Skocz do zawartości

Arni220

Użytkownik
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Liczba zawartości

    4 609

  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    1

 Typ zawartości 

Zawartość dodana przez Arni220

  1. Arni220

    [rama] Accent Peak29

    Arni220 odpowiedział wapid → na temat → 29er

    Przesuniecie tak, będzie 2,5mm, ale różnica odległości ramion od osi ramy wyniesie 5mm, a dokładniej to lewe ramie będzie wysunięte na zewnątrz bardziej o 5mm niż prawe. Nie da się inaczej, sorry, ilość podkładek musi być nadal ta sama. 0 100 ------ | ------ 100 ustawienie wyjściowe 102,5 --------- | ---- 97,5 ustawienie końcowe
  2. Arni220

    [rama] Accent Peak29

    Arni220 odpowiedział wapid → na temat → 29er

    Rulez, ale to nie będzie 2,5mm, a 5mm. Prawe ramie z pozycji 70mm przesuwa się na 67,5, a lewe z 70 na 72,5mm. Różnica odległości ramion od osi ramy wynosi zatem 5mm. By było 2,5mm podkładki by musiały mieć 1,25mm, a takowych nie ma. Czy 5mm nie będzie odczuwalne? Śmiem wątpić, a zabawa w jakieś przesuwanie bloków, podkładek pod gwint pedału, po co? Po co psuć jeśli jest dobrze?
  3. Arni220

    [rama] Accent Peak29

    Arni220 odpowiedział wapid → na temat → 29er

    Zależy od mufy, 68mm da pewne możliwości, 73mm już nie. Problem jednak polega na tym, że przesunięcie podkładek = niesymetryczne rozstawienie korb względem osi ramy, bo nie przesuwasz samych zębatek lecz całą korbę. Jedna podkładką to 2,5mm więc różnica odległości ramion od osi ramy wyniesie aż 5mm. Twoja wola, ja bym tak sobie roweru nie spieprzał i olał bym przekosy, bo obecnie masz na korbie linię łańcucha ok. 50mm co nie stanowi wielkiego problemu wg producenta, który przecież tak samo pozycjonuje zębatki w korbach 1rz. Taka bezproblemowa korekta była by możliwa gdyby pod samą zębatkę dać jakieś podkładki 1 czy 2mm. No ale wymagało by to obowiązkowo dłuższych śrub, by te trzymały na całej długości gwintu. Ja tak jeździłem tworząc LŁ 48,5mm i było superowo, lepiej niż 50mm.
  4. Arni220

    [rama] Accent Peak29

    Arni220 odpowiedział wapid → na temat → 29er

    Zależy do jakiej korby ją wkręciłeś. Jak do 3rz, to jest idealnie, jak do 2rz, to jest dobrze.
  5. Arni220

    [rama] Accent Peak29

    Arni220 odpowiedział wapid → na temat → 29er

    Tak, wejdzie i jeszcze będzie miejsce.
  6. Arni220

    [rama] Accent Peak29

    Arni220 odpowiedział wapid → na temat → 29er

    Offset w niczym by nie zaszkodził w 3rz korbie. Spozycjonuje zębatkę na ok. 48mm. Jeździłem z młynka korby po całej kasecie i totalnie nic się nie dzieje, a jego pozycja to ok. 42mm. LŁ kasety 10rz wynosi 45mm. http://cdn.shopify.com/s/files/1/0230/9291/files/Boost_Picture_bb8e675f-8222-4ae6-8091-2e4f3985739b_grande.jpg?7100227419112134174 ten rysunek wszystko obrazuje. Piasta 135mm daje taką samą linię łańcucha co 142mm. Pytanie tylko, czy offset się zmieści. Ja jeździłem ze zwykłą zębatką przesuniętą o 1,5mm. Wszystko się mieściło spokojnie. NW są nieco grubsze, ale sądzę, że kolejny 1mm też by dało się upchnąć. Chyba nawet kiedyś próbowałem pozycji z przesunięciem 5mm i też się zmieściło, ale pewny nie jestem teraz czy to była 36 czy 32z.
  7. Arni220

    [rama] Accent Peak29

    Arni220 odpowiedział wapid → na temat → 29er

    36 zmieści się, spokojnie. Nie wiem teraz czy z offsetem też by się zmieściła, bo 36 mam teraz zdjętą, ale zwykła bez problemu.
  8. Arni220
    A masz jeszcze tą poprzednią szesnastkę? To była Shimanowska od 10s? Przymierz je do siebie, sprawdź czy nacięcia do zmiany biegów układają się w tym samym miejscu czy są przesunięte? Jeśli to kopia Shimanowskiej szesnastki, to guzik, będzie tak samo.
  9. Arni220
    Kiedyś z kimś polemizowałem na ten temat, a i chyba tu o tym pisałem - taka homemade kaseta nie będzie działała idealnie, bo i nie może. Prawdę mówiąc to dziwię się HCC, że nie sprzedają kompletu 42 +18 lub chociaż 16. Sama sprzedaż 42 to robienie ludzi w bambuko tak naprawdę i tylko od naszego poziomu tolerancji zależy, czy godzimy się na takie problemy czy nie. Całe szczęście, że Sunrace ma w ofercie takie kasety więc problem się rozwiązuje.
  10. Arni220
    Niestety, ale to prawda. Przy zmianach na i z 16z będzie to normalne, bo wstawiłeś szesnastkę nie od tej kasety i zaburzyłeś tym samym układ sekwencji w tym miejscu. Oryginalnie producent dał by ci 18z do wstawienia w zamian 17 i 19. Ta 18z była by odpowiednio zrobiona, by zadziałać z sąsiednimi 15 i 21.
  11. Arni220
    No to jak mowa dokładnie o tych kołach, to w środku jest 20mm, bez obaw do 2.4 można założyć
  12. Arni220

