bartekgib

"wojtasin" - mógłbyś jakoś częściej pisać o tym rowerze ? Ja wiem, że każdy ma pracę, itd. ale jakieś kilka pościków w tygodniu to nie jest zaraz 1 godzina pisania. A pozatym - co masz teraz za opony ? Pozdrawiam !

Mi się wydaje, że te błotniki zdjąć - mnie się ogólnie tego typu błotniki nie podobają. A ich działanie jest wręcz .... co tu dużo gadać - znikome. Sam miałem kiedyś u siebie takie. Stopy miałem ochlapane z przodu i z tyłu, a nogi z tyłu i tak całe były w błocie. Pozdrawiam !

Muszę powiedzieć, że rower z tarczą nabrał takiej powagi i takiego profesjonalizmu. No jeszcze do tego inny amorek i tarcza z tyłu i będzie very beatiful bike. Pozdrawiam !

Przperaszam - pomyliło mi się z rocznikiem '05 co do tego amor'a. "eclipt" - pokaz całe zdjęcie tego roweru. Pozdrawiam !

"kordzio" - przepraszam za offtopic, ale chcę widzieć od Ciebie - co jeszcze piszą o nowych Kross'ach i Signach w tym numerze bB ???? Napisz mi dokładnie wszystko .... Pozdrawiam !

Myślę, że przerzutki typu Acera powoli schodzą " z tonu " niestety .... Zbliża się koniec sezonu - ceny spadają. Może ta Deork'a by wpadła ( nie musi być to ani LX ani XT tymbardziej ). Muszę sie przejść, do sklepu i zobaczyć, czy cena Meadow'a nie spadła. Jak spadnie - to zaraz tel. do taty i negocjacja. Pozdrawiam ! Oooo .... - Mój 300 post !!! ( 21.09.06 - 19.04 ) Już w tym temacie miałem 200 :wink: post ....

na razie amor, hamulce mogą poczekać - za chwilę się nie rozregulują albo nie zepsują. A z RST nigdy nic nie wiadomo .... Pozdrawiam !

Coś mi się wydaje, że ta rama ma w sobie troszkę dużo wad. No dobrze - może nie sama rama, a damper. Widać ten KS, to jakiś feler kompletny. Damper nawet przy ściśnieciu na maksa ( tak, żeby nie pracował ) powinien nie puszczać żadnych olejów ani też pękać. http://www.allegro.pl/item127939998_dnm_am...burner_rlc.html - ciekawe co taki amorek by pokazał. Nie wydaje się zły .... Pozdrawiam !

No i kurde kolejny szczęściarz, tylko nie ja .... Może ja się za mało staram :eek: ???? Hmmm .... Muszę się mocniej koło rodziców zakręcić. Co do pompki - najlepiej jakąś z manometrem i aluminiowym lub też metalowym korpusem. Pozdrawiam ! P.S. Dobry wybór ten A6

Tak samo ja miałem oglądając go. Na zdjęciach zawsze gorzej wychodzi. Wygląda to na dyrchlawe, itd. Ale w rzeczywistości jest on bardzo ładny. Pozdrawiam !

Marzę o tym rowerze ..... Poważnie ! Pozdrawiam !

A co do licznika - lepiej trzeba było jakąś Sigmę kupić. Sprawdzone, w miarę tanie jak na funkcje i proste liczniki. Pozdrawiam !

No to "wojtasin" - Deore XT czeka .... ! Pozdrawiam !

No to coś mi się wydaje, że ja jednak też przeżucę się na tego Meadow'a. "wojtasin" po prostu przekonał mnie. Widzę, że Ciebie "fallout" też. Jak sie dowiedziałem, na rok 2007 mają być zmienione chyba tylko przerzutki i amorek. Przednia przerzutka we wszyskich Kross'ach to jakieś nieporozumienia - od razu nadają się do wymiany. Pozdrawiam !

"fallout" - widzę, że masz te same rowery do wyboru co ja .... He He He ! I coś mi się wydaje, że jak dobrze pójdzie to rower będziemy mieli w tym samym czasie. I widzę, że tak jak ja masz też coś na podobe makro. Pozdrawiam ! P.S. Wczoraj jeżdziłem na rowerze mojego dziadka. Podobny jest do tego Meadow'a, tylko ma błotniki i koła 26". Ale jazda to jest marzenie !!! Uwierzcie mi ....

