montell81

Jestem gotów zaryzykować twierdzenie, że nigdy nie miałeś do czynienia z rowerem 1x12 Napęd 2x9 to 18 biegów z czego (ze względu na przekosy) realnie do wykorzystania ok. 10 (po pięć na każdą z tarcz korby). 1x12 to brak przedniej przerzutki i 12 funkcjonalnych biegów. Nie twierdzę, że 1x12 jest rozwiązaniem uniwersalnym. Jednak teierdzenie, że upośledza rower jest kompletną nieprawdą.

Tym razem załączam dwa filmy z terenu. Nagranie jest dość dynamiczne bo ciężko utrzymać telefon jadąc na najlżejszym przełożeniu ale najistotniejsze czyli dźwięk jest bardzo dobry. Czy praca napędu to "maszynka do mielenia mięsa" (czy w ogóle jest słyszalna) to już sami oceńcie https://dai.ly/k7Az3kHnw3gjSOBgiIo https://dai.ly/k60nsNOX9iO9C8BgiIq

https://dai.ly/k3HBIAs8aYp8LxBg0Xi https://dai.ly/k2YqhmaimB6T5OBg0Xk

Nagrałem filmik z działania napędu podczas kręcenia korbą w tył na największej zębatce kasety. Niestety nie wiem jak to tu wrzucić. Gdyby ktoś miał chęć mnie poinstruować to poproszę na priv. Dzięki

Witam, na sprzedaż mam Prawe ramię Korby Schimano XT FC-M781 175mm 26/38 https://www.olx.pl/d/oferta/prawe-ramie-korby-schimano-xt-fc-m785-26-38-175mm-CID767-ID11ncqE.html?bs=olx_pro_listing W razie pytań kontakt proszę na OLX

Witam, na sprzedaż mam pomiar mocy Stages w lewym ramieniu korby Schimano XT FC-M8000 https://www.olx.pl/d/oferta/pomiar-mocy-stages-xt-fc-m8000-175mm-CID767-ID11niSc.html?bs=olx_pro_listing W razie pytań proszę o kontakt przez OLX

Ja mam jeden, działa perfekcyjnie, cicho i nikt mi nie wmówi, że tak się nie da.

Może używane? XTR są do wyciągnięcia za ok. 150zł

Więc po dwóch dniach jazdy w terenie mogę śmiało powiedzieć, że obawy czy napęd 1x12 będzie prawidłowo działał z piastą 142x12 były niepotrzebne. Wszystko działa idealnie. Zmiana biegów płynna, nic nie chrobocze, nic nie skacze, nic nie spada. Twierdzenie, że napęd 1x12 chodzi jak maszynka do mięsa to jeden z największych mitów w świecie MTB. Podejrzewam, że takie opinie pojawiły się po filmiku Szjabajka. Wyjałowił on łańcuch i przyłożył mikrofon do napędu by udowodnić swoją tezę o rzekomym głośnym działaniem napędu 1x12. Spadanie łańcucha podczas kręcenie korbą w tył na najwiekszej zębatce kasety to kolejny problem z przysłowiowej d..y. Po odpowiedniej regulacji nic nie spada. Tak na marginesie to gdybym nie naczytał się o tym "problemie" na forach, to nigdy nie wpadłbym na pomysł by kręcić korbą do tyłu na najlżejszym biegu. Jeśli ktoś się jeszcze zastanawia czy montować 1x12 Schimano na nieboostowej piaście to niech się nie obawia. Wszystko działa płynnie, nic nie chrobocze a w czasie jazdy słychać tylko szum gum. Dziękuję za wszystkie opinie.

Co do powyższego, przyjrzałem się zdjęciom mojej przerzutki i wygląda na to, że wszestko jest ok. Niczego nie brakuje. Nie zapeszając ale chyba udało się zmontować wszystko bardzo dobrze. Na sucho przerzutka działa sprawnie. Nie ma problemów ze zrzucaniem i wrzucaniem biegów. Na największej zębatce, kręcąc do tyłu (około 6-8 szybkich obrotów) , kilka razy spadł mi łańcuch o dwa biegi ale po regulacji jeszcze się to nie zdarzyło. Czas na próbę w terenie. Na pewno regulacja wymaga jeszcze dopieszczenia ale wygląda to bardzo obiecująco.

Mam kolejne pytanie. Spojrzcie proszę na zdjęcie. Czy w trj przerzutce czegoś nie brakuje?

