Psychuś

Właśnie ją zamówiłem; przyda się takie cacko w domciu

Miałem dokładnie to samo z felgą tylną, kupowałem jednak rower w "sklepie głównym" Unibike w Bydgoszczy i tam mi powiedzieli, że przeglądów nie ma tylko mam przyjeżdżać jak się coś zepsuje. Tak czy siak rodzice nie chcieli mnie tam podwieźć z rowerem więc oddałem koła (obydwa) do centrowania w normalnym sklepie rowerowym. Zapłaciłem 20 zł i od tamtej pory nie mam problemów, więc na twoim miejscu oddałbym koła do centrowania we własnym zakresie, będziesz miał rower jutro a nie za 2 tygodnie, no chyba że serwisant pójdzie Ci na rękę i przyspieszy przegląd.

Co do siodełka to mozna sie przyzwyczaić ja robie spokojnie na nim dystansy po 70 km ale do tego trzeba troche na nim pojeździć. Mnie osobiście tyłek przestał boleć po 250 km

A ja dzisiaj wlałem do spryskiwacza od płynu do okien (takiego z koncówką do robienia piany) rozcieńczonego płynu do mycia maszyn rolniczych z Castoramy firmy CASTO' o nazwie piana aktywna. W opisie jest napisane że środek żrący przeznaczony do ciężkich zabrudzeń. W każdym razie spryskałem tym na cały napęd potem trochę pędzelkiem w po tym przejechałem i spłukałem wężem ogrodowym tą pianę. Cały syf razem ze smarem odszedł w mgnieniu oka, a wszystko w jakieś 5 minut. Boję się tylko czy mi się od tego coś z lakierem nie porobi, bo sprzedawca kazał uważać na stężenia bo można sobie poniszczyć farbę.

Nie odkręcają się wam śrubki mocujące zewnętrzną część pedała do osi obrotu w evo 2006? Ja właśnie się skapnąłem, że 2 zgubiłem i musiałem szukać w garażu jakiś zamienników.

podpóre podpórke a patrzyliście na otarcia główki ramy powstałe w wyniku obcierania pancerzy linek? Bo ja to dzisiaj zauważyłem i niezbyt mi się to podoba.

Kupiłem ten kask ze dwa dni temu ale akurat mi się scentrowały koła i nie mam jak wypróbować, a że jutro mam test to nie miałem czasu się zabrać za koła. Powracając do kasku sprawia wrażenie solidnego, fajnie leży na głowie i ogółem drugi raz kupiłbym ten sam, zobacze jak mi się bedzie sprawował bo w sobote szukuje mi się dłuższy wypadzik:)

152 km na liczniku i scentrowało mi się tylne koło. Jeździłem tylko w lesie fakt jest tam trochę korzeni ale chyba nie powinny mieć aż tak wielkiego znaczenia, zwłaszcza, że mój brat jeździ po tych samych trasach razem ze mną i nic mu się nie stało a ma Evo 2005. I jeszcze jakieś skrzeczenie ze sterów. Ja to mam pecha zawsze jak kupię jakiś sprzęt to akurat w moim egzemplarzu wszystko musi się sypać.

Zgadzam się z opiniami przedmówców o zawaleniu testu w MR. Nie znam nikogo, komu po przesiadce z Evo byłoby lepiej na innym biku za 1300zł i to jest najlepszy test. Evo ma swoją duszę a małe niedociągnięcia można poprawić we własnym garażu.

Te szmery też się u mnie pojawiają, ale okresowo i nie wiem od czego to zależy. Jak sie nie wyrobi po 250km to się zacznę zastanawiać. Na razie na liczniku 114km i coraz lepiej mi sie jeździ.

Wczoraj odkryłem, że w moim Evo linka od przedniej przerzutki jest ucięta i niezabezpieczona przed rozwarstwianiem się. Mam też mały problem z pedałami ale myślę, że odrobina samaru załatwi problem bo jakoś tak dziwnie zaczęły się obracać (trochę ciężko i wyczuwa się kulki łożysk chyba)

Ja swojego kupiłem w siedzibie w Bydgoszczy i nie ma żadnych niedociągnięć w złożeniu. Wszystko dobrze wyregulowane, bez luzów, śrubki dobrze podociągane. Mój brat kupił rok temu i też nie miał żadnych problemów.

Nawet jak się postarają to masz pewnie ze 2 tygodnie w plecy.

Że mi się podoba. Niezły sprzęt i kolorystyka też mi się podoba. Ja namówiłem starych na Unikika Evolution za 1300zł. Ale jak zacznę jeździć więcej to za jakieś 3 latka pewnie znowu zmienię. Jeszcze raz gratuluję.

Całkiem całkiem. Ile dałeś? Chętnie przeczytam jak się rowerek sprawuje, kiedy będziesz miał trochę więcej kilo na liczniku.

Po pierwsze to gratulacje z zakupu. Po drugie to te fotki byłyby niezłym uzupełnieniem tematu.

Jestem bardzo ciekawy jak Kross potraktuję to uszkodzenie, ale możesz mieć spory problem, powiedzą Ci, że to jest uszkodzenie mechaniczne powstałe w wyniku nieprawidłowego użytkowania, pomijając fakt, że będą to pewnie rozpatrywać parę tygodni. Wiem, że jestem sceptyczny, ale jakoś mi się to nie widzi. Najpierw hak, teraz damper a wszystko w tak krótkim czasie i raczej w nie najcięższym terenie. Oby to już był koniec usterek. 3mam kciuki za pomyślne rozpatrzenie reklamacji.

Raz tylko słyszałem żeby ktoś na ramę narzekał w Unibiku, więc pewnie te ścianki rzeczywiście są grubsze. A mały obwód ma też swoje zalety. Rower wygląda lżej i jest więcej miejsca między nogami. Przy moich 178cm wzrostu też wziąłem 19. Niektórzy powiedzą, że za duża, ale ja nie jeżdżę agresywnego XC.

Ja też na klamkomanetkach nie jeździłem ale mój brat je ma od roku i mówi ze można się przyzwyczaić a nawet, że są całkiem wygodne. Masz dwie dźwigienki i naciskasz w zależności czy chcesz wyższe przełożenie czy niższe, po paru razach przestają Ci się mylić. Co do akcesoriów to zamówiłem jeszcze lampki i licznik a gratis dostane koszyk do bidonu. Zawsze coś

Byłem w Unibike'u w sobote i zamówiłem czerwono-czarnego Evo 19' ale przerzutkę tylną też chyba będe miał całą czarną bo taka była zamontowana w wystawionym rowerku. Już nie mogę się doczekać telefonu z fabryki.

Gratuluję nowego bika! Sam mam zamiar kupić nowego Evo ale muszę czekać aż stary będzie miał trochę czasu żeby ze mną pojechać. Co do kiery to powiem w fabryce żeby mi ją od razu zmienili na prostą bo chcę rogi a tak jak wielu forumowiczów uważam, że do giętej nie pasują. Oponki pewnie też wymienię ale najpierw te trochę zetrę :028: