siwyex

Zmiana ramy to zbieg okoliczności...(Dostałem w rozliczeniu za Epic'a) W rowerze chyba nic nie zmienie prócz opon, gdyż mam szosówke na treningi, a ten mi będzie służył na jakies rzadkie treningi w terenie + wyścigi/maratony... Pozdrawiam

[EDIT] - 14.12.2008r. Plany zostały zrealizowane, a więc waga poniżej 9kg Wytłuszczonym drukiem części które zostały wymienione... Bar ends: (rogi): Boplight - 59g Bottle Cage: (koszyk na bidon) - No name plastic - 21g Brakes (Front + rear): (Hamulec przedni + tylny) Shimano XTR DualControl, tarcze 160/140 - 956g Cables : (linki + pancerze) NOKON gold - 61g Cassette: (Kaseta) Shimano XT 11-32- 261g Chain: (Lancuch) Shimano XTR - 258g Crankset: (Korby) Shimano XTR - 797g Derlr (Front): (Przerzutka przednia) Shimano XT - 159g Derlr (Rear): (Przerzutka tylna) Shimano XTR 2008 - 198g Fork: (Widelec) Manitou R7 2008 - 1522g Frame: (Rama) Whistle Arawak M - 1324g Headset (stery) : FSA 85g Grips: (Gripy) Author - 22g Handlebar: (Kierownica) - Easton EC90 - 99g Top Cap : (kapsel) BOP + Alu bolt - 11g Pedals: (Pedaly) CRANK BROTHERS SL - 264g Seat: (siodło) Tune Speedneedle Marathon "reanimowany" - 117g Seatpost: (Sztyca) Votec Carbon "Tune" 31.6/~350mm - 193g Seatpost clamp: (Zacisk sztycy) Carbon - 25g Skewers: (Zaciski kol) BBB - 71g Stem: (Mostek) Syntace F99 - 101g Tire (Front&Rear): (Opona przednia + tylna) Maxxis Flyweight - 638g Tubes: (Detki) Maxxis flyweight 186g Wheel Front: (Kolo przednie) 711g -Hub: (Piasta) Shimano XTR CL -Rim: (Obrecz) Mavic X717 -Spokes: (Szprychy) DT champion Wheel Rear: (Kolo tylne) 851g -Hub: (Piasta) Shimano XTR CL -Rim: (Obrecz) Mavic X717 -Spokes: (Szprychy )DT champion Razem : 8988g Aktualnie fotki: (tutaj na Speedkingach, gdyż przez zimę to na Flyweigtach latać nie będę, gdyż troszkę niebezpiecznie, ale na wiosne pewnie tak)

Świetny sprzęt, ale ile ty masz wzrostu jeśli ramka wygląda na 17" i jeszcze tak nisko siodło Komponenty także dobrze dobrane, ale można zrobić to dużo lżej, ale fakt trzeba się liczyć z $ Pozdrówko

Dresik, teraz to ty pokazałeś klase... PS. W sobote mam nadzieje ze się widzimy i zobacze baja na nowych gumach

Rower jest genialny, już kiedyś podziwiałem go na LB i wpadł mi w oko. Teraz do mojego by mi taki tune speedneedle siadł, taki krwisty... ojj siadł by

Chcesz, to moge zamienić się na mojego SLR'a... Mi pewnie spasuje...

Pierw na co zwróciłem uwage to na świetnie zrobioną rozpiske... Później na genialne zdjęcia, które się miło ogląda, na końcu wpatrzylem się w częśći, które są dosyć ciekawie dobrane, lecz parę rzeczy naprawdę ciazy ten rower... Tak jak któryś z przedmówców napisał Speedneedle + 11kg bike w ogóle nie pasuje... (w rozpisce), na zdjęcia wygląda bajerancko Nic mi nie pozostaje jak pogratulować i czekać na spadek wagi... Pozdrawiam

No dresik, nie mam co tutaj czytać bo specyfikacje twojego baja znam na pamięć, ale powiem to : MIODZIO SPRZĘT, a jak dojdą nokony to będę poszczany...

