burz

Wybrany spośród siedmiu:

ok

Dasz namiar na sklep?

Decyzja podjęta, wybrałem kask lżejszy. Dzięki z pomocne uwagi.

Przecież napisałem, że oba pasują idealnie. I żadnego nie mogę sprawdzić w terenie. Jeśli uważasz, że przy większych prędkościach lepsza wentylacja w Bellu - to pokrywa się z opinią GPT

Tu masz rację.

Hej, po przymiarce siedmiu kasków z systemem Mips na placu boju zostały dwa, MET Allroad oraz BELL Falcon. Oba pasują na moją głowę idealnie i chciałbym zostawiać jeden z nich. MET Allroad - super leży, dość lekki (300 g), wizualnie sprawia wrażenie mniejszego, bateryjna tylna lampeczka w zestawie. Na głowie czuję, że jest nieco lżejszy. BELL Falcon XRV - super leży, głębszy i w środku odrobinę większy od Allroad oraz chyba lepiej od niego wykonany, grubsza wyściółka, świetny zatrzask magnetyczny, niestety najcięższy ze wszystkich testowanych (360 g bez lampki), tylna lampka akumulatorowa zdejmowalna. Oba mogłem ponosić w domu, bez możliwości sprawdzenia w terenie, więc nie wiem, który sprawdzi się lepiej, szczególnie pod względem komfortu użytkowania, bez nadmiernego pocenia głowy czy uczucia ciężkości po kilku godzinach. Jeździmy z żoną (wybrała kask Abus Urban 3 i jest bardzo zadowolona) na rowerach elektrycznych MTB, trasy przeciętnie 40-60 km, teren zróżnicowany na Mazowszu, w czerwcu wybieramy się w okolice Żywca. Spytałem o opinię ChataGPT, który dla mojej jazdy wyraźnie preferuje MET, tylko nie jestem pewien, czy mu wierzyć;) Oto co powiedział: Wniosek dla Twojego przypadku (e-bike, rekreacja) 👉 Wyraźny zwycięzca: MET Allroad MIPS Dlaczego: • lepiej radzi sobie przy niskiej prędkości • mniej się pocisz • szybciej schnie • mniej „gotuje głowę” w lesie i latem Kiedy mimo wszystko Bell ma sens? Wziąłbym BELL Falcon XRV, jeśli: • jeździsz więcej po asfalcie i szybciej • cenisz „otulające”, stabilne dopasowanie • zależy Ci na magnetycznym zapięciu Krótko i konkretnie • komfort cieplny → MET wyraźnie lepszy • komfort dopasowania → remis (u Ciebie) • do e-bike i spokojnej jazdy → MET zdecydowanie trafniejszy wybór Dobrze gada?

Tak, po ponownym uruchomieniu działa, jest powiadamianie dźwiękowe. Dopiero zaczynam jazdę z Varia i to pikanie mi pomaga.

Wszystkie kaski z systemem Mips przyszły już do przymiarki i wszystko wiem Smith Convoy - zdecydowanie nie Abus Urban 3 - czuję na głowie, nieźle wykonany, tylna lampka MET Downtown - niby ok, ale za bardzo dopasowany MET Crossover II - niby ok, ale jednak czuję Giro Artex - czuję MET Allroad - super leży, dość lekki (300 g), sprawia wrażenie mniejszego, tylna lampeczka BELL Falcon XRV - super leży, głębszy i w środku odrobinę większy od Allroad oraz chyba lepiej od niego wykonany, grubsza wyściółka, świetny zatrzask magnetyczny, niestety najcięższy ze wszystkich (360 g bez lampki), tylna lampka akumulatorowa. Teraz muszę tylko wybrać pomiędzy Allroad i Falconem, ze wskazaniem na ten drugi ze względu na zatrzask oraz głębokość siedzenia na czerepie. Ich środek na ostatnim zdjęciu.

Dokładnie tak. Ale jak goni rowerzysta, też się zapala Przy okazji, nie wiem dlaczego, ale po kilkunastu minutach w Garminie Explore przestaje działać sygnał dźwiękowy wykrycia pojazdu.

