mrnobody

Tarcze mam SHIMANO Deore/SLX SM-RT66 na przód 180 na tyl 160. Klocki mam standardowe.......

Witam!! czy jest sens wymiany hamulców tarczowych z deorki na xt? mam rower cross pro i się zastanawiam nad zmianą tych hamulców ( w oryginalnym rowerze były altusy). Będzie jakaś różnica w pracy i hamowaniu? czy jest sens? Albo ewentualnie wymienić klamki tylko?

Witam!!wrócił rower a dokładniej amortyzator z serwisu i mogę powiedzieć, że to inna praca amortyzatora, płynna itd. Jednak trzeba dawać na 0 przegląd amortyzator, bo okazuje sie, że praktyką firm, jest to, ze oemowe amorki nie sa przeglądane tak jak być powinny.

dzięki za sugestie dotyczącą obrócenia roweru, faktycznie praca amorka sie polepszyła.Dałem do modernizacji rower do serwisu (tj do wymiany tłumik i manetka blokady) a przy okazji zostanie wykonana konserwacja.

dzięki za odzew...Czy na pewno jest to amortyzator z kąpielą olejowa? nie mogę nigdzie tej informacji znaleźć. Wydawało mi sie, ze jest to zwyczajny cardridge. W ka zdym badz razie jakby faktycznie byłaby ta kąpiel, to trzeba odwracać rower?

Witam!! no właśnie ani nie mam tych rzeczy, ani miejsca ani umiejętności.....a , że ten amor jest na gwarancji, to wole oddać do serwisu, aby nie wyszła sytuacja,ze go uszkodzę a gwarant nie uzna reklamacji ...

tak, jest to powietrzny uginacz. W teorii (przynajmniej tak jest napisane w karcie gwarancyjnej) , ze zarówno rower jak i amortyzator przeszły serwis 0...ale jak wiadomo, papier wszystko przyjmie, wiec czeka mnie z 250-300 zl wydatku:/...cóz....chciało sie zmieniać sprzęt, wiec są rezultaty:/

Witam!! kupiłem w zeszłym roku rower Cube Cross Pro z tym amortyzatorem. Jeździłem na rowerze do września, potem go schowałem do mieszkania i nie używałem. Ostatnio chciałem sie na nim przejechać i się okazało ze jest problem z jakimkolwiek ugięciem amortyzatora. Po jakimś czasie go rozruszałem, ale brak jest nadal płynności pracy.Z resztą od początku nie jestem zachwycony tym amortyzatorem, bo w porównaniu do marzcochi rlo 44 (którego miałem w poprzednim rowerze) to jest przepaść. To si nadaje do reklamacji czy po prostu do serwisu amortyzatora?

witam!!aktualne ogloszenie?

co to za pedały jakiej marki?

ja sobie odpuszczam.

ja za wymiane uszczelek i ogolną konserwacja bombera 44 rlo zapłaciłem 250 zł...

niech będzie 100 zł + wysyłka

witam!! jest to wersja I czy II? mocno obcisła jest do ciała? spodenki endury mam L...ale nie wiem jak z kurtką...

Witam!! Mam na sprzedaż siodełko Selle San Regal Vintage kupione 25.03.2019 r. Niestety nietrafiony zakup, moje 4 litery nie chcą się do niego przekonać, a nie ma sensu aby ono leżało nie używane. Przejechałem na nim do 100 km. parametry: Producent: San Marco Model: Regal Zastosowanie: jazda miejska, trekking Pokrycie siodełka: skóra !!! Pręty: stal węglowa ACCIAIO Wymiary: 283mm x 149mm Kolor: czarny BLACK PERFORATED LEATHER Mam do niego metki i pudełko. + wysyłka 15 zł

Witam! mimo tego, ze pozycja na rowerze jakos diametralnie nie odbiega od mtb, to jakoś przyzwyczaić sie nie mogę. MOze dlatego ze ostatnie 20 lat właśnie na mtbku jeździłem i organizm nie bardzo chce sie przyzwyczaić.. Jak miałbym sugerować, to wypożycz jak jest możliwość na przejazdzkę kilku kilometrową i to Ci powinno dać odpowiedz.

