Skocz do zawartości

montell81

Użytkownik
  • Liczba zawartości

    1 524
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    1

Zawartość dodana przez montell81

  1. Ok. Teraz wszystko jasne. Na szczęście z największych koronek korzystam sporadycznie. Poza tym mój suport to adapter z bb30 do BSA i tam mam możliwość wyrzucenia podkładki spod prawej korby. Nie będzie to 52mm ale na pewno więcej niż 49mm.
  2. W dedykowanych suportach do korby fc-8100 są podkładki. Czy nie wystarczy zrezygnować z podkładek by linię łańcucha zmniejszyć niż te 52mm?
  3. XTR ma dla mnie wartość sentymentalną. Będąc dzieckiem, przeglądając katalogi rowerowe marzyłem by kiedyś mieć przerzutki i manetki XTR. Teraz te marzenia spełniam Co do korby. Jak jest powód tego, że przełożenia nie działałyby w sposób "idealny"?
  4. @up ale czy z tego opisu: 52 mm - wersja ta (FC-M8100-1) przeznaczona jest do piast o szerokości 142 mm lub 148 mm. Q-factor wynosi 172 mm nie wynika, że korbę mozna stosować do piast 12x142 (czyli nie boost)?
  5. Jeszcze jedna być może istotna informacja to suport mam tego typu: https://pl.aliexpress.com/item/32896700360.html?src=google&src=google&albch=shopping&acnt=494-037-6276&slnk=&plac=&mtctp=&albbt=Google_7_shopping&gclsrc=aw.ds&albagn=888888&isSmbAutoCall=false&needSmbHouyi=false&src=google&albch=shopping&acnt=494-037-6276&slnk=&plac=&mtctp=&albbt=Google_7_shopping&gclsrc=aw.ds&albagn=888888&ds_e_adid=&ds_e_matchtype=&ds_e_device=m&ds_e_network=x&ds_e_product_group_id=&ds_e_product_id=pl32896700360&ds_e_product_merchant_id=107693612&ds_e_product_country=PL&ds_e_product_language=pl&ds_e_product_channel=online&ds_e_product_store_id=&ds_url_v=2&albcp=19366670538&albag=&isSmbAutoCall=false&needSmbHouyi=false&gad_source=1&gclid=EAIaIQobChMIgc_UyfqvhwMVm59oCR27bgepEAQYASABEgJJE_D_BwE&aff_fcid=2e512ce640e24db19164cc24898dc7fc-1721284003063-07831-UneMJZVf&aff_fsk=UneMJZVf&aff_platform=aaf&sk=UneMJZVf&aff_trace_key=2e512ce640e24db19164cc24898dc7fc-1721284003063-07831-UneMJZVf&terminal_id=9f064b26ec104dcf8f7f2f6e64759ab0&afSmartRedirect=n Z obecną korbą HTII działa bez zarzutu
  6. Przyznam szczerze, że nie miałem pojęcia, że szerokość piasty ma jakiś wpływ rodzaj korby i nie brałem tego pod uwagę. Ale udało mi się znaleźć taką informację: 52 mm - wersja ta (FC-M8100-1) przeznaczona jest do piast o szerokości 142 mm lub 148 mm. Q-factor wynosi 172 mm Z tego więc by wynikało, że korba do mojego zestawu byłaby odpowiednia? Poprawcie mnie jeśli nie mam racji. Pozdrawiam
  7. Obecnie mam korbę XT FCM-785 26/38
  8. Witam, po kilku latach użytkowania napędu 2x10 przyszedł czas coś nowego i postanowiłem przejść na 1x12. Mam do Was prośbę o pomoc w doborze podzespołów. Jestem kilka lat "w plecy" z nowinkami i być może przy doborze podzespołów jest coś, o czym nie wiem i nie biorę pod uwagę. Zacznę od piasty. Obecnie mam piastę dt swiss 240 exp 12x142. Tutaj musi nastąpić wymiana bębenka na Micro Spline EXP. Myślę konkretnie o tym: https://www.rowertour.com/p/250175/bebenek-piasty-dt-swiss-micro-spline-exp-z-konusem Czy on będzie odpowiedni do mojej piasty i kasety? Kasetę planuję Schimano XT CS-M8100 10-45 Ponadto: Przerzutka tył: Shimano RD M9100 XTR GS Shadow RD+ Manetka: Shimano SL M9100 XTR I-Spec EV Korba: Shimano XT FC-M8100 175mm (wstępnie myślę o 34 zębach) Pozostaje kwestia łańcucha. Tutaj zupełnie nie mam pojęcia w co iść. Każda rada/sugestia mile widziana
