Mody

Przyjemny rowerek, ładnie się prezentuje. Ogólnie podobają mi się ramki GFa z geometrią Genesis, rower wtedy prezentuje się bardzo rasowo. Nie mówię, że na innych ramach nie Jak Ci się śmiga na tych oponkach?

Dokładnie Wcześniej nie pozwalał mi budżet na zakup kół,ale teraz się trafiły, to kupiłem. Koła wg mnie nietuzinkowe, mało popularne, do tego lekkie. Co do zrzucania wagi, to już mi się nie spieszy jakoś mocno. W sumie niewielkim nakładem mógłbym zejść do tych 9kg, ale to kosztem opon głównie, a tego nie chcę, jak już napisałem wcześniej.

Różnica ogromna, pod górki teraz się wtacza aż miło Ogólnie na kółkach dzisiaj zrobiłem jakieś 45km, ale jestem zadowolony, ładnie tłumią, toczą się leciutko, do tego teraz moc przy przyspieszaniu jest wyczuwalnie większa, ale to wiadomo nie od dziś Jeszcze w najbliższym czasie można by zmienić pedały, to znów jakieś 100g w dół i mostek, to 40g. Oponek zmieniać nie chce, bo swoje ważą, ale są świetne jak dla mnie, czy na asfalcie, czy w terenie. Jedynie dętki by można jeszcze na flyweighty zmienić

Witam! Jak mówiłem na odstrzał poszły koła. Obecne w rozpisce zamieniły Spinergy Spox M1 zysk wagowy 340g. W starej rozpisce zapomniałem jeszcze o opaskach czyli plus 16g. Po wymianie dwóch koronek kasety, również i ona schudła o 2g Specyfikacja: Bar ends: (Rogi ) - Boplight - 58g Brakes: (Hamulce) - Avid SD7 - 350g Brake Levers: (Klamki) Avid FR5 - 151g Cables: (Pancerze i linki ) - Jagwire / no name - 135g Cassette: (Kaseta) - Shimono XT CSM737 11/28 8speed - 251g Chain: (Lancuch) - Shimano XT HG93 - 270g Crankset: (Korby) - Truvativ Stylo + suport - 906g Derlr (Front): (Przerzutka przednia) - Shimano LX - 126g Derlr (Rear): (Przerzutka tylna) - Shimano Deore XTR RD-M971 GS - 194g Fork: (Widelec) - Manitou Skareb Elite - 1425g Frame: (Rama) -Sintesi X-wing - 1529g Grips: (Gripy) - no name(pianki) - 19g Gear Shifters: (Manetki) - Sram Attack 3x8 - 168g Handlebar: (Kierownica) - DM Marathon 560mm - 128g Headset: (Stery) - Dartmoor Curio - 83g Pedals: (Pedaly) - Shimano PD M520 - 367g Seat: (Siodlo) - Velo Carbon - 202g Seatpost: (Sztyca) - Smica Pro Post 27,2 - 217g Seatpost clamp: (Zacisk sztycy) - Pro - 21g Skewers: (Zaciski kol) - BBB - 68g Spacers: (Podkladki pod mostek) - KCNC 1szt - 5g Stem: (Mostek) - Ritchey Logic 100mm - 140g Tire (Front): (Opona przednia) - Irc Mythos XC 2 - 538g Tire (Rear): (Opona tylna) - Irc Mythos XC 2 - schudła po kilku tyś km 505g Tubes: (Detki) - Maxxis Ultraweight - 128g i Rubena 129g = 253g Wheel Front: (Kolo przednie) - Spinergy Spox M1 637g Wheel Rear: (Kolo tylne) - Spinergy Spox M1 923g Opaski - 16g Koszyk na bidon: Specialized - 32g Suma: 9717g Fotki: http://imageshack.us/photo/my-images/202/rower1d.jpg/ http://imageshack.us/photo/my-images/707/rower2j.jpg/

Szykują się zmiany. Na odstrzał poszły koła, czekam na przesyłkę, potem wrzucę w całości

Koła jak najbardziej do wymiany,ale jeszcze nie teraz. Jeździ się dobrze, zadowolony z nich jestem, jedynie nie z ich wagi Mostek już niedługo zostanie zmieniony na coś innego, jeszcze nie wiem co. Co z pedałami,to się zobaczy jeszcze. Dwa zdjęcia na szybko: http://imageshack.us/photo/my-images/218/sintesi1.jpg/ http://imageshack.us/photo/my-images/651/sintesi2.jpg/