"wojtasin" - czemu dalej nie prowadzisz tego testu ? Ja sam jestem zainteresowany kupnem tego roweru, dlatego chcę wiedzieć o nim jak najwięcej - ile waży, co się psuje po jakim przebiegu, itd. Bardzo byłbym wdzięczny za dalsze prowadzenie tego testu. Pozdrawiam ! P.S. Uuuuu .... To mój 200-tny post !!!! A to, że w takim temacie, to coś chyba znaczy ( patrz sygnatura - dział " Wkrótce : .... " ) :wink:

"Kathar" - ale jak kupować rower - to tylko Kross jak dla mnie. Unibike, itd. mnie nie obchodzi. Mam bardzo dobry salon Kross'a w Iławie i w nich tylko wierzę. I właśnie się zastanawiam, co mam kupić. Po prostu nie mam kompletnie żadnego konkretnego zdania. Chociaż szczerze i uczciwie mówiąc coś tak "zbaczam" w stronę XC. Męczy mnie jazda z niskim siodłem i grubymi oponami. Już sam nie wiem .... Trzeba o finansach pogadać z rodzicami i dziadkami. P.S. Przepraszam, za kolejny offtopic w tym temacie, ale kto wie - może będe śmigał na rowerze umieszczonym w tym teście

No ja też się bardzo ciesze. Jednak mam BARDZO, BARDZO, BARDZO SPORY PROBLEM z wyborem. Otóż mam 3 opcje ( obok nich napisany co dalej mogę kupić, itd. ) -Kross Sign DS ( na wiosne 2007 może Vuelty DH białe i tarczówki a na jesień 2007 amorek ) -Kross Hexagon V6 ( na wiosne 2007 może amorek, v'ki i kiera, mostek ) -Kross Level A2 ( na wiosne 2007 opony i przednia przerzutka ) I tak się teraz zastanawiam ..... Hmmmm ..... Ale nie mogę dojść do ostatecznej decyzji ! Lubię sobie czasem poszaleć, ale lubię się też szybko i bez żadnego wielkiego zmęczenia poruszać ( na Sign'ie byłoby mi ciężej jeżdzić niż na A2 - logiczne ). I właśnie dlatego nie mogę wybrać. Myślę, że jeżeli dostaję pieniądze to wybór ostateczny rozgrywa się między Sign DS a Kross Level A2. I nie wiem, nie wiem, nie wiem, nie wiem co mam robić. Pomóżcie !

"Kathar" - decyzja jest podjęta. Tata przyjechał ze "zgniłego wschodu" ( tak on sam nazywa Niemcy ) idostanę kasiorkę na rowerek. A mam ich bardzo dużo do wyboru .... Jak zszedł do piwnicy i zobaczył stan mojego Grand'a to dostał "halogenów" ( dużych oczu ). No i jakoś teraz czekam na moment zakupu. Pozdrawiam !

SORKI ZA OFFTOPIC, ale muszę napisać. "rafalek999" - ale nie wiesz, jakie to przekleństwo mieszkać w tak małym mieście ! 33 tyś mieszkańców ( z czego po emigracjach do Anglii, Irlandii, Włoch zostało z 23 tyś - POWAŻNIE ! ) , nikt tu ni chce inwestować. Poszedłem na zbiór truskawek na początku wakacji. I co ? Wynajęli jakąś firmę do zbioru + jakiś rusków, bo nie ma rąk do pracy i po 4 dniach pracy wyrzucili wszystkich polaków ( w tym mnie ) bo powiedzieli, że "polakom nie damy pracy, bo oni są nie warci pieniędzy". Po 4 dniach ciężkiej harówy dostałem 65 zł i ból nadgarstków. Chciałem się zatrudnić na budowie to mnie własny kolega uprzedził !!! Powiedziałem mu, ze idę na robotę to poszedł do faceta i tego samego dnia zaczął pracę. Ja przychodzę na budowę, a face mi mówi, że nie ma tu czego szukać !!!! A pozatym jeżeli już przyjeżdzają do mnie goście z Katowic, WWA i mówią, że moje miasto jest ZAJE****** drogie w stosunku nawet do takiej stolicy - to ja nie mam jak tu zarobić. W takich małych miastach jest potężna zawiłość. Człowiek człowieka sprzeda i wykorzysta. Jedynie mogę liczyć na rodzinę, a tata na razie nie chce we mnie inwestować, póki się szkoła nie zacznie i nie dostanę nowych ocen. Liceum - nowa szkoła, nowi nauczyciele, nowe oceny, nowa nauka. Jeżeli ktoś mieszka w takim mieście jak ja - niech przeprowadza się do większych ( już nie mówię o Gdańsku, WWA czy Poznaniu ) miast. Tam zawsze się coś znajdzie. A nie jak tu - każdy każdego zna i każdego obgada. Pozdrawiam ! P.S. Jeszcze raz sorki za offtopic .....