Potwierdzam, wsad działa zgodnie z oczekiwaniami - choć nie ma czegoś takiego jak wyłączenie świateł po wjechaniu do lasu.

Wszystko działa pięknie, ale po kilkunastu kilometrach garmin Explore przestaje sygnalizować dźwiękiem wykryte pojazdy. Jakieś rady?

Dotarły dwa pierwsze kaski - MET Downtown - z pięciu zamówionych. Przyjdą jeszcze MET Allroad i Crossover oraz Abus Urban. Po przymiarkach zostanie jeden (lub wcale).

Przepisowo w Polsce to wspomaganie do 25, nie 28.

Dętki rowerowa MTB Schwalbe 27,5 40/62-584 SV21 zawór Presta. Cztery sztuki: trzy Schwalbe oraz jedna no-name. Przebieg około 1500 km, bez żadnego przebicia, więc nigdy nie łatane. Sprzedaję ze względu na przejście na zawór samochodowy AV. 35 zł plus paczkomat.

Dopiero po odebraniu przesyłki zorientowałem się, że te bidony są bez przykrywek. Dla mnie to dyskwalifikacja, nie będę pił z zakurzonego ustnika - zwrot. Na szczęście mam Elite z przykrywką Dopisek: Po uzasadnieniu rezygnacji Amazon zwrócił pieniądze bez konieczności odsyłania bidonu. I jeszcze ciekawostka, ten sam bidon z przykrywką (!) można kupić za 22 zł. https://allegro.pl/produkt/bidon-elite-fly-mtb-tex-black-grey-logo-550-ml-11c1f095-5406-465e-b544-f8fcd5fbce7a?offerId=17781137496

Nowa opona na tył oraz dętki z zaworem AV (bo Presta mi nie podeszła).

Dzięki wszystkim, Tak mnie naszło z tymi podkładkami, bo wymieniam dętki na zawór AV (z Prestą się nie polubiliśmy) i byłaby okazja. Ale… jak koledzy wyżej piszą, nie pamiętam kiedy złapałem gumę, więc zabawa z wkładkami jest pozbawiona sensu.

Nie mam chęci na zabawę z mleczarnią. W sumie na razie tylko pytam z ciekawości, i bez zobowiązań

No tak, opony: Schwalbe Wicked Will Super Ground (tył) oraz Rocket Ron (przód). Warto kombinować z wkładkami?

Co sądzicie o wkładkach antyprzebiciowych do opon, ma to sens? Na przekład takie: https://allegro.pl/oferta/wkladka-antyprzebiciowa-2x-oslona-detki-opony-rowerowej-do-roweru-27-5-18274146704?context=32a1a4cdac4f5d2354f09327b0ee0527bb06045f9284643d7e046a91b36ee1ac6ad98ce5b3623962ca70f8138bfb6ea92eff652ecc3e7077849a6797cfb660671fcd5ddd8b051a64c05d574b8ee61b3929cd5b376e028a793d9926ac79e48f9cb64501748e1d10504c026f8dd10dd733b81779aabac3e0bba1eaa33e553ab57bda918587323bebd4d080827b73681125&sellerHasChanged=false&fromVariant=18090108092 A może te: https://allegro.pl/produkt/wkladka-antyprzebiciowa-zefal-29-niebieska-34-mm-e2412d6c-67ea-4d45-9410-2989cfa409ff?offerId=8927845850&reco_id=0ee223e4-222d-11f1-a4a0-126bede08a9f&sid=1147bbb04b955b96a226cab2e664258d9124ef0862320b2d7366fdd6604cf017

Skusiłem się…

515 sprawdzona w boju. Wykrywa nawet kolarza, który mnie dogania

Przeca przymusu kupowani ni ma

Varia 515 świetna cena - 530 zl https://allegro.pl/oferta/lampa-rowerowa-na-baterie-garmin-varia-rtl515-550-lm-18375966179