marnon

tak nic nie piszecie o canyonie... dwa czy brak manetki do blokowania dampera to probem na podjazdach? jeśli podjazd jest w terenie po korzeniach to chyba lepiej żeby damper działał, jeśli jakiś sztywny podjazd asfaltem to chyba lepiej jakby go zblokować

jak z gwarancją Gianta jak kupujesz rower z DE? pierwszy przegląd itd... to jest niedorzeczne że tak nas w Polsce kroją.

ja akurat standardowe M, ale fakt że za zachodnią granicą nie dość, że mają niższy vat na rowery przez co lepsze ceny to jeszcze promki mega.

Przyznaje Anthem jest strasznie dziwnie skonfigurowany, na plus teraz cena w okolicach 14000zł, Canyon też ostatnio zrobił się mało atrakcyjny z cenami i rabaty daje mniejsze, sporo osób narzeka też na jakość, że to już nie ten sam Canyon co na początku jak wchodzili na rynek.

Szukam czegoś do amatorskiego XC/ maraton, pośmigać po Beskidach. Chcę przejść z HT na nowy rower. Przeglądając rynek zainteresowały mnie dwa modele: Giant Anthem Pro 3 - sid, dobra rama, karbonowe koła, serwis i gwarancja na miejscu / minus napęd deore, brak manetki do blokowania tylnego dampera Canyon WF CF 6 - aktualnie ciężko z dostępnością, ciekawa konfiguracja, brak serwisu na miejscu, Czy ktoś z Was ma porównanie, jeździł na którymś modelu. Może coś innego w podobnym budżecie?

a czy ktoś z was zabierał się sam za jego serwis? tak sobie myślę że mają c teraz trochę czasu wezmę się za wymianę oleju tylko przydałaby się jakaś fotoporada lub coś na co warto zwrócić uwagę..

ja też rezygnuję z skn, od jakiegoś czasu przy traskach 100km i więcej nie dało się siedzieć na tym szczególnie pod koniec, a mam je już prawie sezon więc moje cztery litery zdąrzyły się przyzwyczaić do niego, ale niestety ostatnio zauważyłem że jest od spodu pęknięte :eek: tylny otwór na prawy pręt jest pęknięty więc przez zime mam czas zaoszczędzić na coś fajnego, na oku slk gel flow lub slr

a pompujecie go do wskazanych wartości? czy ciut mniej? ja na razie mam tak jak piszą i jest ok choć pewnie jeszcze pomajsterkuje z nim

od niedawna jestem użytkownikiem tego amorka: RS DUKE XC 80mm Tłumienie : HC rocznik: 2004 waga: 1760g (bez piwotów z przyciętą sterówką do 20cm) zanim napisze dokładny test chciałem się podzielić pierwszymi spostrzeżeniami z użytkowania tego amorka, przesiadłem się z mx comp air 105 przy moich 70kg i jestem mile zaskoczony, świetnie wybiera małe i średnie nierówności , nie wiem jeszcze jak w górach przy szybszych zjazdach ale to wkrótce będzie mi znane, tłumienie mam ustawione mniej więcej na 1/2 , co mnie na razie martwi to że jak jadąc po równym napotkam jakąś średnią przeszkodę przy 30km/h amor wydaje z siebie pisk, nie wiem co to może być, wszystkich użytkowników Duke zapraszam do podzielenia się swoimi wrażeniami , problemami itp. stwórzmy sobie pomocną informację

a jak one się mają do Mythosów II? bo zastanawiam się które wziąć obie mają dobre ceny (kevlar) interesuje mnie tez jak to jest u was ponoć IRC ma słabe ścianki boczne...

ja używam skn'a od roku... najpierw w szosie teraz i w góralu i bardzo sobie chwalę, choć i mnie spotkało to skrzypienie... wystarczyło przeczyścić z brudu i piasku, kilka kropel zielonego FL i dobrze dokręcić po krzyku. lekkie i bardzo dobrze wyglądające siodełko! gorąco polecam , bardzo dobry stosunek cenowo-jakościowy.

w najbliższych dniach też kupie sobie sceletony bardzo mi pasują wizualnie, zobaczymy jak się sprawdzą w letnim czasie ale sądząc po fakcie że Rita G.Dahle jeździ w nich na pucharze świata powinny być bardzo dobre wkrótce zamieszcze moje wrażenia z testów