Dlacze, dlaczego, dlaczeg wszyscy mają jakieś konkretne rowerki, a ja mam takiego grata. I co najgorsze - na razie nikt nie chce z rodziny mnie wspomóc w finansach .... Niektórzy mają to szczęście - posiadać Hex'a V6. Sorki, że to piszę, ale bardzo się smucę bez porządnego roweru. Kto by nie był załamany, jeżeli tak bardzo kochałby jazdę na rowerze, a nie miałby zbytnio na czym jeżdzić ..... Powiedzcie mi - co ja biedny mam zrobić ?!?!?! Mój tata przyjechał z Niemiec, ale powiedział, że roweru mi na razie nie kupi. I co ja mam biedny począć ..... Poradżcie koledzy. Proszę .... To jest wołanie o pomoc. :025: Pozdrawiam !

Ale do XC jak najbardziej ? Bo słyszałem, że amorek jest ciężki ..... Czy jest to prawdą, że niektóre modele są mało dopracowane, i trzeba je np. rozbierać i przesmarowywać .... ? Pozdrawiam !

Ale ja mam pytanie . Tylko proszę o jedno - niech nikt mnie nie zjedzie zaraz za to pytanko, jeżeli odpowiedź będzie "nie". Czy ten amorek może się nadać do lekkiego streetu, czy lepszy jest w tej kwestii Durock ???? Oczywiście wersja 100 mm. Ale powtarzam - DO LEKKIEGO STR i DIRT JUMPINGU !!!! Pozdrawiam !

No ale wiesz - kwestia rodziców - jak zobaczą w takim Feni.pl 900 złociszy za V6 i 1220 złociszy za powiedzmy A2 ( ceny już po utargowaniu u Pani Beaty ) to jednak zareagują w sposób oczywisty - będą skłonni kupić V6. Spójrz na tą kierownicę : http://www.allegro.pl/item119989570__kiero..._mtb_164g_.html - przystępna waga i również przystępna cena. I niech ktoś nie mówi, że zaraz taka kiera się złamie ! Bo i tak w to nie uwierze ..... Sam teraz mam kierownicę Zoom'a - chyba coś koło 590-600 mm. Nie narzekam. A jak za taką kierownicę 35 zł to nie jest dużo. Odchudzanie nie musi być drogie. Za to jestem święcie przekonany, że warto wymienić opony w V6. Ale to dokładnie ile waży ten V6 w standardówce ..... ? Pozdrawiam !

No ale 14 kg to nie to samo co 19.5 kg !!! Jak ja go podniosłem w sklepie to do dzisiaj nie mogę paść z wrażenia. A co dopiero jakbym podniósł rower ważący 12-11 kg !!!! OOOOO MATKO ! A wagę myślę że szybko dałoby się zbić na oponach i stopce. Same opony ważą jakieś 1700 g. Jakby kupić Racing Ralph ( obydwie po 470-480 g ) to już jest zbicie jakiś 700 g !!! Plus stopka, kierownica i mostek i mamy już około 13 kg ! ! ! Sztyca, siodełko i mamy poniżej 13 kg. Dobry wynik :030: . Pozdrawiam !