Skocz do zawartości

acid1234

Użytkownik
  • Liczba zawartości

    170
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Zawartość dodana przez acid1234

  1. AHAJA Męczyłem się cały wieczór z tą tylną i poległem. Stosowałam Ludwika i już nie miałem siły pompować... 🙈. Znalazłem dwa rozwiązania: 1. Wciągnięcie łyżką od wentyla po jednej stronie opony na rant i z drugiej strony w odwrotnym kierunku. Film na YouTube... Oczywiście do pewnego momentu później opór jest za duży. I bardzo to pomaga przy pompowaniu. 2. Kupiłem booster schwalbe - bo miałem już dość😵‍💫😁. Właśnie osądziłem obie opony i trzymają jak na razie ... Pytanie o zaworek presta jak mocno go wkręcić od poczucia oporu. Kluczem plastikowym 1 obrót?
  2. Wojcio, Ahaja Taśmy wyglądają ok. Zaworki wykręcone. Opony założone. Jedną już na sucho napompowałem i trzyma ciśnienie od wczoraj. Została jeszcze tylna coś nie mogę dać rady na sucho pompką przy wykręconym zaworku. Nie chcą boki opony dolegać - zdejmę i założę jeszcze raz.
  3. Dziękuję Ahaja za konkretną odpowiedź.
  4. Witajcie Mam już koła w systemie bezdętkowym od 2 roku i nie mam z nimi absolutnie żadnych problemów. Planuję zmienić opony i "zamleczyć" ponownie. Jako, że nigdzie nie znalazłem odpowiedzi to pytam. 1. Czy przy zmianie opon w systemie bezdętkowym po 2 roku muszę zmieniać taśmę i wentyle? 2. Czy przechodząc na dętkę musze zmienić taśmę na opaskę w obręczy?
  5. CoolBreezeOne >>> jeszcze nie demontowałem opon. Będę uważał...
  6. "Wystarczy przeczyścić światło wentyla + maszynkę." KNKS>>> Co to jest maszynka ? Wentyl zostawiasz w obręczy i czyścisz wykręcając ten wkład(bo wyjmując cały można uszkodzić taśmę w obręczy )?
  7. Cześć, Jako laik w temacie mam już koła "zamleczone" drugi sezon i wszystko jest ok. Nie zaglądam do nich, ale mleko Stans już pewnie po takim czasie pozasychało w większości. Chcę zmienić opony na nowe(też na mleku) i zamontować na obecne koła. 1. Czy muszę zrywać starą taśmę i od nowa oklejać obręcz przy każdej zmianie np. po sezonie? Jaka jest trwałość takiego oklejenia obręczy i czy jeśli nic się nie dzieje to musze to zmieniać co jakiś czas? 2. Co z wentylem czy można go użyć ponownie np. po ponownym oklejeniu?
  8. Panowie i Panie Rock shock Rudy Ultimate zainstalowany. Dzisiaj odebrałem rower z zamontowanym Amorem. Niestety nie mogę go wypróbować 🥹, od początku tygodnia mam problem z mięśniem lub ściegiem, także testy najwcześniej za tydzień. Rower waży około 11.20kg. Waga z pedałami, pompą i koszykiem oraz dzwonkiem , który lekki nie jest😂. Pozycja podniosła się o 5mm uwzględniając dwie podkładki pod mostkiem(fabryczna konfiguracja). Teraz podkładek brak. Zobaczymy w praniu, ale już mi się podoba 😁. Dziękuję wszystkim za opinię i porady.
  9. Czyli stosując Rock Shocka Rudy muszę tez stery zmieniać? Z tego co widzę to mam półzintegrowane czyli łożysko dolne wchodzi bezpośrednio w ramę i górne tak samo.
  10. Rower to stalowy rondo ruut st 1 Stery: UPPER STACK: IS 42 / 28,6 LOWER STACK: IS 52 / 40 SHIS Zacisk SRAM RIVAL HYDRAULIC BRAKES - Mocowanie zacisku: Flat-Mount 1. Czy jeszcze na coś musze zwrócić uwagę przy wymianie na ROCK SHOCKA RUDEGO? 2. Jak rozłączyć hamulec Sram Rival bo musze go wyjąć z widelca w który jest wpuszczony przewód. Robię to przy zacisku i ponownie zalewam cały układ... ? 3. Czy stosując widelec amortyzowany ROCK SHOX Rudy Ultimate XPLR wszystkie standardy mocowania hamulca itp będą zgodne?
