Arni220

Każdy kto szanuje swój sprzęt i wydane na niego zł

Zanim go wysmarujesz wypadało by łańcuch zdjąć z roweru, przepłukać w jakimś rozpuszczalniku/benzynie i dopiero po przetarciu szmatką przesmarować po kropelce każde ogniwo. Pokręcić na sucho korbami i nadmiar przetrzeć szmatką. Po pierwszej jeździe można ponownie przetrzeć szmatką. Wystarczy tyle.

Wczoraj jakieś popierdółki familijne, nawet nie ma sensu pisać Dziś ok. 120km, AVS ok. 31,5km/h, XXm up. Padły mi wszelakie akusy, i w liczniku i w telefonie, a z tego co zarejestrowałem +/- tyle wychodziło. Bywa

I spód siedziska cię nie boli po takim dystansie? Mnie naparza już od samego patrzenia na te cyfry ~100/120km jest dla mnie już bardzo upierdliwe bólowo, ale i nie czuję absolutnie potrzeby jazdy dłużej by podnieść swoje możliwości. Macie zawzięcie, gratki.

Dokładnie. Krótki to ok. 55mm, ale słyszałem ostatnio, że trend idzie w górę i obecne krótkie w szosach to już praktycznie jak średnie kiedyś. Pewnie jest to związane z rozdymaniem się kaset szosowych do ogromnych 11-32+

Jako że wczoraj zakończyłem swój sezon startowy, to od dziś pełen luz i rekreacja MTB w poszukiwaniu nowych tras - 34km, AVS 22,3km/h, 181m up.

Dziś małe sprinterskie ITT 6,3km, AVS 41,7km/h. Pierwsze 4km, było super i 42,5, ale potem zefirek jednak spowolnił nieco, szkoda.

28mm na pewno, czy 25 też? Wydaje mi się, że tak.

Dziś krótko ale intensywniej w porcji 4 interwałów 35,4 + 2km, AVS 38,5km/h, 86m up.

Dziś spokojniej, ale umęczyłem się pod wiatr. 106km, AVS 29,5km/h, 640m up.

4x ścianka i takie tam. 68+2km, AVS 31,5km/h, 422m up.

Moim zdaniem 19" z mostkiem 70 lub 80mm

Wczoraj rowerowy odpoczynek 32km MTB bez napinki. Dostałem nowe koronki do kasety Campy i podmieniłem podjechane robiąc praktycznie nową kasetę. Przyszły też nowe łańcuchy i dwie kasety MTB 9s. Od razu pobawiłem się w ślusarza i zrobiłem z nich po swojemu 11-34 i 11-36. Przygotowania przyszłosezonowe w toku, bo jeszcze mam coś szosowego na oku

Jedna pani w TV się dziwiła, jak można żyć za 6000zł? Można, a tak się żyje za wielokrotność tej sumy.

Ależ ja nie kupił bym nawet takiego roweru, wiem jacy ludzie je kupują, odpowiadam jedynie na pytanie, co jest w środku, a w środku są pewnie dwa ogniwa 18650 za 30zł/szt w detalu. Ale z drugiej strony, to kto wie kiedy ta elektronika trafi pod strzechy i szary Kowalski kupi ją za 2,5kzł/komplet? Wtedy zaczną się pytania, kombinacje itd.

7,4V? To pewnie siedzą w środku 2x18650 Stary numer, ale kto wie jak z wymianą? Mogą mieć wlutowaną jakąś elektronikę jak w latarce NAO u Petzla i szary Kowalski wymięknie przy próbie wymiany.

Dziś 70km, AVS 34,1km/h, xxx m up

A 5L wystarczy na jeszcze dłużej, 3/4 lata? Nie lubię przepłacać, ta opcja jest tańsza poprostu, a i jeść nie woła, może leżeć.

Gratki za zawzięcie

Najtaniej wychodzą opakowania 5L dostępne w marketach budowlanych lub w necie. Cena 25/35zł jest bezkonkurencyjna w porównaniu do butelek 500ml za 7/9zł

Moim zdaniem spoko. Ja je zakładałem do obręczy o szerokości wewnętrznej 25mm, a więc szerszej od twojej o 4mm i nabijałem do 80 PSI. Opona ułożyła się fajnie i nic się nie działo. Pamiętaj tez o zmianie dętki. Moim zdaniem jest to też akceptowalna waga dla tej szerokości opony i przy tej cenie. Lżejsze (szersze) będą już tylko droższe. Jak masz obawy, to jest też wersja 32mm pytanie tylko, po co skoro 28 już będzie fajnie leżeć. Zobacz na post 445 w tym temacie, są tam fotki jak układała się na mojej, szerszej obręczy.

Jak jaki rower, o wkładzie suportu mówię. Łożyska szlifowane do niestandardowego rozmiaru 6mm, pozbawione przez to uszczelnienia, a te zastąpione niby osobnym, firmowym. Dobra firma tak nie robi, Campa daje łożysko podwójnie uszczelnione 2RS, a na dodatek od zewnątrz jest jeszcze jedna, dodatkowa uszczelka przez co powstaje system podwójnego uszczelnienia. I to jest w osprzęcie szosowym, a nie MTB przeznaczonym do tyrania w znacznie większym brudzie. Najzwyklejsza firma "krzak" w piastach daje podwójne uszczelnienie łożysk (te w łożyskach i dodatkowe w kapslu), a tu mamy do czynienia z potentatem, firmą mianująca się jako najlepszą na rynku. Śmiech na sali. Inny przykład celowości, manetki Campagnolo Veloce/Centaur/Potenza/Athena - pazur i zębatka indeksu wykonane z plastiku, po ok. 10 tys. km pazur się wyciera i następuje przepuszczenie biegów. To nie jest celowe? Każdy inżynier wykonał by te elementy ze stali (tak jak pozostałe zębatki mechanizmu), cięższe o 5g, ale trwalsze wielokrotnie.

Tam nie ma żadnych informacji na temat obręczy, potrzebna jest szerokość wewnętrzna. Zmierzysz po zdjęciu opony. https://m.centrumrowerowe.pl/czesci/opony-detki/opony-rowerowe-26-cali-559/p,opona-k1029-26x1-25-kwick-roller-sport-czarna-kenda,301488.html Powinny pasować bez problemu, zakładałem je nawet na 25mm obręcze i grało. A jak obręcze mają do 19mm to można nawet takie założyć: https://m.centrumrowerowe.pl/czesci/opony-detki/opony-rowerowe-26-cali-559/p,kenda-kontender-k196-26-x-1-0-60tpi-kenda,2837.html

Wojtas, a ty masz jakieś dowody, że tak nie jest? Ja na twierdzenie o postażaniu celowym mam choćby umieszczenie łożysk w suporcie stroną bez uszczelki na zewnątrz. Trwanie na siłę przy konusach, które przy mikro błędzie montażowym padną łacznie z miskami. Tego szary użytkownik nie wymyśla, to jest pomysł inżynierów działających pod naciskiem speców od marketingu. Przykładów można mnożyć.

Bez snu? Non stop?