Skocz do zawartości

gtb

Użytkownik
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Liczba zawartości

    4 346

  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    68

 Typ zawartości 

Zawartość dodana przez gtb

  1. gtb
    Suporty shimano nie są najlepsze (szczególnie BB52) , zdecydowanie lepszy będzie Accent BB-EX1.
  2. gtb
    Zagra , stare przerzutki takie jak twój jSTX są bardziej tolerancyjne niż te obecnie produkowane. Błąd opisu na stronie sklepu , FC-T4060 ma "standardowe" BCD 104/64 http://productinfo.shimano.com/#/spec/2.4/TREKKING/Crankset?q=fc-t4060
  3. gtb
    Bo patriotyczny akcent
  4. gtb
    Nie wiem co bardziej wymowne - napis czy mina "modela".
  5. gtb
    My "stare konie" tak , ale milenijne pokolenie już niekoniecznie.
  6. gtb
    Bo "nielot"
  7. gtb
    Bo ZIS-3 - potocznie armata.
  8. gtb
    Zatem mój głos na Orkana - lepiej za mniej.
  9. gtb
    Z ramami Rometa raczej nic się nie dzieje (przynajmniej nic o tym nie słychać) , sam mam od 2 lat ich ramę (znaczy się z ich logo ) i nie ma żadnych problemów. Osobiście skłaniałbym się ku Orkanowi aczkolwiek wiele zależy od tego jaki rozmiar potrzebujesz bo tu rozmiarówka jest bardzo ograniczona , w GT masz dużo większy zakres) - najlepiej byłoby się przymierzyć do obu i wybrać wygodniejszego. Duży plus dla obu za powietrzne amorki.
  10. gtb
    Bo chwila na relaks
  11. gtb
    Obstawiałbym XL , w L nie tylko kierownica będzie bliżej ale i niżej (niższa główka). Pytanie jeszcze o twoją wagę bo siedzi tam amor z goleniami 30mm i przy +100kg będzie wiotko.
  12. gtb
    A myślałem , że tylko ja mam problemy z pamięcią
  13. gtb
    Teoretycznie 2 tłoczki więcej więc dwukrotnie wzrasta na to szansa Swoją drogą to taki powrót do przeszłości , XT już były jako 4 tłoczkowe na początku wieku (BR-M755).
  14. gtb

    [amortyzator] Raidon - rocznik

    gtb odpowiedział siezo → na temat → SR Suntour

    Jeżeli leżakował w normalnych warunkach to nie powinno być problemów z uszczelkami , tłumik w Raidonie jest zamknięty i do niego w ogóle się nie zagląda (albo działa albo nie) a podstawowy serwis (tak jak wyżej wspomniane) robi się nawet w amorku który dopiero co opuścił fabrykę.
  15. gtb
    Bo krajobraz po "trąbie powietrznej" (wyjątkowo więcej niż 1 fotka) http://www.rmf24.pl/fakty/polska/news-duze-zniszczenia-po-nawalnicy-w-powiecie-drawskim-swiadkowie,nId,2430711
  16. gtb
    Jeśli chcesz sensowny amortyzator to musisz szykować się z wydatkiem 800+ ( powietrzny z sensownym tłumieniem np. SR NRX E , RS Paragon) .
  17. gtb
    Może być uszkodzona lub nie równo ułożona membrana pod kapą. Skoro to nowe hample to reklamuj , u shimano zazwyczaj nie ma problemu i wymieniają na nowe.
  18. gtb
    W przypadku XT połączenie klamki M785 i zacisku M8000 działa bez problemu to i w SLX powinno bo oba hamulce w obu seriach były (poza mało istotnymi dla konstrukcji niuansami) jednakowe.
  19. gtb
    Bo kręcenie w duecie
  20. gtb
    Tak , coś takiego. Wiertarka ma za duże obroty stąd takie rzeczy robi się ręcznie tym bardziej, że ty nie będziesz tworzył nowego gwintu tylko udrażniał już istniejący.
  21. gtb
    Dobry serwis powinien mieć gwintownik ale można go kupić za kilkanaście złotych w każdym sklepie motoryzacyjnym/rolniczym. Nie rób tego żadną wiertarką/wkrętarką tylko ręcznie z pomocą uchwytu tylko nie wiem czy jest sens kupować to wszystko dla jednego otworu , równie dobrze możesz z widelcem podejść do jakiegoś ślusarza czy nawet mechanika samochodowego i za przysłowiowe piwo zrobi ci to od ręki.
  22. gtb
    Wierzba - jakbyś nie zdążył to ładnych parędziesiąt km do nadrobienia.
  23. gtb
    Ruch klamki ma pewną zwłokę w działaniu (w moich M8000 jest podobnie) , modulacja w shimano nie jest najwyższych lotów. Nie dawaj żadnych podkładek , śruba ma wejść cała aby stabilnie zamocować zacisk , przegwintuj otwór gwintonikiem i powinna wejść .
  24. gtb
    Aparat trochę to wyolbrzymił ale jesień już czuć , tak to Drawsko i zatoka tuż obok Henrykowskiej (Rękawicka) ale obie mają podobny klimat.
  25. gtb
    Wkładasz coś płaskiego ,szerokiego (są do tego dedykowane narzędzia , zerknij na google jak to wygląda) zapierasz o rant zacisku i wpychasz tłoczek ale rób to ostrożnie bo tłoczki ceramiczne są dość kruche i łatwo o uszkodzenie.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...