rąk. Rama musi być naprawdę ogromna lub trzeba się faktycznie bardzo postarać by przyłożyć kroczem w górną rurę.

Mam 189 cm wzrostu.

To XLka

No już dobrze dobrze, musiałem podlinkować z innego źródła

Na wstępie chciałem przeprosić za wstawienie ongiś zdjęcia roweru "przy kredensie" W ramach małej rehabilitacji - zdjęcie leśne.

To zależy. - Jeżeli masz główkę przystosowaną do standardowych sterów 1 1/8 to nie ma takiej możliwości. - Jeżeli masz główkę przystosowaną do sterów zintegrowanych to również nie ma takiej mozliwości. Natomiast jeżeli posiadasz 1 1/8 pół-zintegrowane to jest taka możliwośc, poprzez np zainstalowanie takiej miski http://www.amazon.com/Cane-Creek-40-Series-Traditional-Conversion/dp/B004JKESEQ Musisz wziąć jednak po uwage że nos roweru minimalnie się wtedy podniesie ( w związku z tym że łożysko powędruje na zewnątrz).

Oczywiście, chociażby z tego względu że pomimo np tego samego wzrostu różnimy się często proporcjami budowy ciała ( a różnica 2 cm w długości nogi t b. dużo...), dlatego też rower powinno się dopasować w miarę optymalnie a pewne drobne niedogodności skorygować wspornikiem czy też mostkiem.

No co Ty nie powiesz, jako całość ? Przecież dokładnie to pisałem nieco wyżej, to żeś się uczepił górnej rury jak rzep ... . Nie ukrywam, to ważny parametr, choć moim zdaniem reach jest ważniejszy. Możesz się rzecz jasna z tym nie zgadzać. Osobiście nie jestem zwolennikiem długich mostków, wolę wspornik z offsetem w razie czego.

Kalkulator Canyona bierze pod uwagę w zasadzie tylko długośc nogi, wiec używać go należy z pewną dozą ostrożności. Baza kół Twojego AL wynosi 1099,4, wiec raczej nie jest to rower krótki. Chyba że przez "długość" roweru rozumiesz jedynie długość górnej rury mierzoną horyzontalnie. AL i AL SLX mają odmienną geometrię.

Patrzenie tylko i wyłącznie na horyzontalną długość górnej rury to błąd. Patrz na całą geometrię ramy, gdyż długość górnej rury podawana jest przy różnych kątach rury podsiodłowej. Moim zdaniem od samej horyzontalnej długości górnej rury ważniejszy jest reach, gdyż często "długa górna rura" osiągnięta jest głownie dzięki kątowi podsiodłówki preferującemu niższą kadencję i "wypychanie pedałów". Oczywiście na takim rowerze sylwetka będzie z pewnością bardziej wyciągnięta, tyle że przez mocniejsze wysunięcie czterech liter w tył.

No raczej nie bardzo, L ma 610mm. 590mm w SLX jest w przy rozmiarze M. http://www.canyon.com/_pl/mountainbikes/bike.html?b=3173#tab-reiter2 Rozmiary M w obu horyzontanie maja tę samą długość, za to reach w SLX jest jednak wyraźnie większy.

Ale optymalna do czego? Canyon robi rowery z dłuższa górną rurą, tylko po prostu wybrałeś model który ma krótszą. AL 6.9 to rower z ramą o gemetrii zdecydowanie bardziej rekreacyjnej i tak jest pozycjonowany. Jeśli jesteśmy przy Canyonie, a preferujesz bardziej wyciągniętą sylwetkę, to powinieneś skierować się bardziej w stronę AL SLX choć cena niestety też automatycznie idzie w górę.

To jak się zwykle mierzy jest oczywiste. Chodzi o to, że rzeczywiste pomiary wychodzą trochę inne od deklarowanych.