  11. Rower, w którym ewentualnie chcę zmienić widelec na np Surly Disc Trucker Fork 700c Thru-Axle to Rondo ruut st1. Stery: UPPER STACK: IS 42 / 28,6 LOWER STACK: IS 52 / 40 SHIS Zacisk SRAM RIVAL HYDRAULIC BRAKES - Mocowanie zacisku: Flat-Mount - u mnie jest adapter 1. Czy jeszcze na coś musze zwrócić uwagę? 2. Czy stosując redukcja tapered będzie to połączenie o podobnej sztywności? 3. Jak rozłączyć hamulec Sram Rival bo musze go wyjąć z widelca w który jest wpuszczony przewód. Robię to przy zacisku i ponownie zalewam cały układ... ? 4. Nie jestem przekonany co do wyglądu po zmianie ... bo będzie gruba główka ramy i bardzo cienki widelec... no i samo połączenie z ramą może trochę nieciekawie wyglądać 🤔.
  12. Jaki adapter najlepiej zastosować z taperowanej główki ramy na prosty widelec Surly Disc Trucker Fork 700c? Ma to większe znaczenie?
  13. kipcior Chcę odejść całkowicie od karbonu w rowerze.
  14. kipcior >>> Chce wymienić widelec karbonowy na stalowy bądź wpadł mi pomysł z wypróbowaniem RockShox Rudy. Ciekawe jak to w Rondo Ruut ST1 by wygladało 🧐.
  15. akkwlsk >>> Sklep zlokalizowany w Holandi z tego co widzę . Dziękuję za namiary na sklepy i widelce. Jeśli sklep sprawdzony to myślę mocno nad zakupem ;). Brałem Surly pod uwagę
  16. Rozważam wymianę na widelec stalowy, ale o taki w specyfikacji: - oryginał 400mm oś - korona - może byś trochę więcej - Sztywna oś 12x100 mm - offset 45mm Główka w rowerze jest taperowan czyli musiałbym dokupić przejściówkę stosując prostą rurę sterową. Niestety ciężko coś dostać w Polsce. Proszę o propozycję.
  17. Kettler - dziękuję za link Czyli lepiej klej dwuskładnikowy.
  18. Wiem, że podniesienie pozycji przodu o 25mm to nie mało, w recenzji pisał o 40mm tego. sobie nie wyobrażam Rozważam też wymianę na widelec stalowy, ale o taki w specyfikacji: oryginał 400mm oś - korona Sztywna oś 12x100 mm offset 45mm Niestety ciężko coś dostać w Polsce.
  19. Dziękuję za odpowiedzi zareklamowałem i zobaczymy co dalej - dam znać. Pytanie jaka żywicę ewentualnie zastosować czy jakiś klej epoksydowy ? https://allegro.pl/oferta/zywica-epoksydowa-bezbarwna-transparentna-epoksyd-7048081621
  20. Witajcie, Myślę o zamontowaniu widelca amortyzowanego w stalowym gravelu Rondo Ruut ST1 z 2022. Mój typ to ROCK SHOX Rudy Ultimate XPLR. Jest wyższy o 25mm (oryginał 400mm oś - korona)od karbonowego i jest cięższy ale... Chcę odejść od karbonu w rowerze, może ewentualnie stalowy widelec o parametrach Sztywna oś 12x100 mm offset 45mm wysokość około 400mm oś - korona . Proszę o wasze za i przeciw najlepiej informację od kogoś kto użytkuję taki wideł.
  21. Witajcie, Dzisiaj wyjąłem widelec karbonowy z rurą także z karbonu i zauważyłem uszkodzenie pod dolnym łożyskiem rury sterowej. Nie wiem jak to powstało ale bardzo mnie to zmartwiło. Stery były dobrze skręcone bez luzu. Zobaczcie czy z takim widelcem można jeździć bo mam poważne obawy. Wygląda to na wykruszenie - ale ono jest na wysokości dolnego łożyska. Nie widać pęknięcia ani w otworze ani obok.
  22. Zyskuje przy przełożeniu 31x15 - 0,6km\h kadencja 75-80 Może tarczę od 105 - czy rozstaw się zgadza tu jest 34T https://www.centrumrowerowe.pl/zebatka-rowerowa-shimano-105-fc-5800-pd3310/
  23. https://bikefast.pl/product-pol-3153-Tarcza-Mechanizmu-Shimano-31T-FC-RX810-Do-48-31T.html Taką znalazłem - Kompatybilność: GRX FC RX810, RX600\ Czy jeden ząb to dużo Hmm wolałbym 32T - Macie propozycje?
  24. Witam Chce zmienić małą tarcze w mechanizmie korbowym GRX600 (46 - 30T) - 10 rzędowy. Obecnie jest mała tarcza 30T ja planuję 31 lub 32T. Czy z napędu GRX800 11 rzędowego można zastosować Tarczę 31T w napędzie 10 rzędowym. Jeśli nie to jaka tarcze 32T mam zastosować - Proszę o propozycje?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...