tobo
-
Liczba zawartości
19 474 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
33
Typ zawartości
Profile
Forum
Galeria
Blogi
Kalendarz
Collections
Zawartość dodana przez tobo
-
Nie będę szczesliwszy, raczej bardziej pewien czego mogę się spodziewać. Szczegóły tak czy inaczej pozostaje sprawdzić samemu. A co do reklamacji z powodu oszustwa wagowego - zawsze można samemu sprawdzić zanim powie się klientowi jakie są realia. Pięć lat temu pytania o wagę produktu były sporadyczne, dziś waga elektroniczna to oczywiste narzędzie przy sprzedaży.
-
Mam bajka z ramą pod 26 cali, widelcem pod 29 cali i kołami 26. Przy moim zastosowaniu nie odczulem w negatywny sposób takiej kombinacji; wcześniej był zamontowany sztywny widelec pod 26 cali.
-
Waga którego roweru jest podawana z dokładnością do gramów? I problemu by nie było gdyby producenci podawali realne dane więc to nie prawo jest chore tylko producenci są głupi. Skoro waga produktu jest tym co decyduje o sprzedaży i cenie to trzeba szanować nabywcę i samego siebie, jako producenta, by nie narobić sobie problemów.
-
[Wyprawa] Pierwszy wspólny wyjazd w góry
tobo odpowiedział Pablocjusz → na temat → Planowane wyprawy i poszukiwanie osób
Ja polecę Góry Sowie. Strefa Gluszyca mtb, prawie 200 km idealnych techniczne tras dla początkujących. -
Uszczelke wyciągasz z gniazda podważając ją delikatnie, np igłą. W gnieździe jest rowek w którym jest osadzona. Uszczelka wygląda dobrze ale jest zdeformowana, niewidoczne. Żadna z tych które puszczaly a je wyciągnąłem, nie wyglądała na niezdatna do użytku. Uszczelke wyciągasz z gniazda podważając ją delikatnie, np igłą. W gnieździe jest rowek w którym jest osadzona. Uszczelka wygląda dobrze ale jest zdeformowana, niewidoczne. Żadna z tych które puszczaly a je wyciągnąłem, nie wyglądała na niezdatna do użytku.
-
Przeszloby. Lepiej jednak mieć swoje niż dać zarabiać innej marce.
-
Zapytam Cie jako znawce geometrii: co bułkarskiego jest w geometrii tego Gianta? Dla mnie jeśli jest TYLKO do jazd po chleb oznacza: rower nie pozwala bezpiecznie ani efektywnie poruszać się w warunkach do których jest stworzony.
-
A co jest obecnie zamontowane w tym rowerze? Bo dylemat o porządności widelca to można mieć mając wyjściowo imitację a ten może nie budzić super pozytywnych emocji ale parchem nie jest. Dbając o niego można bez problemu eksploatować go bardzo długo, wymienić dolne golenie na takie ze sztywną osią też można, wymiana wykończonych ślizgów też będzie tańsza niż kupno nowego, "porządnego". Na co dzień przechodzi przez moje ręce wiele rowerów, różne rozmiary (więc i użytkownicy o różnej wadze), używanych w różnoraki sposób i nie pamiętam by ktokolwiek chciał wymienić widelec na taki np ze sztywną osią. Nie wychodzę z założenia że wszystkie te bajki służą do turlania się po asfaltach. Jedyne pytania o zmiany to chęć montażu widelca sztywnego zamiast amortyzatora. I geo tylko po bułki... Jak tak czasami odpalam jakiś temat to aż strach się bać coś kupić, bo jedyne co się da zrobić po zakupie to prosto do kontenera ze złomem pojechać....
-
Jeśli tloczek się wysunął rozszczelniając układ to po jego wsunięciu w środku jest powietrze.
-
Przerzutka wysokiej/wyższej klasy jest takim samym wabiem jak hamulce hydrauliczne. Nie jest aż tak ważne jakie są ważne że są hydrauliczne. Można "ukręcić" trochę pieniędzy na nich, tak jak na piastach, szprychach czy suporcie. Nie wiem czy to jest zubożanie w dłuższej perspektywie czasu - kiedyś były v-brake, potem mechaniczne tarcze a teraz hydrauliczne, więc jest progres a nie degres. Do tego wiele osób nie będzie używało roweru w warunkach, które wystawiają osprzęt na próbę. Pada deszcz - nie jadę. Robi się zimno, jesień, zima - nie będę jeździł. Albo jest zima - przesiadam się na zimówkę. W takim przypadku nawet tanie hydrauliczne Shimano mogą być bardzo dobre jeśli ktoś przesiadł się z hamulców linkowych. Gorsze dla mnie nie jest to że tanie hydrauliczne są ciężkie, nie mają dużej mocy, bo to można wytłumaczyć jako sprzedający i przełknąć jako klient. Natomiast hydraulika kojarzy się z czymś technologicznie zaawansowanym, co będzie działało dobrze i długo bez problemów ("wystarczy tylko klocki wymieniać"). Ciężko jest bez zawahania sprzedawać takie rowery wiedząc że nie jest tak pięknie.