Witam! Kilka zmian w rowerze: - wymiana sztywnego widelca na amortyzator Manitou Skareb Elite 1425g - wymiana korby, kasety, łańcucha, przerzutki tylnej - wymiana pancerzy na Jagwire - wymiana tylnej dętki Specyfikacja: Bar ends: (Rogi ) - Boplight - 58g Brakes: (Hamulce) - Avid SD7 - 350g Brake Levers: (Klamki) Avid FR5 - 151g Cables: (Pancerze i linki ) - Jagwire / no name - 135g Cassette: (Kaseta) - Shimono XT CSM737 11/28 8speed - 253g Chain: (Lancuch) - Shimano XT HG93 - 270g Crankset: (Korby) - Truvativ Stylo + suport - 906g Derlr (Front): (Przerzutka przednia) - Shimano LX - 126g Derlr (Rear): (Przerzutka tylna) - Shimano Deore XTR RD-M971 GS - 194g Fork: (Widelec) - Manitou Skareb Elite - 1425g Frame: (Rama) -Sintesi X-wing - 1529g Grips: (Gripy) - no name(pianki) - 19g Gear Shifters: (Manetki) - Sram Attack 3x8 - 168g Handlebar: (Kierownica) - DM Marathon 560mm - 128g Headset: (Stery) - Dartmoor Curio - 83g Pedals: (Pedaly) - Shimano PD M520 - 367g Seat: (Siodlo) - Velo Carbon - 202g Seatpost: (Sztyca) - Smica Pro Post 27,2 - 217g Seatpost clamp: (Zacisk sztycy) - Pro - 21g Skewers: (Zaciski kol) - BBB - 68g Spacers: (Podkladki pod mostek) - KCNC 1szt - 5g Stem: (Mostek) - Ritchey Logic 100mm - 140g Tire (Front): (Opona przednia) - Irc Mythos XC 2 - 538g Tire (Rear): (Opona tylna) - Irc Mythos XC 2 - schudła po kilku tyś km 505g Tubes: (Detki) - Maxxis Ultraweight - 128g i Rubena 129g = 253g Wheel Front: (Kolo przednie) - 844g -Hub: (Piasta) - Formlua -Rim: (Obrecz) - Mavic XM317 -Spokes: (Szprychy) - Sapim -Nipples: (Nyple) - no name Wheel Rear: (Kolo tylne) - 1056g -Hub: (Piasta) - Formula -Rim: (Obrecz) - Mavic XM317 -Spokes: (Szprychy) - Sapim cieniowane -Nipples: (Nyple) - no name -Koszyk na bidon: Specialized - 32g Suma: 10043g Zdjęcia wkrótce Proszę administratorów o zmianę wagi w temacie

Witam! Długo nie było mnie na forum, dlatego należy się przywitać, dlatego witam jeszcze raz Po dłuższym okresie nieobecności i braku aktywności rowerowej znów wracam. Niedługo przedstawię kilka zmian w rowerze jak i dołączę kilka fotek, pozdrawiam

Nie ma się co dziwić... Kaseta ważąca tyle co w miarę lekka kierownica. Moim zdaniem nie miało to prawa bytu.

Jak dla mnie korki, to dobra rzecz. Ważą tylko 4g, a bezpieczeństwo większe i jak dla mnie lepszy wygląd.

Tak, korba na do wymiany pójdzie, chociaż wiem, że XT który ją zastąpi będzie 300g lżejszy,ale nie przejedzie ze mną tyle co ta korba. Sid też jest w planach Aczkolwiek niekoniecznie stary. A na tył to jakiś XTR pewnie trafi.

Witam Rowerek trochę schudł. Zmiana klamkomanetek na manetki Sram Attack 3x8 - 168g i klamki FR5 - 151g Specyfikacja: Bar ends: (Rogi ) - Boplight - 58g Brakes: (Hamulce) - Avid SD7 - 350g Brake Levers: (Klamki) Avid FR5 - 151g Cables: (Pancerze i linki ) - Accent Superme / no name - 135g Cassette: (Kaseta) - Shimono XT CSM737 11/28 8speed - 258g Chain: (Lancuch) - Shimano XTR - 272g Crankset: (Korby) - STX - 876g + suport RPM - 301g Derlr (Front): (Przerzutka przednia) - Shimano LX - 126g Derlr (Rear): (Przerzutka tylna) - Shimano Deore XT - 260g Fork: (Widelec) - Sztywniaczek no name - 1142g Frame: (Rama) -Sintesi X-wing - 1529g Grips: (Gripy) - no name(pianki) - 19g Gear Shifters: (Manetki) - Sram Attack 3x8 - 168g Handlebar: (Kierownica) - DM Marathon 560mm - 128g Headset: (Stery) - Dartmoor Curio - 83g Pedals: (Pedaly) - Shimano PD M520 - 367g Seat: (Siodlo) - Velo Carbon - 202g Seatpost: (Sztyca) - Smica Pro Post 27,2 - 217g Seatpost clamp: (Zacisk sztycy) - Pro - 21g Skewers: (Zaciski kol) - BBB - 68g Spacers: (Podkladki pod mostek) - KCNC - 15g Stem: (Mostek) - Ritchey Logic 100mm - 140g Tire (Front): (Opona przednia) - Irc Mythos XC 2 - 538g Tire (Rear): (Opona tylna) - Irc Mythos XC 2 - 536g Tubes: (Detki) - Maxxis Ultraweight - 252 Wheel Front: (Kolo przednie) - 844g -Hub: (Piasta) - Formlua -Rim: (Obrecz) - Mavic XM317 -Spokes: (Szprychy) - Sapim -Nipples: (Nyple) - no name Wheel Rear: (Kolo tylne) - 1056g -Hub: (Piasta) - Formula -Rim: (Obrecz) - Mavic XM317 -Spokes: (Szprychy) - Sapim cieniowane -Nipples: (Nyple) - no name -Koszyk na bidon: Specialized - 32g Suma: 10144g

