zgud

generalnie wchodza latwo: w obrecz accenta z malym wysilkiem w obrecz mavica tn719 troche ciezej w dt 470 najbardziej trzeba było się nagimnastykować ale ogólnie jak już się założy to raczej szczelne są

Ja sprzedam chętnie 2 RacingRalphy 29x2.25. 1,5 sezonu jeszcze pojeżdżą. Cena 60 zł za sztukę do negocjacji.

z kasą na szczęście nie jest tak krucho hmmm też rowerek się podoba:) ale trzeba by zmienić co nie co;d

piasty 711 i 712 czyli Novatec light Toczą się ładnie, a przy wadze 75 kilogramów nie mam znimi problemów. Kolejne koła też będą na tych piastach:) A co roweru.. hmmm trzeba odkurzyć temat bo sporo się zmieniło. Aktualna rozpiska: Bar Ends: (Rogi) - brak - 0 Brake (Front): (Hamulec przedni) – Hygia Elite - 279 Brake (Rear): (Hamulec tylny) – Hygia Elite - 336 Rotors: (tarcze hamulcowe + śrubki) – Hygia 160/160 - 274 Cables: (Pancerze i linki) – Accent - 72 Cassette: (Kaseta) – Shimano XT 11-34 - 299 Chain: (Lancuch) – Shimano XT [HG - 93] - 281 Crank Set: (Korba) – Shimano Deore XT - 866 Derlr (Front): (Przerzutka przednia) - Shimano Deore XT - 136 Derlr (Rear): (Przerzutka tylna) - Sram X-9 - 221 Fork: (Widelec) – RS Reba - 1732 Frame: (Rama) – Sette Razzo 29 20" - 1534 Grips: (Gripy) - owijka + taśma - 40 Handlebar: (Kierownica) – Sasla pro moto 640 mm - 245 Headset: (Stery) – Accent HST-B11 - 118 Pedals: (Pedaly) – Crank Brother Candy X - 300 Seat: (Siodlo) - Velo - 212 Seatpost: (Sztyca) – Boplight team 27.2x400 - 245 Seatpost clamp: (Zacisk sztycy) – Sette - 24 Shifters: (Manetki) – Sram X-0 - 257 Skewers: (Zaciski kol) – Novatec - incl. Spacers: (Podkladki pod mostek) – Carbo - 4 Stem: (Mostek) – Ritchey WCS 4axis wetblack - 120 Tire (Front): (Opona przednia) – Schwalbe Racing Ralph 29x2.25 - 557 Tire (Rear): (Opona tylna) – Schwalbe Racing Ralph29x2.25 - 544 Top Cap: (Top cap) - Accent - 15 Tubes: (Detki) – Maxxis Ultralight - 260 Wheel Front: (Koło przód + zacisk) - Novatec + Accent Crossracer + Sapim Race - 937 Wheel Rear: (Koło tył + zacisk) - Novatec + Accent Crossracer + Sapim Race - 1086 Co daje wagę 10 994. Hmmmm co dalej z rowerem. Przyjdą nowe koła, nowa rama, sztyca i kilka innych drobiazgów. Wkrótce nowy projekt, w dziale Nasze Rowery. Rama, koła i 2 komplet kół idą na sprzedaż!

przy odchudzaniu 29era nie ma tak dobrze... na kołach fakt zbijesz sporo, ale nie licz na kółka w okolicach 1500 gram za rozsądną kasę i z dobrą sztywnością co do opon zmień na RaRa, RoRo lub MK zysk jakieś 200-300 gram mleczko można, ale można też dętki maxxis ultralight na napędzie możesz zyskać i fakt na hamulcach.. a co to już Twoja wola... hmmm pomyśl nad ramą - tu 400 gram da się urwać - tak wiem że nowa, no ale ciąży i to jak... ogólnie rowerek ładny, nawet bardzo:) tylko te koła jak ktoś wspominał.. ni w pięć ni w dziesięć

RR to dość szeroki laciek i niema problemu ze zmieszczeniem:) odezwij się na gg pod wieczór lub podaj maila to wrzucę kilka fotek okolic suportowych

jeszcze upłynie wody w Wiśle trochę, cierpliwości

tak łatwiej pokonuje przeszkody - ale to każdy wie i nie odkryłeś ameryki i nie musisz tego po raz n-ty powtarzać - To już wiemy ale to ze latwiej pokonuje przeszkody nie znaczy że ma mniejsze opory toczenia! a co do rynku to też nie podałeś badania tylko sprzedaż na rynku Usa, a europie to jeszcze daleko do takiego stanu jak w ameryce z mojej strony daję ostatnie ostrzeżenie, nie życzę sobie na tym subforum siania propagandy za wszelką cenę, jeśli to nie odpowiada żegnam! jeśli się nie zastosujesz to niestety będziemy musieli się z Tobą rozstać!

za 2300 to nie ma się co fatygowac, chyba że to na sama rame+koła+amortyzator

poczekajmy na kolejne wypowiedzi, jak nic nie dadzą, stanie się rzecz oczywista

ratujcie kobiety i dzieci i nasienie 26calowców kolego waldekj bardzo proszę o wyhamowanie Twojego wielkiego koła, bo inaczej posypią się ostrzeżenia rozmowa ma być merytoryczna, a nie rzucaniem swojego zdania: bo to moje zdanie i tylko ja mam rację! co do Twoich proroctw jakieś wyliczenia marketingowe czy prognozy, którymi możesz poprzeć swoje argumenty o zalaniu 29erami świata??

jak Cię stać i korci to warto zawsze to kolejne doświadczeniem - ciekawe doświadczenie:) tylko np z odsprzedażą w dobrej cenie może być problem...

