Skocz do zawartości

zgodny

Użytkownik
  • Liczba zawartości

    380
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    1

Zawartość dodana przez zgodny

  1. nie dużo tarcza zacisk i klamka no i amor
  2. to odczujesz prace tego amora pod sobą, Nie lepiej zainwestować w hamulce tarczowe z przodu ? będziesz miał lepszy wybór może troszkę taniej
  3. może być tylko, ile ważysz ?
  4. Też jestem ciekaw, całej sprawy czy ten domniemany sąsiad będzie siedział czy dostał zawiasy
  5. szkoda, bo 26" są bardziej zwrotne niż 29 widziałem kilka filmów na yt testy rowerów tej samej klasy tylko 29" i 26" a to były początki 29er i wypowiadali się czołowi zawodnicy XC, że mieli problemy podczas zjazdów z oceną sytuacji co się dzieje przed nimi, myślę że to kwestia przyzwyczajenia, nie chce robić offtop-u, koniec na temat rozmiarów kół miał być amor
  6. no jeśli chodzi o piwoty to mógłbym rzec że to już prehistoria. był taki spinner SW7 w powietrzu ze piwotami ale to chyba produkowany nie wiem 2- 4 lata temu można czasem jakąś perełkę na alledrogo wyczaić albo na "olksie"
  7. no nie mów że za niedługo nie będzie rowerów z kołem 26" i amorów na 1 1/8 cala. wydaje mi się że jeszcze długo będzie rynek dzieliły stery 1 i 1/8 z taperem. ja bym szukał amora coś RS XC32 solo air albo coś innego w powietrzu ze spinnera do 600 zł powinno coś się znaleźć a tak po za tematem wczoraj stałem obok 29era z ramą 21" mając 176 cm wzrostu to ten rower to jest kolos
  8. w poniedziałek pojechałem z nudów do ski team i tam już mają kolekcje na 2015 rok, ja nie wiem skąd oni biorą te ceny. wiadomo tam rowerów nie ma takich jak pokazałeś @Greg00 ale w niektórych nic nie ma specjalnego jak np korba z alivio i to na octalinku a już z tego co widziałem są ze zintegrowaną osią i chcą za to 7999 zł Cube chyba na głowę upadł
  9. gdyby kardan byłby tańszy pośmigałbym na takim góralku
  10. pada deszcz szkoda się brudzić

  11. urlop bez roweru szkoda,

  12. Myślę, że to też można zaliczyć do druciarstwa, ale użytkowego, wiele sie czyta "jak domowym sposobem odkrecić korek z xcm xcr itd itd. dziś w ten piękny słoneczny dzień postanowiłem wyciągnąć elastomer z tego ugniatacza, no ale jak zniszczę się ząbki śrubokrętem, i wpadłem na taki pomysł jest to mój patent klucz do odkręcania korka z amortyzatora suntour XCMa w gwincie z butelki po tymbarku z biedronki 1,75 (http://www.biedronka.pl/pl/product,id,1149,name,napoj-tymbark-1-75-l) wytopiłem lutownicą rowki, lekkie piłowanko i gotowe, odkręciłem bez problemu korek, podczas dokręcania złamałem 3 ząbki ale klucz chyba już się nie przyda, myślę też, że rozwiązałem odwieczny dylemat na tym forum a w 15 minut można zaoszczędzić parę złotych
  13. Z albumu: byle co związane z rowerem

    jest to mój patent klucz do odkręcania korka z amortyzatora suntour XCMa w gwincie z butelki po tymbarku z biedronki 1,75 wytopiłem lutownicą rowki, lekkie piłowanko i gotowe, odkręciłem bez problemu korek, podczas dokręcania złamałem 3 ząbki ale klucz chyba już się nie przyda
  14. wychodzi na to że jutro jadę do elektrycznego kupuje zaraz z 10 trytytków i to wystarczy ooo i taśmę izolacyjną
  15. jak już tak poszedł temat kierownicy z kija pokaże wam co można jeszcze z tego jakże "ultra lekkiego" "ultra wytrzymałego" materiału zrobić, http://uploaduj.net/D5f56a/img-20140716-195852-jpg/ to wymyśliła moja narzeczona i jej koleżanka na dzisiejszej przejażdżce po tym jak aluminiowa korba z suntuora nie dala rady stalowemu wkrętowi z platformy i po prostu wyrwało gwint, patent super tylko, że wytrzymał 3 sekundy, musiałem to uwiecznić
  16. ja bym dał to zrobić w serwisie, 30-40 zł koszt. Ja też sam się tego nie chwytałem bo nie mam czym tego zrobić, a nie wiem jak w elixirach to to wygląda
  17. Ja bym wyjął klocki z zacisku i spróbował wcisnąć tłoczki do zacisku, albo odpowietrzył układ
  18. Jestem w Gliwicach dosyć, często będę spoglądał na ulicach czy jakiś mongol nie śmiga na takim wehikule w Gliwicach bardzo dużo ostatnio słyszy się o kradzieżach rowerów i samochodów wszystko na części, szczególnie, że rowery takiego pokroju są tyle samo a nawet więcej wart niż golf IV więc dobry towar i ciężki do zlokalizowania, a Gliwice są tego potentatem
  19. tylko, że 2/3 lata nie było jeszcze HLO tylko LO, a fakt on chodzi lepiej po pewnym czasie jak ma luzy i jest już zakatowany, tak jak mówię i koledzy też rozbierz wyczyść nasmaruj dobrym smarem, powinno lepiej chodzić ale cudów nie wymagaj od tego ugniatacza
  20. Ja mam tego ugniatacza 2 miesiące i co ? on fabrycznie już tak ma że nie chodzi płynnie wato kupić jakiś dobry smar który ma dobra prace w -/+ temperaturze, rozebrać wyczyścić nasmarować dośc znacznie, bo standardowo to tam jest napłakanie tym smarem dlatego tak chodzi, no i uszczelki plastikowe ;/ to też dużo robi, bo jak temperatura dochodziła w tym roku ponad 30 stopni to amor chodził do 80% skoku i nawet nie stopował pracy aż miło się jechało, a przy 20 stopniach to lepij te dziadostwo zablokować bo nie da się patrzeć na ta prace ten amor nie ma czegoś do pompowania, zwykły olejowy to jest, mówimy o tym samym amorze ?
  21. zgodny

    IMG 2776

    zarąbiste błotniki z tyłu, gdzie takie idzie dostać ?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...