mwegrzyn

Grand Canyon AL 6.9 w rozmiarze 22 : Długość górnej rury 630 mm. Stack - 653,8 Glowka - 140 mm. Cube LTD 29 w rozmiarze 23 cale : Długość górnej rury 630 mm. Stack - 653 mm Glowka - 140 mm. I co która lepsza ? heheh

Niezależnie od tego co na twoje pytanie odpowiedzą ludzie na forum , napisz zapytanie do sprzedawcy czy zezwala na zamontowanie amortyzatora o skoku 160 mm .

No ale Tallboy LT jest pod przedni amortyzator o skoku 140 mm, a kupiles amortyzator ze skokiem 160 mm. Takie zestawienie moze miec wplyw na utrate gwarancji.

Może być tak że rower Agang i jego wymiary będą odpowiednie dla danej osoby , ale w kontekście obaw związanych z kątem 71,7 , podpowiedź : Wprowadza w błąd .

Jeżeli komuś przeszkadza kąt podsiodłowy 71,7 stopnia , to nie powinien brać bez obaw , ponieważ sztyca bez offsetu jest już w tym rowerze Producent nie określa kąta podsiodłówki względem osadzenia siodełka , tylko jest to kąt " rury podisiodłowej " .

Ziemko - chyba nie rozumiesz tego co napisal Darek14 i tego co ja wczesniej napisalem .

Niezależnie od tego czy wybierzesz Ghosta czy Cube to są to producenci rowerów bardzo wysokiej klasy , o jakość nie trzeba się w takim przypadku martwić . Który konkretnie rower wybrać to już trudniejsza sprawa , na forum możesz jedynie przeanalizować to co dany rower ma w swojej cenie i jak się dane komponenty mają względem siebie . Wymiary , geometria to sprawa bardzo indywidualna . Odnośnie cen rowerów , to rowery sprzedawane bezpośrednio przez producentów mają ceny ustalone sztywno , chyba że akurat mają jakąś akcję promocyjną ( Canyon , Radon , Rose itd....) Natomiast rowery sprzedawane poprzez sieci handlowe nie mają sztywnych cen ponieważ rowery takie sprzedawane są przez konkretne sklepy i to od sprzedawcy zależy za ile sprzeda ci rower . Rabat w przedziale 10-15 % nie jest czym niemożliwym , wręcz przeciwnie . Im rower droższy,tym wyższy procentowo rabat jest bardziej realny realny. Jest to ważne przy porównywaniu ofert , bo nagle okazuje się że Canyon ma gorsze wyposażenie niż inny rower w danej cenie .

W cenie do 8500 można już kupić Cube Recatioc GTC SLT 29 , gdzie waga podana przez producenta wynosi 10,2 kg. http://www.cube.eu/bikes/mtb-hardtail/reaction/reaction-gtc-slt-29/ Ale raczej nie przywiązywałbym uwagi do tego czy rower ostatecznie będzie ważył 10,2 czy 10,6 kg . Waga jest ważna ale ważne są również inne parametry np. sztywność boczna ramy jak i jej praca na nierównościach , to samo dotyczy kół. Dlatego nawet bardzo drogie karbonowe ramy, różnych producentów wcale nie są najlżejszymi produktami na rynku.

W modelach 2014 nie ma rowerów z serii LTD z kołami 26 cali , jest 27,5 albo 29 cali. No i gad pyta r różnicę między LTD a LTD PRO , a nie o różnicę między LTD Race a LTD PRO.

Ale przecież można wymienić ramę w LTD PRO 29 2014 na ramę Reaction 29 anodyzowaną i mamy kolor czarny anodyzowany . Kolory pasują . http://www.cube.eu/bikes/mtb-hardtail/ltd/ltd-pro-29-blackline/

W zasadzie jak się poczyta forum to okazuje się że ty je masz normalnie jeżdżące prawidło A tak na poważnie to nie ma czegoś takiego jak kryteria ogólne , dlatego rozwija się idea " Bike Fittingu" Jest zbyt wiele zmiennych aby jednoznacznie przypisywać kogoś do konkretnego modelu ramy/roweru bez szczegółowej analizy . ( styl jazdy , wiek , stan zdrowia , waga , wymiary indywidualne itd...) W wielu przypadkach taka analiza nie jest możliwa , dlatego przymiarka i jazda próbna są bardzo pomocne. Odpowiadając na pytanie " kto ma na to papiery ? " to mają je osoby kompetentnie podchodzące do tematu doboru roweru , korzystając z wszystkich możliwych dostępnych narzędzi . Porada w stylu " focus to lipa " z pewnością kompetentną nie jest .

Chętnie przeczytałbym rozwinięcie tej wybitnej myśli , bo kolega "Darek14" wkleił link do roweru Focus Raven 29 , a rama ta zebrała wszystkie możliwe nagrody na największych targach.