    [rama] Accent Peak29

    Arni220 odpowiedział wapid → na temat → 29er

    eee, pewnie o jakieś PM chodzi, dasz na obejmę i będzie grało. Tu s kolei piszą, że się da: http://velo.pl/czesci/ramy/dartmoor/primal-plus
  13. Arni220

    [rama] Accent Peak29

    Arni220 odpowiedział wapid → na temat → 29er

    Z jakiego powodu?
  14. Arni220

    [rama] Accent Peak29

    Arni220 odpowiedział wapid → na temat → 29er

    To wymień piastę na Bosta i po problemie. Ile dołożysz sprzedając starą, 200, 300zł?
  15. Arni220

    [rama] Accent Peak29

    Arni220 odpowiedział wapid → na temat → 29er

    http://team29er.pl/t29er/ramy/3083-bitwa-o-szczyt-peak-29-ma-przeciwnika Pytanie tylko, po co szukać ramy do XC w takim przypadku? Właśnie Primal powinien świetnie się do tego nadać.
  16. Arni220
    Nieźle, jeszcze trochę to by się powyginały te zęby
  17. Arni220
    No to jeszcze lepiej. Na korbie też alu pewnie. Przy takiej jeździe to on pewnie co 100km powinien ten łańcuch zmieniać Miało być lekko i prosto, to i jest. Ktoś pytał o trwałość?
  18. Arni220
    Panowie, pierniczenie o szopenie. Tu nie chodzi o pomysły jazdy na 1xX, odpuszczania błota tylko o fakt zajechania całego napędu, a nie tylko jednej zębatki. Doprowadzając do takiego stanu kasetę i łańcuch nie ma się co dziwić, że pojedyncza zębatka korby nie podołała. To jest logiczne i tego należało się spodziewać. Równie dobrze mogli byśmy wyrazić zdiwienie, że po 2kkm chłop wyciągną łańcuch o 2cm, a kaseta wygląda jak wygląda. Ivan, tak, mam pomysł, nie zakładać 1xX skoro brakuje przełożeń. Gdyby gość miał na korbie jeszcze młynek, to zużycie kasety było by bardziej równomierne i przesunęło by się bardziej na środek kasety. Tak dobrany napęd musiał tak skończyć tym bardziej, że ostatnia koronka jest alu.
  19. Arni220
    Ja nie mówię, ze to dobry wynik, ale poza korbą zajechał także totalnie kasetę i pewnie łańcuch, a więc zużyciu uległ cały napęd, a to zmienia nieco pogląd na sytuację. To, że ty po 3000km nie zajechałeś Hello nie musi być porównywalne do tej sytuacji. Jeździj tak długo, aż największe koronki twojej kasety osiągną taki sam stan zużycia i nie wymieniaj przy tym łańcucha, a wtedy porównamy czy mimo doprowadzenia do takiego samego stanu kasety, zębatka NW będzie w dobrym stanie. Wróć, nie tu wkleiłem
  20. Arni220
    Widziałeś te zęby? Gość chyba ciągle jeździł w przekosie łańcucha, bo na kasecie wykończył totalnie największa koronkę i 2/3 kolejne, a im mniejsze tym w lepszym stanie. Nie dziwota, że łańcuch obgryzł mu po bokach zęby w NW. Tak to jest gdy na siłę chce się mieć możliwości podjazdów jak na 2xX. Musiał też po niezłym błocie i piachu śmigać, że po 2kkm tak zajechał kasetę. Łańcuch pewnie się wyciągnął o 2cm
  21. Arni220
    Przy tej cenie na Ali sądzę, że niech lepiej jej do PL nikt nie sprowadza, bo cena będzie pewnie 2x wyższa.
  22. Arni220

    [rama] Accent Peak29

    Arni220 odpowiedział wapid → na temat → 29er

    Już dawno
  23. Arni220
    Wg tej chińskiej tabelki, Sram GX powinien ogarnąć ci także kasetę 11-42.
  24. Arni220
    Fajny rozmiar na taki wzrost, aż zazdroszczę
  25. Arni220
    Normalna korba SLXa, a zębatka tak jak napisałem, stalowa. Prawdopodobnie pękła przy tych nawierconych otworkach i na dodatek tak nieszczęśliwie poszło pęknięcie, że cała na pół. Jako że był to bardzo stromy podjazd, to moc poszła duża, pewnie łańcuch wygiął zębatkę zanim ta pękła, a wygięta zębatka wyrwała śruby. W międzyczasie już ostrym rantem wbiła się w podkładkę miski suportu. Najbardziej martwią mnie gwinty, nigdy ich nie naprawiałem tymi sprężynkami, a to i tak chyba oznacza przewiercenie otworu, przegwintowanie na M10, wkręcenie sprężynek i dopiero śruby korby. Na razie zobaczę co będzie się działo, jak na kleju nie będą się luzować, to tak zostanie.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...