Skocz do zawartości

gtb

Użytkownik
  • Liczba zawartości

    4 346
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    68

Zawartość dodana przez gtb

  1. Bo kręcenie w duecie
  2. Tak , coś takiego. Wiertarka ma za duże obroty stąd takie rzeczy robi się ręcznie tym bardziej, że ty nie będziesz tworzył nowego gwintu tylko udrażniał już istniejący.
  3. Dobry serwis powinien mieć gwintownik ale można go kupić za kilkanaście złotych w każdym sklepie motoryzacyjnym/rolniczym. Nie rób tego żadną wiertarką/wkrętarką tylko ręcznie z pomocą uchwytu tylko nie wiem czy jest sens kupować to wszystko dla jednego otworu , równie dobrze możesz z widelcem podejść do jakiegoś ślusarza czy nawet mechanika samochodowego i za przysłowiowe piwo zrobi ci to od ręki.
  4. Wierzba - jakbyś nie zdążył to ładnych parędziesiąt km do nadrobienia.
  5. Ruch klamki ma pewną zwłokę w działaniu (w moich M8000 jest podobnie) , modulacja w shimano nie jest najwyższych lotów. Nie dawaj żadnych podkładek , śruba ma wejść cała aby stabilnie zamocować zacisk , przegwintuj otwór gwintonikiem i powinna wejść .
  6. Aparat trochę to wyolbrzymił ale jesień już czuć , tak to Drawsko i zatoka tuż obok Henrykowskiej (Rękawicka) ale obie mają podobny klimat.
  7. Wkładasz coś płaskiego ,szerokiego (są do tego dedykowane narzędzia , zerknij na google jak to wygląda) zapierasz o rant zacisku i wpychasz tłoczek ale rób to ostrożnie bo tłoczki ceramiczne są dość kruche i łatwo o uszkodzenie.
  8. gtb

    [rower] Trek Superfly

    Zadziała , przednia przerzutka i manetka Shimano/Sram i na odwrót nigdy się nie "gryzły".
  9. Śruba imbusowa (walcowa , nierdzewna ) + nakrętka z drugiej strony bo gwintu w zacisku to jak widzę nadal nie ma - koszt kilkudziesięciu groszy.
  10. gtb

    [rower] Trek Superfly

    Deore FD-M618 (wersja H http://productinfo.shimano.com/#/spec/2.4/MTB/Front%20Derailleur?q=fd-m618 ) spełnia wszystkie wymagania (podwójny ciąg , pojemność 14T, max. tarcza 36/38). Cenowo o połowę taniej https://kastor-bike.pl/Przerzutka-przod-Shimano-Deore-FD-M618-H-HIGH-2rz-Down-Swing
  11. To jest system Flat Mount . Widoczny adapter jest wykorzystywany tylko na przód (przykręcany do nagwintowanych otworów w widelcu). Na tył dla tarczy 140 nie jest potrzebny żaden tylko dłuższe śruby (wkręcasz je bezpośrednio w zacisk w miejscach gdzie aktualnie jest przykręcony adapter) , otwory w ramie są z "fasolką" aby można było wyregulować zacisk . Dla tarczy 160 potrzebny jest inny adapter (przykręcasz go do zacisku - adapter ma nagwintowane otwory). To jest dość nowy wymysł shimano dla grup szosowych.
  12. Jak widać dla chcącego nic trudnego To ######na 595 czy 620 ? EDIT Nie wiem czemu kratkuje typ jachtu .
  13. Blaszki idą pomiędzy tarczę a śruby ale bez nich też wszystko działa jak należy (osobiście nigdy ich nie zakładam). Klucz do śrub tarczy to torx rozmiar T25.
  14. No i teraz wyjaśniła się zagadka twoich czystych białych opon - na "brudne" trasy wozisz drugie (czarne)
  15. Bo bez SPD to nie kręcenie
  16. Tłoczki nie są ceramiczne , http://productinfo.shimano.com/#/spec/2.4/MTB/Brake%20(Hydraulic%20disc%20brake)?q=br-m6000 ("Piston material - Resin" , przy SLX/XT/XTR jest "Ceramic").
  17. Podaj linki do wybranych modeli wówczas będzie można coś doradzić , wybierać tylko na podstawie przerzutek i typu hamulców to nie najlepszy pomysł.
  18. Romek po upgrade napędu
  19. Bo jedna z nielicznych DDR w okolicy
  20. Przykręcasz , regulujesz i jedziesz . Pamiętaj , że nowe klocki muszą się dotrzeć zanim osiągną pełną siłę.
  21. http://activia.sgl.pl/cena/czesci-zamienne-suntour/korki/blokady-skoku_korek-blokady-skoku-suntour-xcr-lo-lor-raidon-lo-lor/124
  22. gtb

    [wycena] KTM Tombstone

    Na moje oko 1-1,2k ale specyficzny napęd (1x9) ogranicza nieco grupę nabywców. P.S. Pamiętam jak go składałeś bo wyszedł ciekawy rowerek w przyzwoitym budżecie.
  23. Akurat kiepska oferta , rocznik 2014 , rama bez tapera (z okresu kiedy Unibike miał problemy z ramami) i XCR na sprężynie jeszcze na goleniach 30mm i marnych ślizgach. Ten Radon wydaje się najsensowniejszą ofertą pod warunkiem, że w dobrym stanie , z nie zajechany napędem i nie "zabitą" Rebą (to już jest Solo Air a te cierpiały często na fabryczne suchoty co bez serwisu zabijało amorka bardzo szybko).
  24. Bo to chyba polska emigrantka - "mąż" został w Chojnicach.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...