stefan2810

crupez - Dobry kontakt i najszybsza wysyłka na świecie. POLECAM.

Miałem kryzys finansowy i sprzedawałem wszystko co mogłem. ;] Aktualna rozpiska. Rama Felt q520 2008r 21"- 2187 Korba Shimano SLX FC-M660- 826 Suport Aerozine- 93 Przerzutka P. Shimano XTR FD-M971- 149 Przerzutka T. Sram x-9- 205 Kaseta Sram PG 990- 268 Łańcuch Sram PC 991- 275 Opony Schwalbe Smart Sam 2,25" tył - 720 przód - 724 Koła Fulcrum Red Metal 5 tył bez zać. - 1033 przód bez zać. - 886 Zaciski Dt Swiss- 122 Tarcza Shimano SM-RT53 160- 175 Tarcza Shimano SM-RT54 180- 179 Detki 2 x Continetal- 391 Widelec Mosso 3M - 774 Hamulce Shimano SLX BR-M675 przód - 308 tył - 341 Mostek Tioga 100mm 5st.- 131 Kierownica No Name- 167 Manetki Sram x0 Gripshift- 174 Stery Accent Airplane- 105 Linki + Pancerze Unex- 60 Sztyca Ritchey- 293 Zacisk Sztycy Accent- 23 Pedały Shimano PD-M540- 349 Siodło Selle Italia SL- 224 Chwyty Author AGR-F-136- 22 Koszyk Na Bidon Topcage SKS- 53 Mam nadzieje że nic nie pomyliłem. W planach było złożyć rower o wadze 10xxx, ale wyszło jak zwykle. Jak na razie nie mam planów na modyfikacje, ale za jakiś czas na pewno będe chciał go lekko odchudzić i tu chętnie posłucham co macie do powiedzenia w tej kwestii. Czekam tylko jeszcze na rogi i finito.Całość mi wyszła - 11 257 g. Jeżeli chodzi o napęd to jest to 2x9, Tył kaseta 32t, przód 26 oraz 38. A mosso dlatego że nie miałem kasy na jakiś dobry wideł a po za tym miałem chętkę spróbować jazdy na sztywniaku. ;] Jak na razie fotki z telefonu,

Odgrzewam kotleta. A więc tak. rower został sprzedany 23 marca 2012r. W tym też dniu zakończyłem przygodę z pedałowaniem..... do czasu ;]. Pewnego sierpniowego dnia, przeglądając oferty ram rowerowych w internecie, natknąłem się na pewną ciekawostkę. Gość który kupił ode mnie rower, sprzedawał samą ramę. Długo się nie zastanawiałem, sentyment mam wielki. Moja była znów do mnie trafiła . Mam szczęście - sprzedać i po półtora roku kupić ramę ze sprzedanego roweru. Przez zimę kompletowałem części, szukałem okazji itp. Na ramie powstał twardy ścigacz o wadze ok 11,3oo kg. Niby sporo biorąc pod uwagę że rower jest na twardym widle Mosso, lecz dla mnie to i tak jest w miarę lekki. Jutro postaram się wrzucić jakieś fotki i rozpiskę części wraz z wagą.

Zlitujcie sie. Po co jakieś acetony, rozpuszczalniki itp. Te gąbki da się umyć pod kranem z mydłem. Już nie przesadzajcie. Mydło w dłoń i jazda. Moje po umyciu były prawie jak nowe. Bez przesady z tymi wszystkimi specyfikami, to tylko brudne, małe gąbeczki. Po myciu, owszem można je lekko nasączyć olejem.

Haha, interes życia.

Fajny ten adapter. Ciekawe czy rzeczywiście jest spora różnica, teoretycznie powinna być.

Zalał złym płynem i teraz sprzedaje. Może jakiś laik pomyśli że okazja i łyknie ;]

Szuka jelenia. Moze sie znajdzie.

Ooooo dzieki Panowie.

Ktoś Ci buchnął klocki? Tego jeszcze nie było. Ciężko żeby same wypadły. Ale jaja.

Też mam wielką łapę i długie palce. Do tej pory używałem pianek lecz coś mi sie zdaje że na takich grubasach było by jeszcze lepiej. Cena trochę odstrasza, tym bardziej że musiałbym je przyciąć bo mam gripshifty.

Półtora koła za stary amortyzator. Panowie, bez jaj. Nawet jeżeli ma pivoty. Co prawda to prawda jest to stara, prosta, poczciwa Reba, ale w jej cenie kupimy inny, nowszy amor i jak mamy v-ki to zostanie nam kasa na komplet fajnych nowych tarczówek.

Może korek od kierownicy by podpasował, albo korek od rogów. Można by z tym pokombinować.

Stare XT'ki odpuść. SLX'y będą lepsze i nie powinieneś żałować. Sporo o nich jest na forum, wiele osób zachwala.