Jeszcze nigdy się nie martwiłem akurat o to

Więc walcz, ale potem spróbuj mnie dogonić pedałując

Wyszedł ładny, już Ci mówiłem. Ale mój będzie lżejszy No i forma coś jeszcze nie jest adekwatna do sprzętu. Dzisiaj dałeś troszkę ciałka

No tak, po wymianie klamkomanetek zysk będzie jakieś 150g, na korbie 300g z małym hakiem, a na kołach około 350-400g. Na razie jazda na sztywnym mi się podoba, ale zobaczymy jak będzie z rękami po dłuższym okresie. Sorry za błąd w nazwie dętek, jakby ktoś z władz forum widział, to proszę o poprawienie nazwy. Oponki spisują się świetnie, z reszta na forum jest o nich temat i wszyscy je chwalą, to samo mogę powiedzieć i ja. Opory toczenia na asfalcie mniejsze niż myślałem, w terenie, jak wiadomo bomba. Jeszcze do tego dochodzi cena, za którą je kupiłem, to jest miód. Lekko używane od kolegi, mają jeszcze "włoski" za równowartość 2 Dębic Tygrysów Edit: Zakupiłem koszyk na bidon Specjalized 32g, tak więc waga spadła Bar ends: (Rogi ) - Boplight - 58g Brakes: (Hamulce) - Avid SD7 - 350g Brake Levers: (Klamkomanetki) - Alivio - 467g Cables: (Pancerze i linki ) - Accent Superme / no name - 135g Cassette: (Kaseta) - Shimono XT CSM737 11/28 8speed - 258g Chain: (Lancuch) - Shimano XTR - 272g Crankset: (Korby) - STX - 876g + suport RPM - 301g Derlr (Front): (Przerzutka przednia) - Shimano LX - 126g Derlr (Rear): (Przerzutka tylna) - Shimano Deore XT - 260g Fork: (Widelec) - Sztywniaczek no name - 1142g Frame: (Rama) -Sintesi X-wing - 1529g Grips: (Gripy) - no name(pianki) - 19g Handlebar: (Kierownica) - DM Marathon 560mm - 128g Headset: (Stery) - Dartmoor Curio - 83g Pedals: (Pedaly) - Shimano PD M520 - 367g Seat: (Siodlo) - Velo Carbon - 202g Seatpost: (Sztyca) - Smica Pro Post 27,2 - 217g Seatpost clamp: (Zacisk sztycy) - Pro - 21g Skewers: (Zaciski kol) - BBB - 68g Spacers: (Podkladki pod mostek) - KCNC - 15g Stem: (Mostek) - Ritchey Logic 100mm - 140g Tire (Front): (Opona przednia) - Irc Mythos XC 2 - 538g Tire (Rear): (Opona tylna) - Irc Mythos XC 2 - 536g Tubes: (Detki) - Maxxis Ultraweight - 252 Wheel Front: (Kolo przednie) - 844g -Hub: (Piasta) - Formlua -Rim: (Obrecz) - Mavic XM317 -Spokes: (Szprychy) - Sapim -Nipples: (Nyple) - no name Wheel Rear: (Kolo tylne) - 1056g -Hub: (Piasta) - Formula -Rim: (Obrecz) - Mavic XM317 -Spokes: (Szprychy) - Sapim cieniowane -Nipples: (Nyple) - no name -Koszyk na bidon: Specialized - 32g Razem: 10292g

Byłbym wdzięczny. Najlepiej niedrogie Zapomniałem o tym napisać, ale koszyk też idzie na odstrzał. Jakby coś to daj znać i byłbym chętny na 2sztuki,ale jedna też może być.