Kolego , on nie pisał o 20.000 zł tylko o 12.000 , dodatkowo nikt na razie nie proponował karbonu , więc o co ci chodzi ? Rowery amortyzowane MTB które były pokazane w większości zbudowane były na napędach XT/SLX , więc sprzęt turystyczny nie zawodniczy ! Jedyne rozważanie jakie powinno być w tym, temacie , to czy rower ma być amortyzowany czy hardtail .

Na aluminiowej ramie bardzo dobry osprzet ma Focus Super Bud 29R 1.0 cena detaliczna 12999 zl. http://www.focus-bikes.com/de/de/bikes/bikes-2013/category/mtb-fullsuspension-3/subcategory/29r-fs-5/model/super-bud-29r-10-30-g-5.html Jego test byl w magazynie Bikeboard 11-12/2012 albo model nizej http://www.focus-bikes.com/de/de/bikes/bikes-2013/category/mtb-fullsuspension-3/subcategory/29r-fs-5/model/super-bud-29r-20-30-g-5.html cena 11999 zl.

nabial - nie wiem o jakiej ewolucji piszesz , akurat Moondraker nie jest wyznacznikiem tego co się dzieje w świecie XC. Wstawki o Cube nie skomentuje poniewaz wpisuje się to w to co wcześniej napisałem.

To by w sumie tłumaczyło usilne namawianie wszystkich na zakup zbyt długich ram przez "nabial-a"Wynika to bezpośrednio z jego proporcji , czyli dłuższy tułów względem nóg. Żyjąc w przeświadczeniu ze wszyscy są zbudowani podobnie uważa ze inne proporcje są nietypowe . A jest dokładnie na odwrót .

No ale przepraszam bardzo , czym mam się posiłkować twoimi opiniami ? Obiektywizm to słowo które jest ci raczej nieznane , przynajmniej w zastosowaniu praktycznym.Kto wam nakład do głowy że rama sportowa to się równa długa rura ?Skoro Niemieckie firmy ci tak nie pasują to proszę bardzo Alma 29 S Team — Orbea jeden z bardziej rozpoznawalnych rowerów w świecie XC/Maraton .I co ? Rozmiar M , Wysokość 470 mm , długość 590 mm .Czy twoim zdaniem Orbea projektuje ten rower dla "zakładu pracy chronionej".

No to w takim razie proszę zaprezentuj rower który przeznaczony jest do typowo górskich warunków . Tylko pamiętaj że pod grubą kreską którą wyznaczysz znajdzie się około 80% rynku rowerowego w sektorze MTB .Czy znowu trzeba wam pokazywać przykłady topowych producentów rowerów którzy przy swoich produktach geometrie mają inną od waszej filozofii .?Dodam że rowery te zdobywają najwyższe oceny w opisach specjalistów .

Normalnie , po co jakieś tam studia "Bike Fittin-gu" wchodzisz na forum i już wiesz jaki rower jest dla ciebie odpowiedni Sory , ale żeby na podstawie własnych subiektywnych odczuć odradzać komuś zakup jednego czy drugiego roweru to jakieś nieporozumienie . Cube swoimi proporcjami i wymiarami odpowiada zdecydowanej większości osób kupujących te rowery . Jeden woli jeździć na leżaku z "dzióbem" przy mostku ,inny woli bardziej neutralną pozycję. No i Panowie może jakieś kontr propozycje na których zainteresowany będzie mógł jeździć bez zastrzeżeń

W cenie między 3-4 tys.można zakupić jeszcze ramę Cube Reaction GTC 29. http://www.cube.eu/hard/cross-country/reaction-gtc-race-29/

Ja wiem czemu , ale nie powiem

Trudno odnieść się do takiej informacji . W Polskich realiach zazwyczaj problemy są nie na lini sklep-producent , tylko sklep-importer danej marki . Raczej ten sklep nie miał do czynienia z "hiszpanami" tylko z importerem.

I teraz uwaga : Orbea Alma rozmial M ( rura podsiodłowa 470 mm ) , długość górnej rury 590 mm. Cube Reaction 29 GTC rozmiar 19" ( rura podsiodłowa 470 mm ) , długośc gurnej rury 602 mm. Wniosek jest oczywisty , Orbea zaprojektowała rower nie nadający się do " ambitnej jazdy/scigania " Oto link do roweru nie wiadomo do czego : http://www.orbea.com/de-de/bicis/modelos/alma_29_s_team/#informacion_tecnica

Stwierdzenie że wymieniony Mbike jest (lepszy/fajnieszy/bardziej odpowiedni ) od Cube Reaction GTC 29 Pro jest poprostu śmieszne . Reaction to karbonowa rama , z najnowszymi rozwiązaniami , suport Pressfit , stery o zmiennej średnicy , hamulec montowany w systemie Post Mount. Geometria jest sprawą indywidualą. A długośći rur Radona I Cube bezpośrednio porownać się nie da ponieważ rozmiarówka mija się .

Rozwiązaniem mogłoby być zastosowanie hydraulicznej Magury HS33 , która ma bardzo duzą siłę hamowania , ale powinna byc wtedy odpowiednio twarda obręcz .