Skocz do zawartości

MarcinKowalczyk

Użytkownik
  • Liczba zawartości

    284
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Zawartość dodana przez MarcinKowalczyk

  1. ...i ośka pusta w środku
  2. Za 2 klamry 40zł + wysyłka. Normalnie po 44 widziałem. W butach już trochę zrobiłem. Przejechałem w nich 2 maratony. To co zauważyłem to: -sztywna podeszwa -kolce rzeczywiście przy podchodzeniu pomagają -wygoda mniejsza przy długich jazdach( patrz---> sztywność) Zaliczyłemw nich 1 glebe podczac której przejechałem po kamieniach. Nie ma śladu. W momencie rozpoczęcia wywrotki miałem jakieś 35-40km/h. A co do tej klamry, wydaje mi się, że miała wadę. Bo już na początku się przycinała przy zapinaniu.
  3. Raczej nie wpływa to na pracę. Przejechałem na tych pedałach 1500-2000km, wgnioty się porobiły, ale wg mnie to tylko sprawa estetyki. Podczas maratonu w Bardo wykręciła mi się ośka, jednak nie wiem na ile to wina pedałow, na ile korby, a na ile braku dokręcenia po pewnym przebiegu. W jednych butach mam bloki shimano, w drugim exustara. W żadnych nie ma problemu z wpięciem, w każdych dobrze trzyma. Spokojnie można jeździć zarówno z blokami exustar jak i sh.
  4. NAbyłem nowe klamry w okropnie wysokiej cenie. Mam nadzieję, że te posłużą długo;)
  5. Pierwsze wrażenie bardzo fajne. But sztywny, klamra dobrze trzyma, podeszwe też testowałem na okolicznych hopkach i nie jest z tym źle. Przy 6 jeździe jednak stało się coś strasznego...............................................................lewa klamra pekła. Zmusiło mnie to do powrodu do starych butów, a na nowa klamrę czekam.
  6. Ja w tym momencie mam w dolnym kółeczku śrubkę na płaski śrubokręt za 2gr/szt w sklepie z śrubkami...tylko dociąłęm...to tymczasowe rozwiązanie od 2 września;)
  7. |Trzeba było zmienić. \Po docięciu rury już nie będzie to możliwe raczej...
  8. Ja te okładziny Authora stosowałem do Crossmaxa ceramic i mavica 517...stan obręczy bez zauważalnych zmian, klocki wolno się ścierały i dobrze hamowały...tylko zgubiłem;)... Teraz mam jakieś promaxy...
  9. Polak potrafi...kółeczka tańsze się wykmini;)
  10. U mnie zacina się blokada i serwisowanie na długo nie pomaga...dzwięk przy odbijaniu tez slychac...Na szczęście od teraz będzie to tylko zimówka...
  11. Małe sprostowanie...20kkm, a nie 22
  12. Moja po ponad 22kkm już pada;) Przez ten czas działała świetnie, przeżyła wiele, prostowałem ją reką i zajechałem 3 kółeczka. Teraz już kiepsko działa...Ale, trudno się dziwić...Następnym zakupem będzie X-9 i być może jej tuning, do tego gripy x-0 albo x-9...do triggerow juz nie wracam...
  13. Zapewne XTR-y 2006...ponieważ to ich sponsor...
  14. A może ktoś brzy rozbiórce cyknąć fotkę górnego kółeczka?
  15. A można przerobić je na tubeless?
  16. tym co był na tłumiku...użyłem inne narzędzia- imbus5mm, szmatka i własne dłonie;) francuza nie trzeba było...na weekend jade w góry, to sie przetestuje jak chodzi...chcesz ten kefir?
  17. ja mimo, że mam na gwarancji zarydzykowałem...nie chce miesiąc czekać...wykręciłem, nasmarowałem i z powrotem działa;) tak więc trzeba co jakiś czas blokadę smarować i zadziała
  18. A jakieś specjkalistyczne narzędzia były potrzebne??? Jest tam co skopać przy takim zabiegu jak ty robiłeś?? Był jakiś syf w środku...??
  19. Jak rozkręcisz to ja cię proszę porób zdjęcia...jak to zrobisz, to ci kefir na jakimś maratonie postawie jak sie zjawisz i ja też
  20. tez tak mialem...za jakis czas ci sie zupełnie zablokuje...i dobijanie nie pomoże...mój niedługo idzie do serwisu
  21. Baterie jak podaje producent świecą 30h(jak dobrze pamiętam to w trybie ciągłym), ja na razie przejechałem w nich z 10h w trybie pulsacyjnym, więc jak na razie nic na ten temat więcej powiedzieć nie mogę
  22. Ja użytkuję te lampki od miesiąca. Posiadam kompled przód-tył. Lampki jak na 1 diode świecą bardzo mocno. Nawet coś na drodze widać(nie tylko nas, ale i to co jest przed nami. Mają bardzo wygodne mocowanie. I ta waga o ile się nie myle tylko 38gr komplet;) z baterią i krótkim paskiem
  23. Mój e-rl po odpowiednim docięciu rury waży 1,74kg.
  24. Też je nabyłem, ale jeżdże w nich tylko na zawodach. Na treningach męcze stare. Jak na razie przejechały maraton w polanicy...na asfalcie nie dawały dużych oporów, po kamieniach się za bardzo nie ślizgały, kiedy jechałem po ubitej ziemi, przyczepność także była doibra. Trochę gorzej w błocie, ale polecam te oponki. Bardzo dobre jak na swoją cenę.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...