sztywnego z napedem SS, Krossa

przy 186 cm podczas testów czułem się bardzo komfortowo, dodatkowe 4 cm nie powinny być przeszkodą, jak coś dasz troszkę dłuższy mostek od standardowego

tak masz rację co do łańcucha, praktyczne i owszem, jeździmy na 29erach, Big'a testowałem recenzja właśnie powstaje i niedługo zostanie zamieszczona na www.team29er.pl jak jest potrzeba zapraszam na gg: 5611116

Reynolds'owe ramy Krossa wypadają bardzo dobrze, ładnie tłumią drgania, są dosyć zwrotne i dla niektórych mogą wydawać się w prowadzeniu ciut nerwowe, właśnie ze względu na geometrię Romet nie był jeszcze u nas na tapecie także wiele napisać się nie da. Osprzęt Big'a i Rometa podobnie, cena często również Co do modelu unplugged to nie wiem czy zdajesz sobie sprawę z plusów/minusów napędu SS i sztywnego widelca z przodu.

nie ma sensu się pakować w te wynalazki, lepiej już te nieszczęsne novateci przynajmniej szybciej do dystrybutora da się wysłać do rozpatrzenia co do dartmoora to szczerze odradzam, 2 tylnie widziałem z posypanym bębenkiem i tuleją... a i nie jeżdżone specjalnie ekstremalnie... hmmm z piastami chyba jednak w DT trzeba celować, a obręcze ZTR warto rozważyć, może uda się w niedługim czasie pojeździć to coś skrobnę... a i drogie toooo...

do orbeły spokojnie 175, nie powinno być problemu żadnego

6 tys km w tym jakieś 12 wypadów w góry, nie oszczędzana, nadal dobrze się sprawuje, tak do dychy wytrzyma, w tej cenie mnie zadowala... jak cos tańszego pomyśl na miszelinkami ZEKKER lub WTB, ale ciężkie to kloce są...

coś sugerujesz??

nad morzem szumi... tyle pamiętam a po różnych kombinacjach zestawienia napędu [testowanych w terenie wszelakim] to taka opcja na owe tereny jest idealna zresztą to rzecz użytkownika, zekkerowi pasuje to świetnie... ZEKKER myślisz nad zmianą opon, jak tak nad jakimi??

czyli lubisz trekingowo daj znać po jakiś górkach i cięższym terenie... do obcięcia dobre obcinaczki wystarczą, podjedź do serwisu winni pożyczyć na chwilę a no i fajny w sumie rowerek, na moreny życzę udanych jazd tak swoją drogą może zdejmij osłonkę z korby i jakieś SPD??

co za obręcze waćpan ma?? korba nisko faktycznie... IVAN, takie zestawienie na te jego moreny spokojnie wystarczą... a i skróć Pan, Panie zekker pancerze

kolejne zmiany, rower generalnie uważam za kompletny; na pewno jeszcze kupię amortyzator [reba, fox a może biali bracia??] i zmienię obręcze na mavica 719 lub coś ztr, pożyjemy zobaczymy; dojdzie też kilka smaczków dla ożywienia kolorystyki oto nowa rozpiska [pogrubione nowe części]; rower jeździ na 2/3 kompletach opon; na co dzień Furiousy/Ralphy, w góry Mountain Kingi: Bar Ends: (Rogi) - brak - 0 Brake (Front): (Hamulec przedni) – Hayes Stroker Trail - 292 Brake (Rear): (Hamulec tylny) – Hayes Stroker Trail - 322 Rotors: (tarcze hamulcowe + śrubki) – Accent Freezer 180/160 - 319 Cables: (Pancerze i linki) – Accent - 72 Cassette: (Kaseta) – Shimano XT 11-34 - 299 Chain: (Lancuch) – Shimano XT [HG - 93] - 281 Crank Set: (Korba) – Shimano Deore XT - 866 Derlr (Front): (Przerzutka przednia) - Shimano Deore XT - 136 Derlr (Rear): (Przerzutka tylna) - Sram 9.0 - 271 Fork: (Widelec) – RST M-29 - 1998 Frame: (Rama) – Sette Razzo 29 20" - 1534 Grips: (Gripy) - owijka + taśma - 40 Handlebar: (Kierownica) – Sasla pro moto 640 mm - 245 Headset: (Stery) – Accent HST-B11 - 118 Pedals: (Pedaly) – Crank Brother Candy C - 307 Seat: (Siodlo) - Velo - 212 Seatpost: (Sztyca) – Boplight team 27.2x400 - 245 Seatpost clamp: (Zacisk sztycy) – Sette - 24 Shifters: (Manetki) – Sram X-9 - 201 Skewers: (Zaciski kol) – Novatec - incl. Spacers: (Podkladki pod mostek) – Carbo - 4 Stem: (Mostek) – Ritchey WCS 4axis wetblack - 120 Tire (Front): (Opona przednia) – Schwalbe Racing Ralph 29x2.25/Furious Fred 29x2.0 - 557/356 Tire (Rear): (Opona tylna) – Schwalbe Racing Ralph29x2.25/Furious Fred 29x2.0 - 544/357 Top Cap: (Top cap) - Accent - 15 Tubes: (Detki) – Maxxis Ultralight - 260 Wheel Front: (Koło przód + zacisk) - Novatec + Accent Crossracer + Sapim Race - 937 Wheel Rear: (Koło tył + zacisk) - Novatec + Accent Crossracer + Sapim Race - 1086 Razem: i 10 917 na FF/11 305 na RR

Pax, Pax a jak nie to się posypią ostrzeżenia bez herezji proszę i wciskania rzeczy na siłę... bo faktycznie Chuckiem zajeżdża na kilometr...