-
Mają te same badziewne uszczelki w zaciskach co deore i niżej. Nie kupuj tego.
-
Jeśli hamulec jest nowy to masz również szansę że zacisk leje. Taki to urok Shimano i ich jakości. Doczytałem teraz pierwszy post - w nowym hamulcu z nowymi tloczkami można naciskać klamkę aż do zejścia się klockow, bez roszczelnienia układu. Ubytek 2-3 ml płynu to znaczna część jego objętości w układzie. Uzupełnienie jest konieczne, by zapewnić 100 % poprawnej pracy układu.
-
Od naciśnięcia klamki, czy nawet dwóch nie wypadna tloczki.Ile okładziny jest ma klockach? Milimetr, mniej, więcej? Żaden wyciek nie jest gwarantowany, chyba że z klocków zostały tylko blachy
-
Zbicie tak mocno cen może skopać sklepy, które zaopatrzyły się w większe ilości towaru we wcześniejszych cenach. Dobre posunięcie dla klientów, niezbyt lojalne wobec współpracujących dystrybutorów i sklepów. Jeśli ktoś zamawia na kilkaset tysięcy to nowe ceny mogą pochłonąć zakładany zysk i skopać sprzedającego. Nie wiem czy w takiej sytuacji można "zbuntować" się i nie zapłacić tyle ile było ustalone.
-
Skąd takie informacje?
-
Ciekawe - skoro da się wyprodukować taka grupę tak tanio w porównaniu do wyższych to jak kiepski musi być materiał
-
Dźwignie mają "perforacje", zagłębienia na powierzchni stycznej z palcami.
-
Mogę je polecać tak jak resztę niższych modeli. Może to poprawi jakość :-D Dzis dwa rowery z deorkami, w jednym zawieszone tloczki w tylnym zacisku (a rower użyty tyle razy co palców w jednej dłoni); w drugim klamki "betong" że skokiem jak to w piosence: "mniej niż zero". Bajki za 16 tysięcy, właściciele (jeżdżąc tylko w mieście) wg mnie mają prawo oczekiwac w tym przypadku nienagannego działania.
-
Zgodnie z tokiem rozumowania - jaką wartość odsprzedaży mają zlane hamulce? Autor zapytał co zyska wymieniając. Nieawaryjność. Inwestowanie w obiekt sprzedaży to mniej lub bardziej ekonomiczne rozwiązanie.
-
Sprawne mają wartość, posikane nie. Autor zapytał czy coś może zyskać, lepsza bezawaryjnosc. A co do działania to korzyści z wymiany dyskusyjne.
-
[Hamulce] Hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano M447
tobo odpowiedział Pablocjusz → na temat → Shimano
Proponuję jeszcze sprawdzić ewentualne luzy lozyskowania piasty i czy przerwy między klockami po obu stronach tarczy są takie same. Układ może być minimalnie wiotki i mniejszy prześwit po którejś ze stron może się przekladac na ocieranie. -
Warto wymienić że względu na lepsze tloczki i mniej awaryjne uszczelki w zacisku.
-
Przeczytaj zalecenia producentów "przed każdą jazdą". W rozkładzie jazdy podane jest że powinno się sprawdzać ciśnienie każdorazowo przed wyjazdem. Jest to absurd, jeśli zmiany byłyby wyczuwalne, widelec każdego dnia mięknący to oznacza to wadę. Realnie jednak dłuższe okresy widelec powinien utrzymywać ciśnienie. Wg mnie po 4 miesiącach ubytek realnie może być, jednak niezbyt duży.
-
[Rower elektryczny] Awaria zasilania w KROSS e-senso
tobo odpowiedział kowalski68 → na temat → Elektryczne - e-bike
Awaria sterownika, tzw drivera. Masz gwarancję idź do sprzedawcy. Nie masz to pozostaje zrobić diagnozę systemu i kupić driver lub zamiennik, jeśli ogarniasz naprawy elektroniki -
W skrajnym przypadku możesz uszkodzić bebechy widelca. Do roweru za 5 tysięcy nie dostaniesz pompki, chyba że producent roweru jest tak miły. Niskie ciśnienie może być skutkiem uszkodzenia lub zmian w działaniu widelca w niskich temperaturach.