Shadow265

Ciesze sie, ze jednak ktos sie interesi tematem i dziekuje za test Zgadzam sie ze na kamieniach i w terenie sa swietne, jednak musze jeszcze przylozyc oko i przetestowac gruntownie w lesie Jednak moim nie moge wybaczyc tego uslizgu na mokrym P.S. 600 post i to we wlasnym topicu...szczescie

Zrozumialem o co biega I masz racje, nie zmienilem gum... ale moze, moze Zuzycie - 50% bieznika- przez jazde na asfalcie, ale mam nadzieje ze szosa bedzie ,to bede szanowal oponki terenowe Bardzo niepraktycznym... Mnie by sie chcialo bawic w spuszczanie gdybym do domu nie mial odcinka asfaltowego, tylko od razu z terenu bym wracal Jechalem kiedys z Szyndzielni na 3 atm... zjazd, jade w dol a na boki mnie nosi ze huhu

Pardon Nie mowie ze jezdze z 4 w terenie xD Ale fakt, nawet nie chce myslec jakby to wygladalo A jak na zjezdzie leza kamienie to juz w ogole jest masakra

Ja przy wymianie <a ostatnio dochodze do perfekcji > Zawsze sprawdzam opone i obrecz <moze masz jakies zadziory? > i detke nie ukladam na obreczy, sciskam etc, tylko wkladam do opony, a pozniej opone na obrecz - dziala

Jak moga nie tracic... Nie da sie jechac na nich napompowanych do 2 atm na asfalcie... Po pierwej opory sa tak zacne ze sie jedzie strasznie ciezko, po drugie latwo lapie sie gume, po trzecie strasznie halasuja. Masakra jak sie nie ma 4 atm jezdzic szosa - z doswiadczenia Brzeczaly i brzecza, przynajmniej u mnie... Nie jest problemem, ale opory toczenia zaleza od cisnienia w kolach- 2 atm nie polecam... No ale to w koncu opony terenowe jakby nie bylo Smialo moge potwierdzic Kompiele blotne dla zdrowia ma sie za free Jesli chodzi o mnie to zdecydowanie lepiej jezdzi sie w terenie niz na asfalcie, ale to raczej normalne. Zakrety 40 km/h? Np w lesie? To juz troche miejsca musi byc i opanowania, a i tak smiem mniemac ze oponka by trochu ujechala Zjazdy: Asfalt: oprocz dzwieku idzie miodnie. Spokojnie z dokretka 70 mozna wyciagnac na zegarze. Robie taki zjazd codziennie i zachowuja sie nawet dobrze jak na terenowki... Tylko nie daj Boze koleina przy takiej pretkosci, a w pozycji aero dupsko podnosi A zjazd w terenie ktory jest prosty- zadnego wywalania z trasy nie zaobserwowalem, moze poza noszeniem na kamieniach duzych Chociaz przyznam, ze oponki potrafia byc niestabilne czasem Pozdrawiam, Shadow

Nie sa znow takie najgorsze- nadawac sie nadaja na krotkie dystanse. Natomiast przetestowalem je na odcinku ok 3 km. Straśnie pozniej bolaly mnie sciegna- to przez BodyGeometry. No w koncu to nie buty do chodzenia ot tak

Tez jestem na etapie kupna okularow i tak sobie czytam ten temat i coraz powazniej zastanawiam sie nad Arctica... @pinio- moze jakas argumentacja a nie suche stwierdzenie faktu?

Moze mysleli, ze to buty do stepowania Ja swoje 3mam w domu i wara od nich innym domownikom

No wlasnie... mam pytanie czy ktos mi moze cos powiedziec na temat tych opon. Ktos z Was ich uzywa? Wymienic je, czy raczej spokojnie moge jezdzic? Wymienic po sezonie? Jesli nie Nokiany to jakie plecacie do xc >troche szosy<? Oczywiscie nie mowie o jakis extra drogich oponach. Takie powiedzmy srednie. Nie znam sie na gumach, wiec pytam Pozdro, Shadow265

Jestem kolejnym szczesliwym posiadaczem tych butkow Sa poprostu idealne, nie mam sie do czego przyczepic. Koszt: 240 PLN. Ogolnie zrobilem w nich jakies 350 km, w brudzie, wodzie, blocie i nadal nic. Przeczyscilem i wygladaja prawie jak nowe. Z poczatku zaintrygowalo mnie to ze bloki sa tak umiejscowione, ze nie stukaja, jednak gdy idziemy po nierownej nawierzchni nie da sie ich nie odczuc. Od siebie dodam, ze w butkach tych zdarzylo mi sie grac w kosza >nie polecam < oraz skakac pare razy z metrowego murku >da sie, lecz rowniez nie polecam <. Polecam