Oddam prostą kiere no name (220g:D) oraz mostek też jakieś 200g srebrny

No to teraz wszystko wyjaśnione tak mam wersję XP 165g I koszyczek sobie znajdz lub pomaluj

Ładnie nawet wygląda Waga jak na tarcze też jest całkiem w porządku... Troszkę dziwnie wygląda ten koszyk na bidon. PS. Co ten SLR XP taki ciężki ? Mój waży 164g...

Oczywiście że można ale wtedy na takiej jednej klamce zaoszczędzisz jakies 4g, więc oblicz sobie czy jest warte to tyle zachodu...

A wygląda naprawdę profesjonalnie, a tu się dowiaduje że taki kicz... Nic nie wspominałeś Pawełku że taki niedopracowany...

Bardzo fajny projekt jednak znalazłem błąd Pisze się cannondale

Piękny, mam jakiś sentyment do canonów... Chętnie bym wrócił do canona, ale ciężko dostać ramę w dobrej cenie, a do tego dochodzi jeszcze lefty lub fatty ;/

No rowerek teraz będzie wyglądał zacnie Z twojego byłego makro juz chyba została Ci tylko sztyca, zacisk, pancerze, chwyty i linki

Oto link, jak dobrze kojarzę kolega z lightbike ! http://allegro.pl/item221507775__skradzion...y_nagroda_.html

A jaki tam jest osprzęt ?

Troszkę dopracować i będzie fajny rowerek...

Bardzo fajny rowerek i ciekawa waga...

Rower - 9kg Ja + ubiór - 62kg Picie - 0,5g Nic więcej nie biore więc po co pisać... Wychodzi 71,5kg

Foto z bikefoto Też mi się podoba ...

Ja mam taką samą wagę jak Carbon Kupiłem za 37zł w sklepie internetowym, ale odebrałem osobiście Na razie sprawuje się bardzo dobrze...

Piękna Madzia... Gratulacje

Licznik, który testowałem i nadal testuje to CATEYE ENDURO 8 ... Funkcje : * Zegar 12/24 * Dystans Dzienny 1 * Dystans dzienny 2 * Maxymalna prędkość * Przejechany czas * Dystans * Średnia prędkość * Prędkość * Zegar Licznik bardzo ładnie się prezentuje, bardzo proste uzywanie dzięki dwom przyciskom. Jeden służy do zmiany funkcji drugi do zmiany położenia funkcji (może być u góry lub na dole, jak kto chce). Przyciskając oba przyciski kasujemy : przebieg dzienny, prędkość maxymalną, średnią prędkość, oraz czas... Wszystkie liczby są czytelne, nie ma żadnego problemu z odczytaniem prędkości, z dystansem i resztą funkcji jest troszkę gorzej, ponieważ liczby są mniejsze, ale nie miałem jeszcze problemu z odczytaniem (chyba że był źle ustawiony licznik:)).Bardzo fajnym bajererem jest wygaszacz, który po bodjarze 10 minutach zaczyna działać i włącza się zegarek Jest odporny na deszcz i mocne wstrząsy, nie raz spadł, lub przeżył wypadek więc przetestowane ! Cena w internecie waha się pomiędzy 25 - 30 dolarów czyli przeliczając na polskie jest to w granicach 90-100zł ... Ogólnie licznik przetrwał nie jeden wypadek, nie raz wypadł przez moją głupotę i dalej żyje Oczywiście jest troszkę porysowany, posiada parę odprysków, ale przecież to nie ma być do szpanu tylko dla danych. Przejechałem z nim już 800km i na razie żadnych problemów. Cena nie jest jakaś atrakcyjna, ale mogę go w 100% polecić i gwarantuję radość oraz bezawaryjność ... Zalety : - Poręczny - Dobra jakość - Bardzo dobra czytelność - Dużo funkcji Wady : - Przy kasowaniu kasuje wszystko - Często wypada z sanek Teraz przedstawię troszeczkę fotek : A oto jak prezentuje się na kierownicy :