Dla pewności muszę zapytać o jedną rzecz. Chodzi o skracanie łańcucha metodą podawaną przez Shimano: https://mtb.shimano.com/pl/stories/determine-chain-length Czy dobrze rozumiem, że łańcuch przekładam przez tarcze i największą zębatkę omijając przerzutkę? Długość wózka nie ma znaczenia przy doborze długości łańcucha?

UPanowie/Panie potrzebuję pomocy. Właśnie składam napęd i nie mam pojęcia jak połączyć ze sobą klamkę z manetką na I- SpecEV Nigdzie nie mogę znaleźć żadnego tutoriala. Pomożecie? Edit. Udało mi się. Znalazłem w woreczku takie małe "coś" 😁

Panowie/Panie potrzebuję pomocy. Właśnie składam napęd i nie mam pojęcia jak połączyć ze sobą klamkę z manetką na I- SpecEV Nigdzie nie mogę znaleźć żadnego tutoriala. Pomożecie?

Ja po swojej nieudanej przygodzie z woskiem wykąpałem łańcuch w gorącej wodzie. Pozornie wosk sam się powinien wykruszyć, ale w gorącej wodzie widać, że jednak sporo go zostaje. Nie rozumiem zachwytów nad woskiem. Wg mnie kompletnie nie nadaje się do smarowania łańcucha. Wróciłem do klasycznego Rohloff'a

Czy ktoś z Was miał do czynienie ze sklepem www.veloportal.pl ? Kompletuję napęd i tam ceny mają dość atrakcyjne. Próżno jednak szukać opinii na ich temat w sieci.

Dziękuję za wszystkie sugestie. Dowiedziałem się z tego wątku o kilku rzeczach, o których nie miałem świadomości. Decyduję się na korbę Schimano. Głównie ze względu na pomiar w lewym ramieniu, który teraz posiadam. Jestem w trakcie kompletowania zamówienia zapytam więc jeszcze w tym wątku czy ktoś z Was (lub Waszych znajomych) miał do czynienia ze sklepem www.veloportal.pl ? Nie znalazłem zbyt wielu informacji na jego temat, a ceny mają jedne z najniższych na rynku.

Przyznam, że pogubiłem się już w tych przeróżnych standardach. Czy możecie zaproponować jakąś konkretną korbę i konkretną zębatkę (32z) pasującą do rozwiązania, o którym napisał @Mentos? Mufę mam na wcisk 42mm 68/73mm więc potrzebowałbym też nowy suport (a przynajmniej tak mi się wydaje), bo obecnie mam adapter BB30 do 24 Z góry dziękuję za każdą sugestię. Jednak cofam pytanie. Muszę zostać przy korbie Schimano, bo mam pomiar Stages XT

Przy korbie RF pojawia się niestety problem, a mianowicie konieczność wymiany suportu. Ale biorę to pod uwagę.

Odnośnie łańcucha, czy XTR CN-M9100 byłby ok? https://www.rowertour.com/p/168185/lancuch-shimano-xtr-cn-m9100-126-ogniw-spinka?gad_source=1&gclid=EAIaIQobChMIzb7U4da9hwMV71qRBR3COwLfEAQYASABEgJ4H_D_BwE Cena w granicach 200zł Czy może coś innych producentów

Myślę, że jak już modernizuję, to zmienię cały napęd wraz z korbą. Pozostaje kwestia łańcucha. Czy każdy łańcuch 12s nadaje się do systemu 1x12 czy może jest jakiś podział na 1x12 i 2x12? Co byście polecili w tym temacie? Mam sentyment do łańcuchów Campagnolo. Super Record jest do wyrwania w cenie niższej niż 200zł.

Więc sprawdziłem. Od strony napędowej mam podkładkę 3mm.

Ok. Dzięki za cenne rady. Muszę więc zdjąć korbę i zobaczyć jak grubo mam tam teraz podkładek i czy przy ewentualnym ich zdjęciu da radę spiąć korbę bez luzów.

Da się zamontować na 100%, bo kiedyś próbowałem i nawet jakiś czas tak jeździłem. Później z jakiegoś powodu dołożyłem podkładkę (nie pamiętam dlaczego). A tak na marginesie to przerobiłem w życiu kilka ram, złożyłem własnoręcznie kilka napędów, które działały idealnie. Nigdy jednak nie myślałem o czymś takim jak linia łańcucha. Zastanawiam się czy przypadkiem nie jest to lekko wyolbrzymiony "problem".

Jest możliwość pozbycia się tej podkładki bo nie ma ona 2,5mm jak w suportach Schimano. Lewe ramię na spokojnie da się razem skręcić.