Puklus
-
Liczba zawartości
22 383 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
28
Typ zawartości
Profile
Forum
Galeria
Blogi
Kalendarz
Collections
Zawartość dodana przez Puklus
-
Ja tu widzę nieśmiała próbę przejścia z kierownicy niejako płaskiej na okrągła ... sprytnie zagrane.
-
[Serwis amortyzatorów Suntour] Pojemność oleju w amortyzatorach Suntour
Puklus odpowiedział ACTIVIA → na temat → SR Suntour
Uporządkuj temat, np zrób tabelkę, co i gdzie w jakim modelu użyć. Sie podepnie. -
Mówiłem że uszczelki
-
Najprędzej suche uszczelki + woda. Prosty serwis powinien nie tylko wyeliminować dźwięki ale i usprawnić wybieranie widelca.
-
Waga ciężka -
Widzisz, pojawiła się rdza, a ja wiadomo rdzewieje tylko żelazo. Z tego wniosek taki że powłoka niklowo - chromowa czy czym to jest pokryte została uszkodzona. Dlatego żelazo znajdujące się pod spodem, będzie rdzewieć, strup będzie rósł i będzie grubszy i grubszy, przez to uszkodzi uszczelki, woda zacznie się lać do środka, a wtedy rdzewienie będzie postępować wykładniczo. Tak w skrócie.
-
Jak się pozbyć ? a no prosto, zdemontować i wyrzucić tego już się nie da naprawić, nie da się powstrzymać, golenie w kosz.
-
Tłumika, póki nie cieknie i działa to bym nie dotykał raczej. Zdjął bym golenie dolne, ładnie umył i zalał olejem. Napisz do piotra z activii, on cie pokieruje, to suntorowy guru
-
Tak ale ty rower MTB używasz jako mieszczucha fakt ze macie tam jak w San Francisco ale jednak
-
Poza niektórymi tłumikami jak np TPC od mańka, gdzie linka była zakończona kulką, linki są normalne - przerzutkowe.
-
[tłumik] Dorabianie tłumika i projekt, rst first air, pytania.
Puklus odpowiedział Frycu963 → na temat → Druciarstwo rowerowe
Czyli jak mniemam, zabierasz się za dorobienie czegoś, co nie masz pojęcia jak działa ? A co w środku, trochę metalu, plastiku, gumy. Uszczelki, mechanizm regulacji z klikiem najprędzej kulka sprężynka i dziurkami. Nikt o zdrowych zmysłach nie dorabiał by niczego do takiego paździerza jakim jest rst. Nie chce straszyć, ani niszczyć twoich pięknych planów ale daj sobie siana, jak nie masz obrabiarek, numerycznych lub tokarki i zaufanego tokarza ... -
Bo taka prawda. Im niżej tym częściej ale jak wiadomo to loteria, jednemu działa i chwali drugi sobie nie może poradzić z naprawami.
-
To tez prawda Zapomniałeś dodać nie rozumne stado
-
To wrzuć zwykłe linki.
-
Nie bo tam nie ma podkładek. Musiał wyświnić sprężynę. Ewentualnie skrócić odbojnik o 5 mm miałbyś 95mm.
-
A nawet można zrobić taką mieszaninę marsowo-olejową, jaką ja sam stosowałem, która znacząco podniosła jakość pracy widelca, kiedy nie mieliśmy pod ręką specjalnego poślizgowego smaru a tylko pm600.
-
Sądzę ze ten widelec w tym rozmiarze nie będzie miał więcej jak 100. Natomiast możesz wsadzić dowolną sprężynę z RSa pasująca średnicą. Tylko trzeba by wyliczyć jaką. Na sprężynach RSa, nie wiem czy wszystkich jest teraz napisane do którego widelca jaki osiągnie skok 26, 27.5 i 29". Wartości są bodajże w mm podane.
-
Jeszcze jak byś się nauczył robić dokumentacje zdjęciową był by lux
-
Tłok powietrzny czy tłok olejowy ?
-
Albo minute albo tower to w sumie te same widelce ale 26 i 29 ".
-
Od razu mowie ze silver ma inną średnice goleni. Jak masz silvera a z tytułu wynika że masz, to zapomnij.
-
TK jest tylko blokadą a nie tłumikiem. Biorąc pod uwagę że sektor nie występuje w wersji MC, tłumik może nie pasować do goleni, ale tego nie wiem, trzeba zapytać, lub doczytać.
-
Na początek rozepchaj tłoczki. możesz to zrobić np śrubokrętem lub łyżką. włóż wąską końcówkę między klocki i rozchylaj.
-
A jak myślisz. Bo widzę ze nie myślisz przypatrz się pokrętłu i powiedz gdzie zamontujesz linkę. Mało tego, jak pokrętło się będzie miało samo cofnąć ?