Odkurzę temat, i na jaki rower padło? ja kupiłem tego cuba z linka i powymieniałem manetki na xt i hamulce na deore.....i po przejechaniu 500 km dochodzę do wniosku , że rower typu cross nie jest dla mnie.

wymieniłem i jest znaczna różnica w komforcie znacznie wzrosła.....kombinowałem jak koń pod górę z siodełkiem, na chwile obecną ostał sie brooks z sztycą amortyzowaną . Trochę przeszarżowałem z intensywnością jazd i testami i moi kolano odmówiło posłuszeństwa, ale jak nie urok to sraczka....mam na zbyciu w zwiazku z tym co napisałem wyżej siodełko san marco regal vintage skóra (jakby co to priv).

a u mnie ciąg dalszy kombinacji, aby dostosować ten rower do moich parametrów. Okazało sie ( a ja nie zauważyłem) ze mostek w tym moim klamocie jest 90 ( a nie jak sadziłem 110) i serwis nie ma na stanie 70, wiec muszę cierpliwie poczekać, bo to niestandardowy wymiar :/. Sam sobie dodatkowo zrobiłem nieświadomie psikusa, bo przekładając sztyce z siodełkiem ze starego roweru, nie zwróciłem uwagi, ze sztyca (suntour ncx) ma spory offset i w związku z tym, oddala mnie dodatkowo od kierownicy....Trzeba będzie chyba sie pozbyć jej (a szkoda- bo robi robotę). NIe miał człowiek problemu, kupił sobie nowy rower

teraz sprawdziłem cenę....no....w cenie brooksa....ja sobie w takim razie postaram sie poustawiać dotychczasowe siodła ( te o którym pisałem wyżej i brooksa) Co do wygody crossa, to niestety uwierzyłem w legendę komfortu, a faktycznie to jest labo tak samo albo ciut gorzej niz w mtb ( i pojawia sie efekt żagla przy bocznym wietrze). Zapewne, po wymianie mostka, przycięciu kierownicy i przyzwyczajeniu się ogólnym zapewne będzie ok....ale trochę czuje niesmak). Crossa kupiłem przede wszystkim dlatego, aby oszczędzić swój kręgosłup, ale nie ma różnicy niestety.

Nie moge sie przyzwyczaić do crossa, za maly skok amorka, za cienkie opony, gorszy konfort... Chyba za bardzo się przyzwyczaiłem do MTB, jakby nie było z 25 lat

Najpierw troche podpompowałem, ale za twardy się stał, więc trochę spuściłem .....troszkę lepiej wybiera, ale szału nie ma.....coraz bardziej żałuje, ze sie zdecydowałem na crossa....Chyba lepszym rozwiązaniem było, albo pozostanie na tym co mam albo zakup mtb 29... na dodatek krocze mnie napierdziela.....masakra jakaś...i to na kolejnym siodełku, muszę pokombinować z ustawieniem, ale juz koncepcje mi się kończą.

Mam takie mazidło do siodeł końskich i nim konserwuje swojego brooksa, więc też tym potraktuje te siodło.

dzięki za sugestię - zamówiłem, mam nadzieje, że rozmiar S będzie dobry dla mnie.Z cieawosści, czy siodło san marco regal vintage skóra konserwuje sie tak jak brooks?

Na razie niewiele przejechałem (ok 50 km) , ale czuje sie zawiedziony....ręce mi cierpną, i jakoś średnio mi wygodnie. Prawdopodobnie muszę sie po prostu przyzwyczaić bo przez ponad 20 lat na MTB jeździłem......ale trochę głupio, ze majac rower za te spore pieniądze, wole 9 letniego MTBka...:/Amortyzator na razie nie dotarty i zachowuje się jak sztywniak :/muszę też kierownice prawdopodobnie skrócić bo 680 mm to za duzo dla mnie ( ale nie bardzo wiem io ile to zrobić- będę skracał po 1 cm na stronę i się zobaczy) chyba też mostek zmienię na regulowany....