qb41
-
Liczba zawartości
456 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Galeria
Blogi
Kalendarz
Collections
Zawartość dodana przez qb41
-
Ok dzięki. Po prostu pojeżdże tak jak jest i zobaczę czy się zmieni charakter pracy. Miałem przed serwisem ustawiony na 120 mm bez tokena i 120 psi ale działał średniow porównaniu z tym co teraz dlatego jestem zdziwiony. Pojezdzimy zobaczymy.
-
Z orzeszkiem to trochę polecialeś ale udam, że nie słyszałem. Sag jest około 20%. Zip wchodzi max ok 5cm ale nic dalej się nie dzieje. Z ciekawości jeszcze raz sprawdziłem i spuściłem do 120 psi i sag też jest ok 20% jak na tych 160 psi. Może szukam dziury w całym ale ten amor nigdy wcześniej tak nie działał. Kolego Shotgun a powiedz mi jeszcze delikatny stuk podczas odbicia czym może być spowodowany? Czy olej może mieć wpływ na to?
-
Sprawdzone działa Dzięki shotgun, a ignorantem jesteś Ty bo mogłeś to napisać od razu normalnie. Pierwszy raz serwisowalem amortyzator i nie chciałem nic spieprzyć i tyle . P.S. sorry , że trułem ci dupe. Poskładane wszysko ale.... zalecane ciśnienie przy skoku 100mm to 100-120 psi dla wagi 81-90 kg a teraz żeby było jak należy musiałem napompować 160 psi. Komora powietrzna trzyma ciśnienie i o dziwo amor pracuje czulej jak przed serwisem, tylko to ciśnienie mnie martwi czy tak dużo powinienem pompować, niby max tam wchodzi 205psi .
-
Tak mam fizycznie zestaw ale nie mam ochoty zalewać 2 razy .... ale jeśli nikt nie pomoże to pewnie tak zrobię.
-
Sprzedającemu nie mogę zadać pytania bo cały zestaw mam z przypadku. Rzecz w tym, że gwint pasuje. Pytanie czym różni się xc32 od recona silvera?
-
Naprawdę nikt nic nie wie ?
-
Witam, Jako, że czas jest jaki jest, rozebrałem swój amorek i chce zrobić mu serwis. Znalazłem nową blokadę do Recona z manetką i tutaj moje pytanie czy owa blokada podejdzie do mojego amora ? W oryginale mam blokadę z goleni. Na zdjęciu czarna blokada to teraźniejsza a żółta to ta nowa do Recona, jest nieco dłuższa, czy to nie będzie przeszkadzało?
-
Bardzo ładnie się prezentuje Twój On-One. P.S. co to za błotnik ?
-
To ja też coś wrzucę:
-
Mam 187 cm wzrostu i 88 cm w przekroku, wybrałem 19,5 bo w "terenie" jest bezpieczniej. Na 21,5 czułem się wyciągnięty jak na krzyżu i nie wyobrażam sobie jazdy po technicznych szlakach na takim rowerze. Sztyca wywalona do góry na 27 cm czyli 13 cm siedzi w ramie - wystarczy, ale jeździ mi się dobrze. Trzeba się przymierzyć do jednego i drugiego bo co dla jednego dobre dla drugiego będzie słabe niestety.
-
Kolega #bike5 zrobił coś takiego i dobrze to wygląda i równie dobrze się sprawuje. #HanSolo widelec wyciągnięty na 120mm mam od początku tego roku i wszystko jest w jak najlepszym porządku. tak to wygląda:
-
Sprawdzone Maxxis Minion DHF 2.3 na obręczy 25mm siedzi bez problemu. 2.4 śmiało z zapasem wejdzie.
-
X-Caliber 9. Od razu napiszę, że sztyca jest osadzona w ramię na 13cm
-
Super dzięki. Nie 99 zł to nie dużo za dobrą rzecz. A powiedz mi czy będę musiał stare miski z ramy wybić czy będą pasowały do nowych łożysk ?
-
Witam, Koledzy możecie mi pomóc z kupnem sterów do mojej 9? Oryginalne stery już się kończą pomału i chciałbym kupić coś na łożyskach maszynowych. Nie chce żeby to były zbyt drogie maszyny ale nie chcę lipy.
-
Ja również nie wybrałbym półśrodków, sam zmieniłem w tamtym roku koła na komplet Dt 370 + M442 i jest rewelacja, zero problemów po roku użytkowania i jakiś 5k km.
-
13 cm
-
Trek X-Caliber 9
-
Mam amor ze skokiem 120mm od dobrych kilku miechów. Zrobiłem serwis i przy okazji wywaliłem tokena. Jeździ się bardzo dobrze, w trudniejszym terenie jest bezpieczniej i tyle. Na podjazdach trzeba się trochę przesunąć do przodu ale nie przeszkadza to zbytnio.
-
Za SF przemawia tapper, adapter do sztywnej osi i @Tobo zapomniałeś, że SF jest sporo lżejszy od X-cal. SF waży ok 1600g a X-Cal w rozmiarze 19,5 ze sterami wyszło mi równiutkie 2000g. Główkę tapper możesz zmienić odpowiednimi sterami ale sztywnej osi nie zrobisz za nic, no i Ta waga. Przyszłościowo lepiej zdecydowanie SF ale ja nie pokusiłem się ażeby dołożyć i jeżdżę X-cal 9.
-
Fakt na pierwszym zdjęciu wygląda jak Cross. Ciekaw jestem jak to skręca bo skrócić mostek o 40mm bo taki był fabrycznie do tego dać kąt na + 17 czy 24? rower musi inaczej reagować. Pozycja dość "komfortowa" nie powiem ale z drugiej strony jeżeli dla HanSolo jest wygodniej to już jego sprawa. Też bawiłem się z ustawieniami mostek + kiera, krótszy mostek + szersza wyższa kiera itp. ale zostałem przy mostki 85mm i kierze 710mm i jak na tą chwilę jest idealnie. Jak kupowałem swojego to rozmiar 20.5 ciągnął mnie do przodu w ramionach. Wybrałem 19,5 i niestety sztyca idzie wysoko ale jeździ się super. Każdy ma swoje preferencje.
-
Nie chciałem tego w ten sposób ubrać
-
No cóż.... dziwnie ale to akurat preferencja indywidualna. Ja przy 187 cm wziąłem 19,5 ponieważ na 21,5 źle się czułem i w terenie jednak lepiej jest mieć ciut mniejszy rozmiar. Sztyce mam wysunięta ok 2cm do ogranicznika.
-
Mógłbym zobaczyć jak rower wygląda z takim mostkiem i kierą jestem ciekaw jak się rower zachowuje z takim setem.