  9. Nowa cena Aktualny link: https://m.olx.pl/d/oferta/kolo-przednie-przod-29-crest-mk4-dt-swiss-350-15x100mm-CID767-IDX4osr.html
  10. Przemyślałem trochę temat i zastanawiam się nad przejściem na 1x12 Oczywiście zdaję sobie sprawę, że moja przerzutka już tego nie ogarnie i muszę wymienić cały napęd. Zastanawiam się tylko nad piastą/bębenkiem Mam piastę dt swiss 240s 12x142 Pytanie: czy zmieniająca bębenek na ten: https://www.sbike.pl/pl/products/bebenek-dt-swiss-ratchet-shimano-micro-spline-12x142-148mm-thru-axle-7122.html?gad_source=1&gclid=EAIaIQobChMI7-Wa-YyYhwMVpIVoCR3dVgAYEAQYBSABEgKYK_D_BwE będę mógł montować napęd 1x12? Czy może jest jeszcze coś / jakiś problem, o którym nie wiem, a muszę wziąć pod uwagę?
  11. Ok. Rozumiem. A Sunrace: RX1 11-speed CSRX1 11-36T https://www.sbike.pl/pl/products/kaseta-sunrace-rx1-11-speed-csrx1-11-36t-czarna-5687.html?gad_source=1&gclid=EAIaIQobChMI0orh-LmXhwMVlAIGAB3RfgxMEAQYASABEgLf2_D_BwE
  12. Kaseta SRAM PG-1170 11-36T nie ogarnie tego? Piastę mam dt swiss 240s, na której obecnie mam kasetę Ultegra CS-6700 12-30 10rz.
  13. 11-36 jest to zakres, który w zupełności mi wystarczy. A jak objawia się ten tragizm przy 11-42? Bo rozumiem, że masz doświadczenie w jeździe w takich konfiguracjach? Dzięki za pomoc
  14. Witam, użytkuję obecnie napęd 2x10rz. z tylną przerzutką XTR RD-m981 Myślę nad modernizacją i przejściu na 1x11rz. Pytanie które się nasuwa, to czy czy przerzutka XTR RD-m981 działałaby w systemie 11rz. (oczywiście przednia manetka do wymiany). Ktoś z Was ma doświadczenie w takiej modernizacji? Pozdrawiam
  15. Raz na 2-3 tygodnie mniej więcej
  16. Witam, mam na sprzedaż kasetę o przebiegu około 100km (praktycznie nowa). Sprzedaję bo nie podszedł mi zakres i stopniowanie. Zachęcam do zakupu. https://www.olx.pl/d/oferta/kaseta-shimano-ultegra-cs-6600-stopniowanie-14-25-10rz-CID767-ID105BS6.html
  17. Dzięki @chudzinki Może przy okazji zapytam. Czym różnią się opony dętkowe od bezdętkowych, że jedne można stosować na obręczach hookless, a drugie nie?
  18. Czy ta opona jest przeznaczona do systemu bezdętkowego? Pytam bo mam obręcze hookless i teoretycznie tylko bezdetkowej opony mogę na nich montować.
  19. Nie skreślałbym dętek. Chińskie Ridenow ważą realnie 56gr. Jeżdżę na nich trzeci sezon i nigdy nie miałem defektu. Cena za sztukę to niecałe 40zł. Naprawdę warto przemyśleć. Jeśli planujesz karbonowe obręcze to najprawdopodobniej będą one w systemie hookless co trochę ogranicza wybór opon.
  20. One nie są pod TLR
  21. Generalnie to jeżdżę na dętkach ale niestety obręcze kazrbonowe Newmen są tylko pos obony notubes
  22. Zastanawiam się nad Black Panther. Spotted Cat są tylko do dętek.
  23. @Przecietny +/- 15 gram to standard. Byłem jednak zdziwiony, bo właśnie szukam czegoś w rozmiarze 29x2.25 i poniżej 600gr nic nie widziałem. Biorę więc je mocno pod uwagę bo raczej nic lżejszego już nie znajdę. Dzięki za info..
  24. @up czy ta waga 520 gr jest realna? Ktoś miał te opony i może potwierdzić?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...