Po zmianie korby, klamkomanetek, będzie jakieś 9,8kg. Potem SID i może uda się zmieścić <10kg. Bo lekki SID jest tylko trochę cięższy niż ten sztywny Koła jeszcze wypadałoby zmienić, ale wszystkiego od razu mieć nie można

Bar ends: (Rogi ) - Boplight - 58g Brakes: (Hamulce) - Avid SD7 - 350g Brake Levers: (Klamkomanetki) - Alivio - 467g Cables: (Pancerze i linki ) - Accent Superme / no name - 135g Cassette: (Kaseta) - Shimono XT CSM737 11/28 8speed - 258g Chain: (Lancuch) - Shimano XTR - 272g Crankset: (Korby) - STX - 876g + suport RPM - 301g Derlr (Front): (Przerzutka przednia) - Shimano LX - 126g Derlr (Rear): (Przerzutka tylna) - Shimano Deore XT - 260g Fork: (Widelec) - Sztywniaczek no name - 1142g Frame: (Rama) -Sintesi X-wing - 1529g Grips: (Gripy) - no name(pianki) - 19g Handlebar: (Kierownica) - DM Marathon 560mm - 128g Headset: (Stery) - Dartmoor Curio - 83g Pedals: (Pedaly) - Shimano PD M520 - 367g Seat: (Siodlo) - Velo Carbon - 202g Seatpost: (Sztyca) - Smica Pro Post 27,2 - 217g Seatpost clamp: (Zacisk sztycy) - Pro - 21g Skewers: (Zaciski kol) - BBB - 68g Spacers: (Podkladki pod mostek) - KCNC - 15g Stem: (Mostek) - Ritchey Logic 100mm - 140g Tire (Front): (Opona przednia) - Irc Mythos XC 2 - 538g Tire (Rear): (Opona tylna) - Irc Mythos XC 2 - 536g Tubes: (Detki) - Maxxis Ultraweight - 252 Wheel Front: (Kolo przednie) - 844g -Hub: (Piasta) - Formlua -Rim: (Obrecz) - Mavic XM317 -Spokes: (Szprychy) - Sapim -Nipples: (Nyple) - no name Wheel Rear: (Kolo tylne) - 1056g -Hub: (Piasta) - Formula -Rim: (Obrecz) - Mavic XM317 -Spokes: (Szprychy) - Sapim cieniowane -Nipples: (Nyple) - no name -Koszyk na bidon: Giant - 38g Łączna waga roweru 10298g Ciążą koła i korba, mam nadzieję,że uda się to niedługo zmienić i na przodzie zagości jakiś sztuciec. Fotki: http://img207.images...ge=34706911.jpg http://img13.imagesh...ge=74995605.jpg Nie zdążyłem jeszcze założyć łańcucha i brakuje mi linki w przednim hamulcu, ale wszystko zostało wliczone.

Dokładnie, bardzo szybko robi się balon. Ja swoje użytkowałem przez 8k km, aż zrobił sie totalny slick. Nie obeszło się też bez rozcięcia, jednak było na tyle małe że udało mi się je skutecznie podkleić. Ogółem oponki mogę ocenić lepiej niż opinie których naczytałem się w necie, właściwości jezdne bardzo dobre, na asfalt, to nie jest to, za szybko się ścierają i opory tez nie są mega małe, jak na tak niski bieżnik.

Wg. mnie Sid pasuje, zmień jeszcze śrubki na niebieskie i będzie ładnie. Do tego zaciski to i na wyglądzie i wadze zyskasz, no i potem koła

Dużo podobnych tematów jest na forum, to poszukaj

@Klosiu jak już się kupuje carbon, to musi być dobrze wykonany,a co za tym idzie - drogi. Czego można wymagać od sztycy za 89zł? I tak spełniła swoje zadanie wg. mnie. Teraz kupiłem jeszcze lżejsza sztyce ale jestem za nią pewien. Promax ważył 237g, a obecna Smica waży 217g i wiem, że jest o wiele pewniejszym produktem.

Dokładnie. Nikt nie powiedział, że źle mówisz, tylko po prostu nie ma się czym przejmować. My jeździmy w kaskach i bardzo dobrze, a oni są w TV, to nie jest od nich zależne (w tym przypadku od Jabłczyńskiej) czy każą jej jechać w kasku czy bez, nie ma powodów do nerwów.

Ale Cię to boli... Jechała bez i co? Nic na to nie poradzisz, kolarze i tak śmigają w kaskach i poza tym nie był to jedyny program o kolarstwie, jest sporo innych, które mówią, że dobrze jest jeździć w kasku. A jak bardzo Cię to boli, to zakładaj kask i idź pośmigać.