Skocz do zawartości

tomeks

Użytkownik
  • Liczba zawartości

    707
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Zawartość dodana przez tomeks

  1. Tobo mógłbyś napisać coś więcej na temat dętęk z płynem? Czytałem na lb, że ten patent się sprawdza i sam chcialem go zastosować.
  2. Ciekawa rama, szczególnie tylny widelec wygląda fajnie. Wszystko pachnie nowością
  3. tomeks

    [8828g] Giant XtC by Wax'

    Ja jeżdze na bardzo niskim ciśnieniu tzn. przód około 1.5 atm, tył natomiast max 2.2 atm i nigdy nie miałem takiego problemu, więc dużo zależy od techniki jazdy Dla mnie akurat to rozwiązanie jest najlepsze.
  4. tomeks

    [8828g] Giant XtC by Wax'

    I właśnie dlatego chyba nie będe ich używał z samym płynem. Zestaw dętka + płyn powinien się lepiej sprawdzić.
  5. tomeks

    [8828g] Giant XtC by Wax'

    dętki schwalbe xxlight po około 100g do tego po 40ml płynu spokojnie wystarczy i wychodzi około 250-260g, więc chyba nie najgorzej?
  6. tomeks

    [8828g] Giant XtC by Wax'

    Może RoRo i do tego dętka z płynem? Ja chyba będe używał takiego rozwiązania w tym sezonie Bez paćkania się z płynem i można opony zmienić w każdej chwili.
  7. tomeks

    [10850g] Cube ltd comp by beton

    Zapomniałem jeszcze tylko dodać, że masz super amora dziekuję, ide spać
  8. tomeks

    [10850g] Cube ltd comp by beton

    Jeździłeś już na rocketach? Miałeś jakieś problemy z ich uszczelnieniem ?
  9. Kiedyś może i tak, ale teraz to nie sądze.
  10. cranki sl nowe za 200zł ? no way !!
  11. tomeks

    [8828g] Giant XtC by Wax'

    Obręcze ztr opłacało się kupować jak były po 200-250zł, teraz kosztują około 300-350zł. Imo średnio sie opłaca
  12. tomeks

    [8828g] Giant XtC by Wax'

    Ja osobiście preferuje składane, lżej, taniej i ładniej Za tą kase już coś ciekawego można poskładać. Szkoda tylko, że teraz wszystko takie drogie :/ Ja proponuje dt revo/ nyple dartmoor/ obrecze dt 4.2d i do tego piasty hope pro 2, ewentualnie na przód coś innego, bo hope troche przyciężkawa. Z takim budżetem można nawet kupić dt 240s Aczkolwiek wariant na hope też byłby super i do tego taniej.
  13. a gdzie jest masa płynu / dętek i czego w ogóle używasz?
  14. No to Iron czekaj na mojego fulla na ramie 2.7kg
  15. Waga ramy z damperem? Jesli tak to dość fajnie ile to ma w ogóle skoku? 115mm? Super rama, ale szkoda, że ma aż lub tylko 115 skoku i jest przystosowana do amorów 100mm wzwyż Ale w sumie to i tak mnie na taką nie stać Wrzucaj fotki jak najszybciej !!
  16. tomeks

    [8828g] Giant XtC by Wax'

    Oczywiście, że srebrne Czerwone wygladają beznadziejnie, zupełnie nie pasowałyby do tego roweru.
  17. Oj przepraszam, siodło wcale nie było wyjeżdzone Rowerek bardzo przyjemny, życzę przyjemnego użytkowania
  18. tomeks

    [8828g] Giant XtC by Wax'

    No właśnie dlatego pytam, bo z tego co pamiętam rincon był o wiele większy i dlatego się tak zdziwiłem
  19. tomeks

    [8828g] Giant XtC by Wax'

    Mógłbyś powiedzieć ile masz wzrostu?
  20. A może ktoś potrzebowałby szprych albo piasty do tylnego crossride'a? mam takie koło z wyrwanym kawałkiem obreczy, które za bardzo się do niczego już nie nadaje, więc pytam bo poszczególne części jak wiadomo są dosyć drogie
  21. znaczy się chodziło mi o kiere, a nie mostek akurat przeglądałem mostki na allegro i jakoś tak wyszło
  22. Musze przyznać, że rower jest bardzo fajnie poskładany pod względem wyglądu, widać gust właściciela ja na pierwszy ogień wymieniłbym klockowata sztyca, mostek i może pedały i ewentualnie założyłbym zwykle kevlarowe opony, bo z tego co mi wiadomo to pythony nie mają aż takich szałowych właściwości jezdnych, chyba, że się myle ? No i jak wcześniej wspomniano rama to masakryczne kowadło, wolałbym coś 0,5kg lżejszego i nieco mniej sztywnego niż tego klocka Reszta prezętuje w miare wyrównany poziom wagowy.
  23. Kupiłem ją w całości za 1500zl po wymianie opon i zacisków powinno być 89xxg.
  24. Przedstawiam wam sprzęt na którym będę trenował w sezonie 2009 Dętki: no name 195g hamulce: shimano 105 - 353g kaseta: shimano 105 - 245g kierownica: deda ( masa z owijka, klamkomanetkami, pancerzami i linkami ) - 1050g klamkomanetki: shimano 105 Koła: shimano wh-r550 - 1916g korba: shimano 105 50-39 - 891g linki i pancerze: shimano ( policzone wraz z kierownicą ) łańcuch: shimano 105 - 278g mostek: deda - 173g opony: schwalbe stelvio plus - 366g + 336g owijka: no name ( wliczona w mase kiery ) pedały: Shimano - 275g przerzutka przód: shimano 105 - 125g przerzutka tylnia: shimano 105 - 236g rama: cube attempt + stery ritchey 1601g siodło: selle italia flite - 215g sztyca: rfr - 286g widelec: carbon 642g zacisk podsiodłowy: scape - 20g zaciski kół: no name - 145g Razem: 9348g Poza oponami, sztycą, mostkiem i może dętkami więcej zmian nie przewiduję
  25. i jak działa ten nowy resor? sztywniejsze toto od sida ? i ile takie coś może się ugiąć i ile kosztuje ?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...